日产轩逸怠速抖动、发动机故障灯亮
日产轩逸怠速抖动、发动机故障灯亮
行驶里程约3.5万km的日产轩逸1.6L AT轿车。该车怠速抖动,发动机故障灯亮,DTC:P0171燃油喷射系统过稀。
故障诊断: 日产轩逸怎么样
1，本车是客户发现怠速抖且发动机故障灯点亮来店维修的,当时承修本车的技师读取故障码为:P0171燃油喷射系统稀,清洗节气门后清除故障码交车了,不料车还没开到家故障灯再次点亮还是P0171. 引起客户强烈不满,本车转交技术攻关组维修我们读取数据流发现空燃比ALPHA-B1 120%混合气过稀了。根据经验把空气流计,空燃比汽车配件中的传感器,喷油器 ,ECM等影响燃油喷射的主要的传感器,执行器,控制器都更换了故障依旧。
2，随后我们分析如果燃油压力低,进气系统泄漏也会造成混合气稀,马上检测燃油压力,测得油压350Kpa正常。接着我们检测进气系统,用化清剂沿着进气歧管接口处及喷油器处和节气门处喷射,同时观察发动机的运转情况,未发现转速异常。接着我们又用尖嘴钳去夹不进气系统
相连的许多胶管,包括刹车助力真空管,PCV软管,EVAP软管。当夹到EVAP电磁阀连接的软管时怠速有波动一下,随后怠速逐渐恢复稳定,ALPHA-B1值也逐渐恢复到100%。拔下这根软管后听到电磁阀发出呲呲的漏气声!问题到了怠速时EVAP电磁阀开吭是不正常的,我们拔下EVAP电磁阀插头后依然有漏气声,EVAP电磁阀应该是常闭型的!我们判断本车EVAP电磁阀在开吭后卡滞了,一部分空气未经空气流量计进入进气歧管造成混合气稀,出现P0171故障码,和怠速抖动。更换EVAP电磁阀故障排除。近期本店已发现3例EVAP电磁阀卡滞故障,其他两辆均为颐达。行驶里程分别是38000KM和50000KM。