篇一：速腾异响的处理办法
速腾异响的处理办法
1.6MT速腾目前以行驶了12000公里，右后轮在走水泥路面时总是哐当哐当的响，在4S店更换了粗短导杆后，异响仍然无法消除。第二次去4s店时，被告知是油箱内油管中的空气阀异响，说是速腾的通病，无法处理。最近发现在过颠簸路面时左前轮也出现的咯吱咯吱的
响声，
北汽新能源汽车爆炸B挡泥板塑料老化变软
想另外一个问题，我的挡泥板螺丝上的不全，怀疑是挡泥板塑料老化变软后，在颠簸下，与叶子板接触，也会有类似响声。
C铁皮
acura是什么车右后轮的响声确实油箱那个部位发出的，不过不是空气阀，你叫修车的师傅把后备箱靠油箱那侧的绒布
取下，然后把手伸到最里面去，里面有个类似铁片的物体，拨动它就会发出铛铛的响声。。。。最后让师傅往里面灌胶。。等胶干了保证不响了。。。。这是我和修车师傅花了一整天功夫才出来
的。。。。我车现在一直没响过了
我当时去弄的时候，也是一直不出原因，把减震全部拆了重装，换轮胎等等都试过了，一上路还是响。。后来一个钣金师傅看到我们弄了10多个小时还没弄好，就说你来开车，我爬到后备箱里面去听听，，然后上路绕一圈回来后，钣金师傅说你听听是不是这种响声，随后他把后备箱绒布拆了、灯取了。手伸进那个狭小的缝隙里拨弄，结果还真是那个响声。。。他说里面有块铁皮，就是那个响，，然后灌胶后就没响了
邵阳汽车网D 粗短导杆
08年3月的速腾2.0手自一体，车子至今已跑了43000KM，自打车买回来没多久就发现当车子走在比较颠簸的路面（小的搓板路）或路上有硬棱的情况时，车的右后悬架（左边非常好，感觉很诨实）就会发出类似“窟窿、窟窿”的声音。于是前后几次去4S检查，换了右后减震、刹车泵支架，响声有所减小。觉着不影响安全，就凑合着开吧。
前几日在论坛上听说一汽大众已针对此问题改变了刹车泵支架短导向销尺寸，于是电话联系4S询问此
事，得到肯定的答复后，第二天就驱车80KM来到4S换下了这个异响的罪魁祸首，完事和修车的小师父跑出去试了一圈，感觉车诨实多了，异响基本听不到了。
在质保期内的话4S能索赔“粗短导杆” 可以的，我换的后
宝来怎么样减震、刹车泵支架、粗短导杆都是索赔的，车是到今年3月份两年。后减震换了没解决问题，估计没有原车的减震好，有点郁闷！
篇二：速腾异响的处理办法2
速腾异响的处理办法2
E小石子
我后轮胎之前也有嗒嗒嗒声音原因是卡进轮胎了拿掉就没有声音了
F内侧板都磨胎
号外：17大众速腾致命缺陷内侧板都磨胎，全部召回！！
据广大车友反映17大众速腾1.6L/1.4TSI/1.8TSI所有型号均有：在启动后感觉右后侧“塔、塔、塔”的响，
感觉像轮胎破了，咔咔响，下车看看，右后轮正常，再开，还有，开的越快，响的频率越高，后来发现，右后轮内侧2点钟的位置与车内侧（油箱油管）的距离只有1cm（手指头都伸不进去）。开到一汽大众4S店，维修了近4个小时，没有任何效果，距离仍然伸不进去一个手指头，是产品的设计缺陷。4S 说10款冠军更严重，右后轮内侧2点钟位置也就能伸进一个手指头。现一汽大众已同意统一收集资料，准备全部及时更换。一汽大众：4008171888。各速腾车主可就近当地的4S点统一登记，以便及时更换！！！过年在老家时就发现右后轮内侧，好像很接近内衬，搞得我卸下后轮看
了看，发
现原来“内衬”与轮子有摩擦点，以下是有手机拍的（请将就看）：
拆掉内衬之后的样子（一个是避震器、另一个是油箱的连接油箱的加油管）：bmwm6
换了（后轮罩）之后的样子：
速腾右后轮异响好像是比较普遍的现象。我的去检查过，是右后轮刹车分泵短导向销的问题！过颠簸路面会有“咯咯咯”的响声，内衬磨轮胎不知是什么响声？
空气动力汽车原理篇三：速腾问题及解决方法(201109)
速腾常见问题及解决方法
速腾是以第五代捷达为原型开发的一款面向中国市场的车。基于大众公司新一代PQ35平台开发的速腾，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。高品质是速腾与同级别车型相比最大的优势，另外作为一款高品质紧凑型车，速腾还有着不输给同级别对手的操控和动力表现。无完人，车无完车，作为车主，在日常使用中，一定遇到过各种各样的问题，有些问题是该车型固有的，有些则是使用不当造成的。近日，我们整理出了旧款领驭车主反映比较普遍、典型的用车问题并带着这些问题，我们走访维修专家帮助我们的车主解答这些用车问题，来给广大车主作为参考。
异响问题
速腾的前脸采用了大众家族性的V字型特征设计，凸显张扬个性；尾部设计灵感源自大众辉腾，线条简洁流畅，极具雕塑感和运动感。与车身同的一体式保险杠的设计，则让速腾平添了几分豪华与尊贵。
在车主使用速腾自动档车型时候会发现，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声。其实这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有速腾的车那么明显。
在速腾2.0停车熄火后有些车主会听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声。这是正常情况，车主不用过分担心，所有的速腾2.0车型都有这个情况，可能是某部件热帐冷缩导致。车辆低速时猛加速有“滋滋”声，
其实这是速腾 1.8T车型由于涡轮介入的声音，声音很轻，不是很明显。
在行驶过程中，车主可能会发觉中控台偶发杂音，其实这是由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受的和动手能力强的人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到4S解决。有时候，轮胎在转弯的时候会发出“鼓鼓”声，这是由于速腾所配置的韩泰轮胎容易夹入小石子，只需将小石子清除即可，不过会比较费时费力。
配置问题
速腾无论在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全
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