火凤凰拉花北美范解放安捷e长头车静态评测
【卡车之家 原创】在刚刚发布的新版GB1589中,将长头铰接列车的长度限值放宽到18.1米,借助新政的机遇长头车也迎来了新发展,促进了国内长头车的升级创新。近日笔者走访了河北众凯汽车贸易有限公司,实拍了一款全新安捷e 6X4牵引车,本地售价为32万。
一汽解放安捷e长头重卡在2016年进行全新的升级,目前该车刚刚在河北地区投放开卖,上面这款长头车采用新高顶双卧驾驶室,车身搭配火凤凰拉花,动力性方面配备了11升420马力的发动机
●火凤凰拉花 美式范长鼻子卡车
解放汽车
外观点评:
从外观角度看,实拍的这款长头车造型升级不少,火凤凰的涂装以及全新的进气格栅,再搭配上一体式的侧围裙,外型上和美式长头有几分相似。长头在北美地区流行的原因之一,也得益于长头车利用空气动力学原理,有效降低了风阻节省了燃油消耗。
●维修保养方便 11升420马力
底盘点评:
根据国家要求长头半挂牵引车需要满足发动机本体一半以上位于前风窗玻璃最前点以前,发动机前置是长头车与平头车最大区别,长头车维修时只需打开发动机舱盖维修保养方便;实拍的这款长头车在动力性方面能够满足中短途物流运输的需求。
●银装饰条 双层卧铺设计
驾驶室点评:
从驾驶室角度看,这款柳特安捷e并没有明显的升级,和2016年商务年会展出的升级版安捷e相比,并没有采用仿桃木内饰、多媒体显示屏以及车联网系统,以浅为主的内饰实用性不高。
●编后语:
在国内长头车并没有像美国那样随处可见,并非我国的主流车型,但是长头车凭借着安全性、舒适性、节省燃油、方便维修四大优势,在国内卡车市场也是不可或缺的。本次实拍这款一汽解放柳特安捷e长头车,就是国内推出的一款全新的长头重卡。