2011年，中国汽车产品进出口总额再创历史新高，达到1430.75亿美元，同比增长31.83%。中国汽车产品出口已成为中国汽车产业中的重要组成部分。同时，中国汽车产品也面临着很多问题和挑战，能否及时发现并解决这些问题直接关系到中国汽车产业发展的未来。汽车产业由于其产业关联度强，可以带动上、下游150多个产业部门的发展，并从整体上展示一个国家和民族在科学技术方面的综合实力。因此，大力发展汽车产业，提升汽车产品出口能力对我国国民经济的发展尤为重要。
一、 中国汽车产品出口现状
（一） 出口规模持续增长
长丰汽车 随着国际市场需求逐步恢复，中国汽车产品出口呈快速回升趋势。据中国汽车工业协会
统计整理的由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2010年中国汽车产品出口金额首次超过500亿美元，达到518.37亿美元，同比增长40.82%。2011年中国汽车产品出口金额持续增长，达到689.37亿美元，同比增长32.99%，相当于2001年27.12亿美元的25.47倍。中国汽车产品出口规模，自2001年中国加入世界贸易组织以来，除2009年因金融危机影响出口有所下滑外，一直处于增长状态，平均每年环比增长38.23%。
（二） 出口结构以零部件为主，乘用车超过商用车成整车出口主体
2011年中国汽车零部件出口首次超过500亿美元，达到521.93亿美元，占汽车产品出口总额的75.71%，同比增长28.60%，顺差211.70亿美元，出口贡献度保持第一。整车出口84.95万辆，同比增长50.03%，出口金额109.51亿美元，同比增长56.74%。出口数量和金额均超过2008年，创历史新高。长期以来，中国汽车整车出口一直以商用车为主，2011年乘用车出口数量一举超越商用车，占到整车总出口的53.76%，连续两年增速超过80%。
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