2021年以来，我国汽车流通业得到较快开展，对引导生产、扩大消费、促进国民经济平稳较快开展发挥了重要作用。汽车流通规模不断扩大，新车销量连续四年全球排名第一。与此同时，我们也注意到，2021年以来，新车销售增速明显放缓，汽车市场开场从高速增长过渡到平稳增长的开展阶段。
据估算，汽车后市场整体行业利润可以到达40%至50%，个别细分行业的利润甚至可以到达100%至200%。尽管这些数据有可能被高估，但不能否认的是，汽车后市场已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的金矿。在兴旺国家市场，汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%，零部件供给利润约占20%，其他60%的利润是在效劳领域中产生的，也就是说，售后效劳利润一般是整车销售利润的3倍。
而目前国汽车市场的销售额中，效劳所占的比重还比拟小，这也说明汽车效劳市场有很大的上升空间。
未来汽车后市场紧俏的人才：后市场营销人才、汽车维修养护人才、汽车金融、保险效劳人才、汽车租赁人才、汽车改装市场人才、网络市场人才〔高度重视，对未来的市场影响重大〕，在这里所需的人才，既不是专家级别的人才，也不是各行各业领军人物，而是大量制造业、流通业、效劳业在开发、生产、销售、效劳一线的精英。
〔二〕、国汽车电子市场现状及开展趋势分析
汽车电子市场呈现新变化，从国汽车电子的细化市场来看，这些变化包括：由于汽车电子动力控制系统普及率非常高，增长点较少，增长速度比拟平缓，市场份额将逐步下降；底盘和平安控制系统应用较多，所以未来几年这一市场开展将快速增长；随着消费者对于车辆舒适性的追求不断提升，车身电子产品的普及率将不断提高，车身电子市场将得到较快开展；随着汽车信息和娱乐系统产品和效劳的不断完善，以及市场进入门槛较低的原因，车载电子市场也将获得快速开展。中国汽车电子市场开展路径，中国的汽车电子产业做大做强，首先是选好突破口，加大政府扶持力度。当前我国开展汽车电子产业的突破口应集中在拥有自主知识产权的载货车、客车和中低档轿车等领域。在这些方面，外乡汽车电子企业拥有一定的市场话语权，政府要加大对这些企业的支持力度，通过设立汽车电子行业开展基金、汽车电子国家实验室等方法，帮助它们做大做强。同时，可以扶持实力较强的企业向动力控制等核心汽车电子器件过渡，最终到达较为合理的产品布局。
其次是积极向国际汽车电子巨头取经，在合作中重视消化。包括汽车电子在的汽车零部件企业积极开场海外并购这一举动，正是国企业加深与国外合作的一个表现，但并购后能否防止简单的照搬照抄，改变逆向模仿的缺点，处理好消化吸收与自主创新的关系，恰恰是国汽车电子企业开展的关键。
中国汽车电子市场销量分析，目前，国外新车汽车电子支出平均占整车价值的26.2%，高端车将近占40%，而我国汽车电子产品所占比重刚刚超过10%，中国
汽车电子在整车价值中的比例逐年提高。据市场研究机构QFInformationConsulting公司数据，中国汽车电子市场正呈现高速膨胀的趋势，预计2021年已经到达3750.5亿元，是2021年的2倍左右。2021-2021 年电子市场将会有更大的市场开展。
〔三〕、我国汽车改装业现状综合分析
1、汽车改装业停留在实用阶段
我国改装车还停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已越来越多，但是大局部车所做的改装工程都是比拟初级、实用性的改装。真正深层次上的改装还很少。
2、认识度与地方经济相关
人们对汽车改装的认知度不够，还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。现时地以、、、为代表的以及、等地的汽车改装业开展相对较领先，这一定程度上与这些地方的经济兴旺有很大的关系。
我国的汽车改装业要比我们地要领先，主要因为她身份的特殊，是一个国际性的大都会，她的汽车改装文化主要受到日本的影响。
3、改装过于标准化
现在的改装工程日渐繁多，类似大包围、保险杠、尾翼、行架和进排气等简单改装，大部份的商家已经可以应付自如。其实与其说是改装，倒不如直接说是更换或加装，因为他们都是买现成的产品来替换原厂的部件。但如果要改动汽车重
要组件，如引擎、变速箱和ECU等，这就不是一件每个改装店都能应付得来的事了。从事这样改装的店不多，而且愿意做并且经济上能应付得起的人也不多，因为这方面对技术、经历和理论的要求相当高，搞不好还会适得其反。现在大多数人对于个性的追求还仅仅局限于贴个另类的车身贴、加个尾翼等。所以，目前许多所谓的改装店实际上充其量只不过是个美容装饰店罢了。
4、严重制约国汽车改装市场开展的是政策规定
关于汽车改装问题出现历史性的突破根本情况：
全国工商联在听取了全国工商联汽摩配商会和汽车改装专业委员会的汇报后，将"对尽快开展我国汽车改装业的提案〞上报全国政协，由全国政协转发国务院，2021年10月10日由五部委共同专题听取了汇报，10月27日国务院就正式批复，"关于五部委对尽快开展我国汽车改装业的提案批复〞。一是说明关于汽车改装问题，全国政协、国务院非常重视，并做出了重要批示，二是上报批复之快也是出乎意料的，说明汽车改装引起了高层的关注和重视。
批复的根本容：
〔1〕、由五部委联合批复，公安部、商务部、工信部、质检总局、
工商总局。
〔2〕、要求尽快完成"关于汽车改装行业法规的提案〞。
〔3〕、加快专题调研包括汽车改装产品目录；汽车改装合法与非
法改装界定；改装市场全面调研。
〔4〕、同时经人力资源部批准，开展汽车改装师培训工作和汽车
改装师资格认证。
〔5〕、可实行汽车改装工商执照许可，目前京城一家汽配城有可
能率先成为取得改装市场执照的市场。同时全国第一批专业汽车改
装师培训工作已经完成，90人取得汽车改装师资质。
综合分析：这一批复对全国汽车改装业来说，是历史性的，是汽车改装市场重大突破，意味着国汽车
改装的政策法规很可能在2021年正式推出，必将对国汽车改装市场产生重大影响，推动国汽车改装市场的创新开展，对汽车后市场迎接新的历史意义重大。汽车大包围
〔四〕、汽车维修行业的开展状况
1、汽车维修行业的开展状况
汽车维修企业连锁经营模式在兴旺国家方兴未艾，逐步成为汽车维修企业的主体力量之一。
2、中国汽车维修连锁企业的开展现状
随着我国汽车产销量的持续增长和保有量的增加，汽车行业的利润分配不断向后市场转移等等原因，我国汽车维修行业面临着巨大的竞争压力。在这个关口处，哪种经营模式更符合当前我国汽车维修行业的现状，是我们值得深思的问题。
3、中国汽车快修连锁开展优势
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