汽车中控触发方式判断与接线（一）
汽车中控触方式判断与接线（一）
汽车防盗器接线大全1. 负触发方式的判断：用试电笔固定夹一端接地（搭铁），触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
2. 正触发方式的判断：用试电笔固定夹一端接电源（正电），触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
3. 正负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都工作，这是正负触发方式。
4. 正电回路触发方式的判断：试电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。
正负触发和正电回路的判断都是一样的。有人说，正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两根带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定能用正电回路。在断开线后，然后再给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或关，这才确定是不是正电回路。

正电回路的接线方法及条件：正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控的控制。所以，能不能用正电回路必须先确认原车门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，还要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。