给大家推荐一本石油人必读的好书，书名叫做《奖赏：石油、金钱与权力全球大博弈》。该书作者是丹尼尔·耶金，美国剑桥能源研究会主席，其在国际问题及石油产业的研究上，是全球顶级的权威专家。
《奖赏》全书约60万字，叙述的历史跨度近150年。它的场景极其宏大，不仅讲述了石油工业的百年发展史，更是以石油为焦点写出了这个世界是如何运转。
可以说，石油不仅造就了全球最庞大的财富，如洛克菲勒家族和罗斯柴尔德家族，更是改变了全球的政治博弈和经济发展，影响了丘吉尔、基辛格和萨达姆等著名政治人物的重大抉择，并最终塑造了当今世界以高速公路、地铁、污染为特征的“碳化氢时代”。
今天之所以裂墙推荐此书，是因为该书讲述了太多石油人应该了解的知识：
百年石油工业史的大脉络；
世界上最贵的汽车当今石油巨头公司发家史；
有趣而冷门的石油知识；
石油是如何影响两次世界大战结局和当今的地缘政治格局。
从“新光明”到“新燃料”，并最终走向“碳化氢时代”——石油工业发展史
近150年的石油工业的发展史，大致可分为三个阶段。
第一阶段：石油奠基者们带来的“新光明”
石油在最初几十年中，是用来照明使用而非燃料。石油业为工业化进程中的世界提供了一种被称为“煤油”的产品，这种产品又被称为“新光明”。它成功替代了昂贵且稀有的抹香鲸油，缩短了长夜，延长了工作时间。到19世纪末，约翰·洛克菲勒主要依靠销售煤油，成了美国最富有的人。
第二阶段：“新燃料”时代来临
随着“福特汽车”的制造成功，车用汽油的需求爆发式增长。1916年，大约有450万辆车在美国注册。但是到了20世纪20年代，组装线上的汽车便以令人眩目的速度滚滚而来。1919至1929这十年间，石油在整个能源消耗中的比例在这十年从10％增长到25％。汽油的增长最快，达4倍多。1929年汽油和燃料油合起来，占石油总消耗量的85％。相比之下，煤油的生产和消耗已不值一提了。“新光明”已经让位给“新燃料”。
第三阶段：以高速公路、地铁、污染为特征的“碳化氢时代”全面到来
今天，我们如此依赖石油，日常生活中无时无刻都离不开它。我们能在现在的地方居住，
以当前的生活方式往来于两地之间上班，出门旅行，甚至谈情说爱，全都是因为有了石油。石油（和天然气）是世界农业所依赖的化肥的主要原料。石油使粮食得以运往世界上完全不能自给自足的超大型城市。石油生产出塑料和化工产品，而它们是当代文明的砖瓦和砂浆，如果世界上的油井突然干涸，这一文明就将崩溃。
而另一方面，随着环境保护运动的兴起，工业社会的基本信条面临着挑战，因石油引起烟雾、空气污染、酸雨、臭氧减少等一系列环境污染问题，使得石油工业受到不断的指责。
世界大战的胜利之血
“德国制造”
19世纪90年代末，德国政府开始全面推行其全球政治方针：要在全球政治、战略和经济中处于显赫的地位，使德国成为世界强国。“新”德国在世界舞台上咄咄逼人，只能使其他强国感到震惊和担心。
对许多德国人来说，阻碍世界强国梦想实现的最重要障碍似乎就是英国的海上霸权。用一位将军的话说，德国的目标是打破英国的世界霸权，从而为需要扩张的中欧国家腾出必要的殖民地。这首先就意味着要建设海军与英国抗衡。德国于1897年发动了海军竞赛的挑战，虽然德国知道10年的时间还不足以达到自己的目标，但还是指望英国最后对竞赛的军费开销感到厌烦。然而英国的反应恰恰相反，挑战给英国敲响了警钟，刺激它全力应战。海上霸权是英国世界地位和帝国安全的中心环节。英国正面临巨大的压力和问题，它的帝国负担已超出所能应付的范围，工业上的领先地位正逐渐让位于美国，更糟的是德国也后来居上。1896年，一部名为“德国制造”的著作成为英国最畅销的书，在这种情况下，来自德国的威胁更使人惊恐不安。一位内阁大臣哀叹，英国已成为“一个疲倦的巨人”。
发布评论