损的必行之举。
3.2做好一级、二级保养工作，安排专人负责维护保养
在整个保养与维护工作中，一级、二级保养是其中极为重要的环节，二者之间也应达到相互配合的状态。
（1）一级保养。对设备的运转状况进行观察，当其累积达到600h后便需要展开一次一级保养作业。这集中体现在定期维护这一层面，主要涉及到对配件的检查与清洗、油路的疏通以及密封件的更换等。此外，如果设备间隙过大也需要进行适当调整，应安排专门的电工完成对电气部分的维护工作。
（2）二级保养。当设备累积运行时间达到3000h后便需要展开一次二级维护保养工作。这时主要是对各个局部进行重点维护，做好设备清理工作，对出现精度偏差的部分进行调整，确保精度达到工程所提出的标准。对已经受损或是面临受损的配件进行换新，对润滑系统进行深度的清理，注重对电气系统的检查。当部分配件出现轻微的磨损后，则需要采取刮研处理。
（3）注重专人维护保养工作，这是整个设备保养工作的重点内容。中修作业是确保钻井机械设备正常运行的必要保障，每隔1~3年均需要展开一次中修作业。而在进行大修作业时，需要对设备外观进行重粉或喷漆处理，对整体机械结构做以优化，这一环节的作业需要每隔几年进行一次。
发动机密封3.3合理润滑，科学运用维修方法
机械设备在运行过程中必然会伴随磨损现象，而这也是导致设备故障的重要诱发因素，考虑到这一问题，应高度重视日常润滑保养工作，同时需要制定出合适的维修方法，由此提升设备的稳定性。
（1）合理润滑。不同的机械设备所对应的润滑剂存在差异，因此在进行润滑剂的选择时需要考虑设备的特性。此外，随着季节的变化，对应的润滑剂型号也会存在一定差异。使用的润滑剂必须具有良好的质量，因此日常质检工作必不可少。
（2）在对钻井机械设备进行维修作业时，可以采取如下两种方法进行。一是零件修理。由于零件的耐久性较差，加之设备运行摩擦所带来的影响，其必然会出现不同程度的问题，此时可以采取研磨、焊接等方式进行处理。以传动轴为例，当其出现异常而无法正常工作时，则需要将传动轴拆卸下来，借助于车床加工的方法对其进行处理。二是零件换用维修。必须给机械设备适配一定量的备用零件，当其中的某一部分出现异常后可以即进行换新处理，如果不具备此条件时，可以对易于获得的材料进行加工得到。此外，当零件无法正常工作时，可以将其进行报废处理。
（3）除了维护工作外，对机械设备的操作规范性也至关重要，整个操作过程应遵循指定的流程进行，不允许出现超负荷或带病工作的状况。注重油门的使用方法，确保设备负荷处于平稳变动状态，由此降低设备的故障率。
4结束语
当前，我国的石油开采规模持续加大，与之相关的石油钻井机械设备被广泛应用于石油开采作业中。为了确保石油工程的顺利进行，钻井机械设备的保养与维护工作至关重要，而这也是当前石油企业所面临的一大难点。因此，围绕石油钻井机械设备的保养与维护工作展开探讨，提出一些可行出措施，以推动石油钻井机械设备的稳定运行。
参考文献
［1］张勇.钻井工程技术中的问题分析及效率提升探讨［J］.中国石油和化工标准与质量，2019，39（1）：220-221.
［2］潘鹏飞，刘军，罗刚.石油钻井设备管理与维修浅析［J］.化学工程与装备，2018（11）：154-155.
［3］周效民，梁锋，孙鹏.浅谈钻井井控设备维修质量管理［J］.石化技术，2018，25（10）：275-278.
〔编辑吴建卿〕
潍柴WP12发动机故障实例及检查养护要点
王荣新
(中国铁路昆明局集团有限公司玉溪供电段安全科，云南昆明650100)
摘要：结合潍柴WP12系列国Ⅲ柴油发动机进排气系统、燃油系统、进气预热系统、电控系统发生的4个故障及故障原因，介绍系统日常养护重点项目和方法。
关键词：发动机；故障；养护
中图分类号：S219.031文献标识码：B DOI：10.16621/jki.issn1001-0599.2019.08D.39
0引言
潍柴WP12系列国Ⅲ柴油发动机因功率大、排放低、油耗低，是大型工程机械、重载工程车辆的常见配套动力。该系列发动机采用了BOSCH高压共轨电子燃油喷射供油系统、电子加热进气预热等新技术，车辆厂家常常还在燃油油路中加装了水寒宝、在司机操作台安装有故障显示屏。实际使用中，既会发生传统发动机常有的故障，也会发生电子燃油喷射电控系统、电子进气加热、水寒宝等新型部件的故障。笔者结合铁路供电检修工程车辆装用WP12.480型发动机发生的实际故障，介绍该型发动机进排气系统、燃油系统、电子进气加热系统、电控系统日常养护重点内容和方法
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设备管理与维修2019№8（下）