摘 要
汽车空调的作用是调节空气温度，湿度，速度，流动方向，空气洁净度，这是增加汽车舒适性的主要装置。空调制冷系统核心的工作部件是压缩机，膨胀阀，液体存储干燥器，蒸发器和冷凝器。制冷剂在高压和低压管道中具有不同的状态，并且由于这些不同状态制冷剂的存在，实现了汽车空调系统的制冷。当代，汽车空调已成为汽车的标配设备，因此，汽车空调的维修已成为汽车维修行业的重要工作。基础上推出的组合物和汽车空调的系统的工作原理，该论文提供了一些具体实例，说明用于诊断和修复本田维修和检测空调系统故障的一般方法。本文中所提到的一些维修方式，即具有实用又具有通用性，还可以提供用于维护其他空调系统的用于汽车的参考。
关键词：广汽本田雅阁；制冷系统；故障诊断。
Testing and Maintenance of Honda Accord Air Conditioning System
ABSTRACT
The function of automobile air conditioning is to adjust the air temperature, humidity, speed, flow direction, air cleanliness, which is the main device to increase the comfort of automobile. The core components of air conditioning refrigeration system are compressor, expansion valve, liquid storage dryer, evaporator and condenser. Refrigerants have different states in high-pressure and low-pressure pipelines, and because of the existence of refrigerants in these different states, the refrigeration of automotive air conditioning system is realized. At present, automobile air conditioning has become the standard equipment of automobile, so the maintenance of automobile air conditioning has become an important work of automobile maintenance industry. On the basis of the combination and the working principle of the automobile air conditioning system, this paper provides some concrete examples to illustrate the general methods for diagnosis and repair of Honda maintenance and detection of air conditioning system faults. Some of the maintenance methods mentioned in this paper are practical and versatile, and can also provide reference for other air conditioning systems for automobiles.
Key words: Honda Accord refrigeration system fault diagnosis.
绪论
随着时代的进步，人们对汽车驾驶舒适性的要求越来越高，汽车空调的发展极大地提高了驾驶的舒适性和安全性，并在工作环境中得到了很大的改善。驾驶员和乘客获得新鲜空气和适宜的温度，有效地解决了人们对舒适性的要求。因此，有必要了解汽车空调系统的知识，并可以帮助您解决系统中的一些常见故障。汽车空调的基本功能，改善驾驶员的工作条件，提高乘员的舒适度。本文介绍，空调的组成，传感器信号的采集，空调自动控制的过程，以及诊断汽车空调故障的专用工具。现代汽车空调系统，必须具备全面的功能，并且必须在适当的使用，良好的维护以及及时和高质量的维护下保持在任何特定环境和过程中。结合以下几个例子来分析常见的故障现象，消除汽车空调故障。这项研究，能够方便诊断空调故障，为车主提高一个汽车空调的维护保养宝贵意见和建议。
该本文简单研究了，广汽本田雅阁轿车空调无法工作的故障现象，检测出了空调系统故障的原因。依照故障诊断，工作原理，空调的三个步骤，我们将研究故障原理，给大家知道如何正确维修空调系统。
第二章 汽车发展的概况
2.1汽车空调行业的发展
2.1.1空调的进展史
随着汽车保有量的增加，档次的提高，购车人对空调要求的增加。汽车空调生产技术，经历了由低级发展到高级，从单一取暖发展到多功能运行的五个阶段。
表1 汽车行业空调的五个阶段
阶段 | 主要功能 | 年份 | 主要作用及用途 |
第一阶段 | 单一加热 | 1925年 | 首先美国出现了第一种使用汽车冷却水加热取暖的方法。1927年，它发展成为一个相对完整的加热系统，加热器，风扇，空气过滤，这种供暖系统直到1948年欧洲才出现。日本直到1954年才开始使用加热器加热。现在欧洲北部，北亚，欧洲，汽车依然使用单一加热系统。 |
第二阶段 | 单个空调 | 1939年 | 美国通用汽车帕克公司首先在轿车上安装由机械制冷的空调器，这项技术由于二次世界大战而停止了发展。战后的美国经济迅速发展，特别是因1950年美国石油产地的炎热天气，迫切需要大量的冷气车，使单一降温，空调汽车得以迅速发展起来，欧洲及日本在1957年才加装这种单一冷气轿车，对于空调车，单冷却方式依然在热带和亚热带地区使用。 |
第三阶段 | 冷热一体化 | 1954年 | 通用汽车公司首先在轿车上安装了冷暖一体化的空调器，汽车空调才基本上具有调节控制车内温度和湿度的功能。随着汽车空调技术的改进，目前的冷热一体空调基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。这种方式，是目前使用量最大的一种方式。 |
第四阶段 | 自动控制 | 1964年 | 冷热一体汽车空调需要人工操纵，增加了驾驶员的工作量，控制质量也不大理想。自从冷暖一体化出现后，通用公司就着手研究自动控制的汽车空调，于1964年首先安装在卡迪拉克牌轿车上，紧接着通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司竞相在各自的高级轿车上安装自动空调。日本、欧洲直到1972年才在高级轿车上安装自动空调。 |
第五阶段 | 微电脑控制 | 1973年 | 微机控制的汽车空调系统由微机按车内外地环境，实现微调化。该系统具备数字化显示、冷暖通风三位一体化、自我诊断系统、执行器自检、数据流传输等功能。通过微机控制，实现了空调运行与汽车运行的相关统一，极大地提高了制冷效果、节约了燃料，从而提高了汽车的整体性和舒适性。 |
2.2汽车空调的种类
1）驾驶方法分为
独立式（工作稳定、冷却能力强、体积较大）和非独立（冷却液受发动机影响很大，相对不稳定）。
2）根据空调性能分为
单一功能（各系统部件分开安装，互不干扰，独立运行，用于大型客车及卡车）集成供暖，制冷。工作时可分为冷暖空气及暖风组合，混合温度调节型，冷暖空气可同时工作，汽车混合具有温度和温度。
3）空调控制模式分为
全自动调节（通过使用计算和比较电路，通过传感器信号和预调节信号控制调节机构，自动调节温度和风量）和全自动调节控制微电脑（通过微电脑控制）执行汽车中的空气环境最佳和多功能的控制和调整。
2.3汽车空调系统的功能
汽车空调的作用，是使用一些设备，来调整汽车内部与外部的空气的温度，湿度最佳值，为车内人员创造一个温馨舒适的乘车环境。汽车空调在汽车舒适性方面起着重要作用。车辆空调为驾驶员和乘客提供适宜温度及新鲜空气。它们主要具有加热，冷却，通风和除湿四大功能。
第三章 车辆空调系统的组成及原理
雅阁空调系统主要由这几部分组成（制冷系统，通风系统，温度自动控制系统）。液体蒸发时，它会从周围吸收热量。高温高压制冷剂经过高压管流入冷凝器。因外部温度比冷凝器的温度低，这是冷凝器风扇的作用。冷凝器制冷剂吸收的热量随外部空气离开。该冷却装置利用这一原理来循环在空调系统的制冷剂和蒸发液体状态，以在蒸发器气体状态，并从空气中吸收热量。空气被冷却并供应给车辆以用于从车厢移除热量。该空调用制冷剂在密封的管，这需要压缩机来加压和液化，并通过冷凝器冷却后，返回到状态蒸发之前，从而完成了冷却系统的热循环。周期。以下是本田雅阁空调各系统的组成和原理。
3.1管路总成
管道组件由四个管道组成，布置在发动机舱内，在制冷系统的组件之间连接，由两部分组成，设有灌装阀两个。因为制冷系统使用R-134a制冷剂和聚乙二醇（PAG）制冷机油，因此吸湿极好。因此，低压侧和高压侧灌装阀，分别采用13mm和16mm，标准快速接头，减少了制冷系统每个组件内部制冷剂回路对空气的暴露时间，从而避免因过量而导致的故障吸湿系统。
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