解放军总医院地下通廊建设
解放汽车一、建设概况
解放军总医院的地下综合管廊、地下人行通廊全长1522m,东、西院汽车通道全长338m,总投入1.73亿元,竣工投入使用后发挥了极大的作用。
其中,综合管廊工程(图1)位于医院外科大楼南侧的道路下方,西起医院西门,东至洗衣房,然后向南至垃圾站,全长510m,断面尺寸为宽7m、高6.25m,分为高压电力通廊和综合通廊两部分,所有新建医疗建筑及院区的各种管线均通过通廊内的综合管线连通,包括电力电缆、热力管道、给水管道、医用管线等,其余空间用以铺设满足医院特殊使用要求的污衣、被服清洗输送管道和垃圾输送管道。其优点在于地下综合管廊将各类管线综合到一起,统一规划,节约空间,也避免了各类管线在地上、地下杂乱交错的状态,更有利于日常的管理和维护。
人行通廊全长674m,包括内科大楼东侧、内外科大楼北侧、外科大楼西侧三面连通(图2),保证内科大楼、外科大楼、肿瘤大楼、医疗楼及新建门急诊综合楼地下连通,方便医护人员及患者通行,使地上、地下协调发展,构成现代化医疗的立体交通。
汽车通廊(图3)全长338m,横穿西四环路,连接东、西两院区,是在原有人行通廊的基础上进行了拓宽改造。原有通廊断面形式为:南侧为宽1.8m的热力管沟、中间为宽3m的人行通道、北侧为宽1.5m的电力沟。改造后断面形式为:南侧为宽1m的热力管沟、中间为宽4.5m的单向行车通道及人行通道、北侧为宽1.2m的电力沟。
二、建设方法
随着院内医疗建筑的建设和投入使用,根据建设规划,通廊工程从2007年5月至2010年6月分3期建成,并对东、西院区的汽车通道进行了同步改扩建。其中,一期建设综合管廊和外科楼大楼西侧人行通道;二期建设内科大楼东侧人行通道;三期建设内、外科大楼北侧人行通道。
(一)综合通廊及人行通廊建设
综合通廊及人行通廊的结构形式为平顶直墙矩形箱体结构,因通廊沿线周边医疗建筑物密集(外科大楼、内科大楼、医疗楼、门急诊综合楼、总配电室、肿瘤大楼、洗衣房、锅炉房和临时制剂楼等),地下管线复杂(热力管、燃气管、雨水管、污水管、给水管、电信
和电力管等),且管线的覆土厚度为0.1m~2m不等,如采用明挖法施工,全院的交通将处于基本瘫痪状态。为保证医院正常的医疗秩序,采用了浅埋暗挖施工法,将施工对地面交通及院内医疗环境的影响降到了最低。
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