机械制造技术课程设计
CA10B 解放牌汽车第四速及第五速变速
零件的机械加工工艺规程及夹具设计
学生姓名
叶春生
所在专业
机械设计制造及其自动化
所在班级
机电1091
学号
200911411230
指导教师
谭光宇
职称
教授
副指导教师
职称
答辩时间
2012年 7 月 6 日

设计总说明
本设计的是CA10B解放牌汽车第四速及第五速变速叉零件的机械加工工艺规程及钻工序的夹具设计。首先由加工零件的分析到确定加工零件的毛坯,再到拟定加工工艺路线,最后设计钻床专用夹具,该夹具是用于加工Φ19孔。其中对加工Φ19孔的工序的做出了具体的分析和计算,首先是采用高速钢麻花钻钻Φ18.5孔,其次是用专用特制Φ19的铰刀进行铰孔,直到达到精度要求Φ19为止,最后是锪孔Φ19mm两端面和倒角,同时也对Φ19的加工余量、工序尺寸和公差做出了准确地计算,同时也对该孔做了详细的切削用量、时间定额的计算。因而,加工Φ19是加工该零件的重要工序,该孔的精度要求很高,对后面的工序息息相关,因此必须对该孔的加工工序做详细的分析。
关键字:精度高;夹具设计;工序
1零件的分析
1.1零件的作用
题目所给定的零件是CA10B解放牌汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要作
用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的。
1.2零件技术要求
变速叉的形状特殊、结构简单,是属于典型的叉杆类零件。为实现换档、变速的功能,其叉轴孔与变速叉轴有配合要求,因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需要承受冲击载荷,为增强其耐磨性,该表面要求高频淬火处理,硬度为58~63HRC;为保证变速叉换档时叉脚受力均匀,要求叉脚两端面对叉轴孔Φ19的垂直度要求为0.1mm。
1.3零件的工艺分析
此变速叉共有两组加工表面,它们之间有一定的位置要求,现分述如下:
1.以Φ19mm孔为中心的加工表面.
这组加工表面包括:Φ19mm孔及其倒角,孔上端尺寸为16mm的槽,槽的外侧厚度为10.8mm的两个侧面, Φ19mm孔的上端距其中心14mm的两个端面,还有孔下端M10的螺纹孔。
2.以Φ82.2mm孔为中心的加工表面.
这组加工表面包括: Φ82.2mm的孔及其倒角,Φ82.2解放汽车mm的孔的侧面,距M10螺纹孔中心线63.7mm.这两组加工表面有着一定的位置要求,主要是:Φ82.2mm孔与其外端面垂直度公差为0.1mm。