32上海大众朗逸
外观大气,成熟稳重 乘坐空间比较宽敞 高配车型配置丰富
排名
车型
所属品牌
所属厂商
10月销量
1-10月累计
1
朗逸
大众
上海大众
30637
194954
201210月销量30637台,排名第一!
关注分享11.29-16.69 万元
 
厂商:
上海大众
保修政策:
2/6万公里
 
级别:
紧凑型车
驱动方式:
前驱
 
排量:
1.4L|1.6L
网友油耗
7.89-9.74L
安全配置:头部气囊  侧气囊  牵引力控制  刹车辅助  电子稳定  胎压监测  ABS  制动力分配  转向头灯  四刹
舒适配置:电动天窗  真皮方向盘  座椅加热  腰部支撑  自动空调
便利配置:多功能方向盘  泊车辅助  定速巡航  蓝牙系统  外接音源 GPS导航  无钥匙启动  后视镜加热  感应雨刷  多功能显示屏  整体放倒  4:6放倒
其他配置:MP3支持  全尺寸备胎
作为国人心目中的汽车老品牌,上海大众安徽电动车以及其旗下车型不知陪伴多少人走过风风雨雨。桑塔纳(图库论坛)帕萨特(图库论坛)Polo途安(图库论坛)高尔(图库论坛),这些车型对我们来说都再熟悉不过。如今,伴随着自主研发的春风,一款名为Lavida朗逸的A级车出现在上海大众的A级车阵营中。
Lavida朗逸
 
Lavida朗逸作为由上海大众自主打造,拥有自主知识产权的第一款A级车,对拥有20多年合资历史的上海大众而言具有重要的意义,这表明上海大众已经由一个单纯的代工厂转变为一个拥有产品设计、工程开发以及产品制造的汽车厂。而朗逸的面世,对于上海大众的本土设计团队而言也同样具有重要的意义,从之前的桑塔纳3000、帕萨特领驭、POLO劲取小改款,到2006年北京车展哪吒概念车亮相,直到如今推出完全自主设计的量车车朗逸。上海大众的本土设计团队终于在不断的学习中得到了德国大众的高度认可,标志着上海大众的本土设计团队正式开始进入大众汽车的全球设计体系。
朗逸作为一款很中国的量产A级车,原来在NEEZA哪吒概念车上具有大众家族特征的高速加油站U
前脸在这里演变为现在我们可以看到的笑脸。不过朗逸却不是原来概念车的以跨界风格来设计的车型,而是完完全全的正派A级房车。中国的设计师们在大众所制定的大理念设计框架下,进行理解和诠释,尽情的创意,给我们带来了一款既有大众简洁、纯粹、实用品牌内涵,又体现大众最新设计理念,同时还融入了中国的设计元素全新车型。朗逸的整体设计简洁清爽,侧面的肌理营造出强烈的运动姿态,与传统的大众车型的中庸相比显得更加年轻更加时尚。而形面的处理让这款A级车上体现出前所未有的大气。
 
前脸造型更具东方美感
 
整体造型饱满圆润
 
双腰线设计
 
尾部造型同样采取圆弧设计
 
后部还是能到大众的设计元素
 
尾部的高位刹车灯
 
4点倒车雷达是朗逸的标配
 
双层天窗
 
朗逸的尾喉设计很有特点
 


米其林205/55轮胎
 
 
本段相关车型:1.6 自动品轩版节选自《新起点 腾讯试驾上海大众lavida朗逸》
 
 
车头的造型偏于内敛,符合东方人不张扬的性格
 
VW标志依然抢眼
 
一体化设计前大灯
 
前雾灯

尾灯的设计比前部张扬一些
 
后视镜带侧转向灯
 
门把手设计与整体风格吻合
 
(,)感应式雨刮器可以自动感知雨量大小调节雨刷频率
 
 
汽车商报 
朗逸中控台
 
相对于外形的简洁流畅,朗逸内饰的处理就更加让人耳目一新。与传统的方正为主的内饰设计的大众设计风格明显不同的是,此次朗逸的内饰设计采用了以曲线和圆形为主的元素。前方两个超大圆形空调出风口就显得与众不同。在中控台上很好的使用桃木饰条进行点缀,让整车的视觉水平提升了一个档次,不过与前面的银CD控制台的搭配有些不太自然。仪表盘设计简洁明了,两个圆形外圈镀铬的时速表和转速表通过中间的镀铬圆框链接起来,形成一个整体,而中间则设计了醒目的行车信息屏。
 
自由侠测评
朗逸驾驶席
 
仪表盘设计简洁明快
NAO陶瓷刹车片
NAO陶瓷刹车片是朗逸车型上的亮点,与普通刹车片,陶瓷刹车片制动时产生的噪音小,磨损小,刹车盘寿命长,降低车辆保养成本。更适合于车速较低,路况复杂的中国道路。
在主动安全系统方面,Lavida朗逸配备了MABS华为车系统,更好地结合了ABSEBDMSR
动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制,大大降低车辆失控的可能性。另外它还配备了TPR系统,可以随时检测轮胎压力及状态,当胎压低于标准25-30%的时候发出警告,保证行车安全。
 
 
方向盘上带有多媒体控制按钮
 
高配导航版车型加装了多媒体导航系统(上、下)
 
 
 
 
2.0L MFI发动机
 
EA111 1.6L发动机
 
 
作为合作自主研发的车型,朗逸的两款发动机同样来自于旗下的1.6L2.0L两个经典款。E
A111系列1.6L发动机在POLO劲情劲取上激情四溢,2.0L MFI发动机在领驭上也有不俗发挥。搭配5速手动变速器和Tiptronic 6速手自一体变速器来共同使用。此次试驾的车款是1.6L自动豪华型,跑起来后感觉整体的调校是偏温和的,虽然对于喜欢激情驾驶的驾驶者来说,1.6L的排量显然小了些。不过,在同级别1.6L发动机中,朗逸的这款发动机有着不俗的表现。无论是低速运行还是高速行驶,朗逸的1.6L发动机动力输出相当平稳。从1.6L发动机的扭矩图上来看,其具有双峰值的转矩输出:1500r/min时输出超过130Nm(85%的最大转矩)2250r/min之后持续输出超过90%的最大转矩,3800r/min时达到155Nm的峰值转矩。这种中低转速区域的表现非常适合城市用车。另外悬挂的调校也趋于偏柔和,对于减速带或者石子路的通过可滤过大部分振动,车内振动感极为轻微。在转向助力方面也有出表现,你会觉得它甚至更像一款日系车型般轻盈灵活,而方向盘的回轮也韧劲十足,这也让这款车型更偏向于家用。
自动档采用Tiptronic 6速手自一体变速器
 
手动挡为5速手动变速器
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为5712元,两年保险费用约为11424元。
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该货比三家,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
2、保养费用:朗逸1.6L 手动品雅版两年常规保养费用
朗逸保养周期及费用
 
机油机滤
空滤
空调滤芯
汽滤
变速箱油
刹车油
火花塞
费用
0.5万公里
免费
1万公里
离合器的作用○
390
1.5万公里
376
2万公里
390
2.5万公里
338
3万公里
1056
3.5万公里
338
4万公里
390
两年8次常规保养费用总额:3278(单位:元)
注:为必须更换,为检查
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据保养手册介绍,朗逸全系车型均可以享受由厂家提供的两年或6万公里质保。和同级别的家用车相比,朗逸的质保周期并没有什么优势可言。此外保养手册中告之朗逸车型的保养周期为7500公里/次,不过根据国内的空气与油品质量,4S店往往会建议车主以5000公里为一个保养周期。其中首保是厂家免费提供的,工作人员建议新车最好在5000公里以内对新车进行首保。在保养价格上,朗逸换机油机滤的小保养参考花费约为300多元,换机油机滤和汽滤的大保养参考花费约为400元。朗逸1.6L的保养费和同排量采用自然吸气发动机的车型水平相近,比采用涡轮增压发动机的车型稍低。
3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一,既跟油价,也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车,我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。
以朗逸1.6L 手动品雅版为例,93#汽油以北京地区刚刚提高的指导价7.85/升计算、油耗以工信部公布的6.9L/百公里综合油耗计算,朗逸新车两年4万公里的大概燃油花费计算如
下:
油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×6.9×7.85=21666
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,两年4万公里各项养车支出明细如下:
朗逸1.6L手动品雅版两年4万公里养车费用(单位:元)
车船税
840
日常养车
1680
路桥及停车费
4800
意外开支
2000
验车上牌
300
车险
11424
定期保养
3278
油费
21666
小计
45988
每月花费
1916
朗逸目前有1.4TSI1.6L2.0L三种排量车型可供消费者选择,其中首先建议大家放弃的是技术落后和使用成本偏高的2.0L车型。在剩下的两种排量中,1.4TSI车型的优点是动力比较强劲并且油耗水平也较1.6L车型低,但缺点是保养费相对要贵一些。而1.6L车型虽然动力不及1.4TSI车型,但该车型的保养费及油耗水平则相对适中,属于皮实耐用的那种。因此普通家用选择朗逸1.6L就够了,对动力有要求的则可考虑下1.4TSI车型。由于这两种排量的朗逸均可以使用93#汽油,所以它们之间的油费不会有太大差距,区别主要是保养费及配件费。
[腾讯汽车 原创报道组] 众所周知,上海大众朗逸与一汽-大众宝来均来自相同的PQ34平台。这个平台虽然在技术上比较落后,但经过重新改进后又再次焕发出光彩。在对旧平台的改造中,朗逸最明显的变化是增加了后排乘坐空间,极大了改善了车内的舒适性。此外在后期的改款车型中,上海大众还为朗逸增加了与高尔夫相同的1.4TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速箱。虽然朗逸1.4TSI的油耗水平比1.6L车型还低,但它的保养成本则高于1.6L车型。所以普通家用的话还是推荐考虑1.6L车型,今天我们就来了解下朗逸1.6L车型的大致保养成本。