宝马使出宫“芯”计，这一回能赶超奥迪吗？
导语：这次，宝马赌了发大的，把“芯”都掏出来了。
文 ▍起司猫
表达爱的方式有很多种。比如黄晓明一掷千金只为Angelababy的公主梦；比如刘涛的老公王珂隔空微博示爱“我愿为你”，当然也有一种，是文章跟姚笛说，我没房，没车，但我有一颗陪你到老的心。
宝马在进入中国后一直强调自己“在中国，为中国”，它示爱的过程几乎涵盖了上述的三个阶段。走软妹币，它一直是沈阳的纳税第一大户；走肾，它一步步建立工厂，与华晨合作使宝马国产化；而如今，它迈出了向中国市场示爱的第三步：走心。华晨宝马的新发动机工厂历经两年多的建造、运行和调试，2016年1月正式开业投入生产。
漂洋过海，揣“芯”示爱
宝马集团终于捧着一颗中国“芯”，来描述中国市场对其的份量和意义。
这不仅是宝马在欧洲以外的第一家发动机工厂，更是宝马全球唯一一家集铸造、机加、总装、电池于一体的全工艺工厂。沈阳新发动机工厂将会与德国慕尼黑、英国海姆斯霍尔和奥地利斯太尔的工厂一起，构建起宝马的发动机生产网络。
从12年前与华晨建立合资公司，整车身国产开始，华晨宝马处于的良好一对一合资状态；到今天华晨宝马发动机工厂的建立，发动机核心部件国产化，甚至包括了气缸盖和曲轴箱等。最核心的技术也都端到了中国，真是从身到心的归属。
难怪法媒酸溜溜地说，宝马此举是“讨好”中国市场；难怪祁玉民在本次发动机工厂启动仪式上说，“华晨和宝马，是中国车市中一夫一妻制的成功典范。”
三大车间，走心更贴心
这次落户沈阳的华晨宝马发动机工厂，占地超过90万平方米，我们仅仅这样参观一圈下来，运动轻松破万步。
以前人们总担心国产等同于降级，但这次宝马说此番沈阳发动机工厂的制作工艺和质量不仅不输巴伐利亚英国奥地利，甚至有些技术更高于旧有工厂。
在整个参观的过程中，起司猫感受最深的不只是流水线的高度机械化和精密程度，更感受到整个车间的环保与人性化。
比如铸造车间，宝马在兰斯胡特工厂有铸造车间，另一个就在沈阳这家新工厂了。兰斯胡
特还是采用了宝马一脉相承的四种铸造工艺，而此番沈阳的新工厂轻金属铸造车间则采用了最先进的低压铸造技术。