摘要：作为电喷发动机的关键部件之一的喷油器，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。本文就汽车发动机喷油器及其密封性的检测方法和技巧进行阐述。
关键词：汽车；喷油器；检修
一、喷油器及喷油器的密封性的检测
1. 检测喷油量、密封性及喷油器喷油型式
（1） 拔下油压调节器的真空软管，从喷油器及霍尔传感器上拔下电线插头，从进气歧管上拧下燃油分配管的坚固螺钉，连同喷油器一起从进气歧管上拔下。
（2）把要检测的喷油器放到喷油量检测器V.A.G1602的测量杯中，用V.A.G1594辅助线束把要检测的喷油器的一个端子同发动机搭铁相连，用辅助导线及导线接头V.A.G1348/3 -2，把喷油器的另一个端子同遥控器V.A.G1348/3A相连，把鳄鱼夹夹到蓄电池的正极上。
（3）开始执行元件诊断并触发1缸的喷油器（N30）（燃油泵须运转）。
发动机密封（4）检查喷油器泄漏（目视检查），当燃油泵工作时，每个喷油器每分钟的漏油量只允许1～2滴，如果较多的燃油泄出，关闭燃油泵（终止执行元件的诊断）并更换有故障的喷油器，必要时再次进行执行元件诊断。需注意要重新进行执行元件的诊断必须事先短时关闭点火开关。
（5）触动V.A.G1348/3A遥控30s，完成所有喷油器喷油量的测量。当四个喷油器都触发后，把测量杯放到水平的表面上，喷油量的规定值为130～150ml/30s。
（6）如果所有的喷油器都没有达到规定值，需测量燃油的压力。如果某一个喷油器没有达到规定值，则换装一个新的喷油器。
（7）在检查喷油量的同时也要检查燃油的喷射形状，每个喷油器的喷油形状应相同。
2. 喷油器的拆装
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