汽车防盗发展史
随着科学技术的进步;为对付不断升级的盗车的段;人们研制开发了不同方式结构的防盗器..
第一代是机械式防盗器:
主要分为方向盘锁和排挡锁两大类..它主要是靠锁定离合、制动、油门
或转向盘、变速挡来达到防盗的目的;但只防盗不报警..其优点是价格便宜;安装简便..缺点是防盗不彻底;每次拆装比较麻烦;不用时还得地方
放置..有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器;据业内人士介绍;这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼;或增加盗贼被发现的可能性.. 此类产品防盗性能极低;现在市面上已经很少单独使用..
第二代是电子式防盗器:
为了克服机械锁只防盗不报警的缺点;电子报警防盗器应运而生..
它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的;同时具有防盗和声音报警功能..遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能;可靠方便;可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能..现在市场上还
出现有双向功能的电子防盗器;这种防盗器在一定距离内不仅能由车主遥控车辆;车辆还能将自身状态传送给车主;例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等..但是这类防盗器普遍存在误报警现象;而且也没有根本上解决车辆丢失问题..此类防盗器具有一定的防盗功能;超出有效距离和无人看管时;其防盗功能也将丧失贻尽..
第三代是芯片式数码防盗器:
它多数用于汽车原配防盗器;虽然解决了第二代防盗器的防解码功能;但还是摆脱不了距离的限制..小偷手段的升级;所以很多装有原配防盗器的汽车被盗走;包括高挡轿车如宝马、奔驰也时有被盗走的报道..
第四代是网络防盗系统:
1、  GPS系统全称为“全球卫星定位系统”..其主要用于汽车的导航与定位而衍伸出来的辅助防盗功能;它的优点是可以实时了解集团车队内每台车辆所处位置;以便有效监督..它主要是车辆被盗后通过服务中心来控制或定位来寻获车辆;是在警情发生后的“追盗”手段..GPS防盗的缺陷主要有:一是没有建立卫星定位地面监控中心的地区GPS无法工作;二是由于卫星数量有限;信息扫描覆盖存在一定“盲区”;从而使监控实际上经常处于间断“丢失”状态;三是价格一般都在数千元以上;而且每年还得支付几百至上千元的服务费;使车主增加额外负担;令普通百姓望而却步..因其是通过信息报警、网络覆盖
不全和警情传达不直接;使其防盗性能大大降低;所以装了GPS汽车被盗屡屡发生..
2、GSM网络防盗系统以广东深安集团GSM汽车防盗器为代表是利用GSM全球移动网络对汽车进行24小时即时无限距离监控;并能在发生警情的几秒钟内拨通车主手机或电话进行语音报告;车主可立即通过来电进行监听、喊话、锁定车辆;系统将自动切断油路、电路;使车子无法启动;具有真正意义的“防”盗功能;防盗于未然;从根本上杜绝了盗车的可能;遭遇抢劫过后;则可凭电话锁定车辆;通过GSM网络定位寻回失车..GSM的移动数码通信技术及全球移动通信的普及应用;使用任何的移动、固定电话通信对车辆进行管理和监护;也可无钥匙对车辆进行操作启动和驾驶;实现
不限时间、地点的全球远程遥控与监控;使人、车相处“形影不离”..人性化的产品及人性化的功能;以语音作为产品功能设置、操作、使用、通信的平台;实时、清晰、明了的语音传送遥控与报警信息;完全抛开人车分离时的担忧..摒弃传统产品的被动报警、距离隔阂、远程无知与失控的弊端;将爱车随时处于自己的掌控之中;是最新汽车高科技配套产品..GSM网络防盗系统有效的克服了GPS防盗系统的成本高、网络覆盖不全、防盗性能低、报警不直接等缺陷;而且无需支付服务费;已迅速成为新的主流防盗系统..
汽车防盗器是一种安装在车上;用来增加盗车难度;延长盗车时间的装置.. 汽车防盗器的类型
随着科学技术的进步;为对付不断升级的盗车手段;人们一代一代地研制出各种方式、不同结构的防
盗器;目前防盗器按其结构可分三大类:机械式、电子
式和网络式..钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器;它主要是靠
锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的;但只防盗不报警..
插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器;它主要是靠锁定点火或起动来
达到防盗的目的;同时具有防盗和声音报警功能..GPS卫星定位汽车防盗系统
汽车防盗器接线大全
属于网络式防盗器;它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的;而同时还可
通过GPS卫星定位系统或其他网络系统;将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心..
遥控式汽车防盗器的特点
遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的;是市场上推广普及
最为广泛的一种..它的特点是遥控控制防盗器的全部功能;可靠方便;可带振动
侦测、门控保护及微波或红外探头等功能..随着市场对防盗器的要求不断提高;
遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能;如遥控中控门锁、遥控送
放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能..
遥控式汽车防盗器的主要配置
一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成:
1主机部分:它是防盗器的核心和控制中心..
2感应侦测部分:它可由感应器或探头组成;目前普遍使用的是振荡感
应器;微波及红外探头应用较少..
3门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等..
4报警部分:喇叭..
5配线部分..
6其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配
线图等..
防盗器的密码
同移动电话的工作原理相同;遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机
系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外;还要有密码才能相互识别..
防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据;是防盗器的一把钥匙..它一方
面记载着防盗器的身份资料身份码;区别各个防盗器的不同;另一方面;它又内含着防盗的功能指令资料资料码或指令码;负责开启或关闭防盗器;控制完成防盗器的一切功能..换句话说;有了这组密码;也就掌握了开启防盗器的
钥匙..
遥控式汽车防盗器的几种主要类型
根据密码发射方式的不同;遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防
盗器两种类型..早期防盗器多采用定码方式;但由于其自身缺点;现已逐渐被技
术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代..下面就两种不同类型防盗器
的原理、特点等分别加以介绍..