绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，均为A车全责
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，
有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；
但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，
无障碍一方未让有障碍的一方先行的，均为A车全责
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，
下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而
上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，均为A车全责
进入环行路口的车未让已在路口内的车先行，均为A车全责
逆向行驶的，上图均为A车全责
超越前方正在超车的车，上图均为A车全责
与对面来车有会车可能时超车的，均为A车全责
行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，
图中所示均为A车全责
在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，
从前车右侧超越的，上图均为A车全责
未让正常行驶车先行的，上图均为A车全责
在有禁止掉头标志、标线的地方以及在
人行横道，桥梁、陡坡、隧道掉头的，均为A车全责禁止驶入标志
倒车的，图中所示均为A车全责
溜车的，图中所示均为A车全责
违反规定在专用车道内行驶的，上图均为A车全责
未按照交通警察指挥通行的，上图均为A车全责
驶入禁行线的，图中所示均为A车全责
红灯亮时，继续通行的，上图均为A车全责
违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分
造成交通事故的，上图均为A车全责
装载的货物在遗洒、飘散过程中
导致交通事故的，均为A车全责
违反导向标志指示行驶的，上图均为A车全责
你在路上开车认识它们吗？——路上的交通标识
交通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以及树立在路边的交通指示牌组成的。交通标识的作用是提醒，让驾驶员令行禁止，保证道路畅通，而交通标识又分为地面标线和路边标识牌。
● 地面标线
地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定，驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。我们下面把重要的几种地面标线和大家“温习”一遍。
白实线：
白实线用来区分同方向的不同车道，也就是说大家都是一个方向行车，注意！行车时不可以越过白实线。
黄实线：
黄实线用来区分不同方向的车道，一般施画在马路正中间，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。这里特别说明，无论单黄线还是双黄线，只要是实线，在一般情况下就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。
单/双黄虚线:
刚才说了，黄线的作用是为了区分不同方向的车道，但无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。一般这种黄虚线会出现在狭窄的路面上，
黄虚实线:
虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车、转弯和掉头；实线一侧是不允许借道超车的。
白虚实线：
一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画，允许在虚线一侧的车辆并线，但不允许虚线一侧车辆借道超车。
减速提示线：
这种标线的出现就意味着前方有特殊其情况，需要咱们驾驶员提前减速避让行人或者让主干道的车辆先行，而这种减速提示线有很多种表现形式。
禁停线：
黄网状条纹，一般用于重要单位、部门前，禁止车辆在内停放。
● 路边标识牌
标识牌一般会与地面标线同时使用，它的作用也是起到提示驾驶员注意路面状况。关于标识牌有这么几个在平常开车的时候最经常遇到且容易糊涂的，需要大家特别注意。
禁止通行
禁止通行标志，提示车辆和行人不能再向前行驶及通过，以免发生交通事故。红圈内空白是禁止一切车辆通行，有一白横杠是禁止机动车辆驶入，也有一红圈内加一个白叉，根据红圈内图案不同可以表示不同的含义，提示人们不能再禁止方向行驶。
『各种禁止标识』
禁止停车
常见的禁停标志有两类：第一类是禁止临时停车和长时间停车标志，为红圆圈内有红交叉。这类标志又有两种：红圆圈下带有“全路段”字样，指示全路段禁停；无“全路段”
字样，指本路段禁停。第二类是禁止长时间停车标志，为红圆圈内红单斜杠，表明该路段可临时停车，但禁止长时间停车，如果停车必须车内保证有司机。
说到这可能有朋友问，还有一些无任何禁止停车标志的道路，我们可以停车吗？经过咨询我们了解到，在无任何禁止停车标志的道路，司机可以临时停车。临时停车司机不能离开车，只要人在车上，车临时靠路边上、下人，或者搬东西，短时间很快离开，交警看到了都不会管的。
让行标识
这种标识分为两种，一种是停车让行；一种是减速让行。停车让行的标识为八角形中间加“停”，含义是在交叉口在停车线停车观望再行驶。表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。
减速让行，表示车辆应减速让行，驾驶员必须慢行，观察干道行车情况，让干道车辆先行。这个表示为倒三角形里加“让”字。
以上是一些大家在平常开车中容易遇到且容易糊涂的交通标线和标识牌，当然除了以上
这些以外，还有很多其他的标识线和标识牌。如果您开车时遇到不熟悉或者不知道表示什么意思的标识，建议您就减速慢行，查看情况后再通过。
除了上面说到的交通标识线和交通标识牌以外，还有些交通信号灯方面的问题也是大家关注的，下面我们就一起聊聊。
●关于信号灯的几个延伸问题
关于信号灯的作用我就不说了，它就是起到令行禁止引导车辆按序行驶作用的，但为什么还要单独拿出来说信号灯的事儿呢？主要是关于信号灯的几个延伸问题。
问题一：右转有灯的路口是否需要等待？
在通常情况下，右转是不受信号灯控制的，但在一些交通流量较大的路段，为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵，右转也会设有信号灯。从现在的实际情况来看，除红灯时不能右转，绿灯或者黄灯闪烁时，均可以右转。虽然这样的情况并不多，但是我们在日常行车中也需要特别注意。
『图中说的黄灯可行驶指车辆驶过停车禁止线后变黄灯可以通行』
注：这里需要特别说明的是，不少司机对于什么样的信号灯属于右转灯并不太清楚，右转信号的为箭头形标识，此标识为红灯时需要停车等待，无此箭头灯的情况下右转无需等待，不过个别路口右转信号等设置的并不起眼，这就需要我们在通过路口时提前减速注意观察。
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