【摘要】随着汽车车载功能的不断增加，车辆运用的车载电脑（即ECU）也更为复杂。如何在大量的传感器、执行器、模块中传递、交换信息，车载网络系统提供了稳定高效的保障。那么，如何在众多的模块和复杂的通讯线中到故障点？这就对维修技师的水平和思路，提出了更高的要求。新君新越轿车中运用了多种网络类型和众多的模块，其工作的范围较广，控制的方式不一，分布的方位各异，让许多维修技师头痛不已。本文正是从实际出发，分析了别克10到13款新君越轿车的网络构成和特点，提出了常见网络故障的诊断方法。
【关键词】新君越 车载网络 组成 诊断
随着经济的不断发展，家用轿车的不断普及，别克汽车也走进了千家万户。而别克新君越从2010年改款上市以来，取得了惊人的销量，由此带来的售后维修也是数量庞大、种类繁多。相对于老款的君越，新君越上提供了更多的功能，更好的驾乘体验，更为丰富的娱乐系统。而提供车辆动力、娱乐、车身控制等系统运行的是6大网络系统，近40个控制模块（以2
012款高配车型为例）。这个庞大的网络系统在运行过程中，势必会出现各种的故障和状况。那么，怎样检修车辆的网络系统就显得尤为重要了。
一、网络的作用及组成
车辆内部有很多部件都依赖于来自其他部件的信息并向其他部件传输信息或者两者并存。串行数据通信网络提供了一个可靠的、高效的通路，使车辆内的不同部件之间可以互相"联系"并分享信息。新君越使用大量不同的信息总线以确保控制模块之间的及时且高效的信息交换。相互比较这些总线，其中一些在速度、信号特性和性能上都有着本质的不同。新君越共有6大网络，分别是别是高速GMLAN、低速GMLAN、底盘高速GMLAN、CAN图形接口、中速GMLAN、LIN BUS以及通讯启用专线这6大网络系统组建了整个大的网络结构。其中车身控制模块、电子刹车模块在不同的网络中起到网关的作用，使不同的通讯能够得到分享。
别克君越图片
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