项目八 发动机总成拆卸与安装-试题库
一、填空题
1、发动机的装配是在各零件符合使用要求的前提下，按（ ）（ ）装配成完整的发动机总成的工作过程。
3、发动机的装配过程应在（ ）或（ ）进行，注意防尘和保持较为稳定的（ ）。
4、发动机装配过程中，要做到“三不落地”即（ ）不落地、（ ）不落地、（ ）不落地。
5、发动机装配时，各部固定螺栓，螺母应按（ ）和（ ）拧紧。
6、发动机装配时，应确保密封部位密封，防止“三漏”即（ ）（ ）（ ），重要密封部位应涂上密封胶。
7、发动机装配完毕，还需要进行必要的（ ）（ ）经验合格才能进行正常工作。
9、磨合一般分为（ ）（ ）两个阶段。
10、热磨合可分为（ ）（）（ ）两个阶段。
二、判断题(正确打“√”错误打“×”)。
1、（ ）发动机装配时，自紧螺栓可重复使用，不必更换。
2、（ ）发动机装配时，为可靠起见，螺栓螺母拧的越紧越好。
3、（ ）发动机装配时，相同零件不可互换。
4、（ ）发动机大修装配后，可不经磨合直接进入汽车走合期。
5、（ ）发动机大修装配后，必须经过磨合，才能进入汽车走合期。
6、（ ）经过磨合的发动机可以不加限速装置。
7、（ ）经过磨合的发动机可以不进行走合期。
8、（ ）发动机经冷、热磨合后，还需进行走合期磨合。
9、（ ）冷磨合时，冷却水一般不让循环。
10、（ ）冷磨合是利用外力带动发动机运转所进行的磨合。
11、（ ）热磨合是利用发动机本身产生的动力进行的磨合。
12、（ ）无负荷热磨合分为一般磨合和完全磨合两种。
14、（ ）日常维护的主要内容是坚持“三检”，保持“四清”，防止“四漏”。
15、（ ）一级维护作业以检查，调整为主。
16、（ ）二级维护作业以清洁，润滑，紧固为主。
17、（ ）二级维护前，应根据诊断结果确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
18、（ ）二级维护应参照制造厂的规定进行。
19、（ ）有些高级轿车，按规定无走合期。
20、（ ）更换“三滤”是走合期维护的作业项目之一。
三、选择题
1．发动机磨合一般分为（ ）两个阶段。
A、一般磨合和完全磨合；
B、有负荷热磨合和无负荷热磨合；
C、冷磨合和热磨合；
D、高速磨合和低速磨合；
2、发动机热磨合可分为（ ）两个阶段。
A、一般磨合和完全磨合；
B、有负荷热磨合和无负荷热磨合；
C、冷磨合和热磨合；
D、高速磨合和低速磨合；
3、发动机有负荷热磨合可分为（ ）两种。
A、一般磨合和完全磨合；
B、有负荷热磨合和无负荷热磨合；
C、冷磨合和热磨合；
D、高速磨合和低速磨合；
4、发动机冷磨合的起始转速一般为( )r/min 。
A、300-400；
B、200-400；
C、600-800；
D、800-1000；
5、冷磨合的级差转速为（ ）r/min 。
A、100-200；
B、200-400；
C、400-500；
D、500-600；
6、冷磨合的终了转速一般为()r/min 。
A、800-1000；
B、1000-1200；
C、1200-1400；
D、1400-1600；
7、冷磨合时，应使水泵( )。
A、高转速；
B、低速转动；
C、转动即可；
D、不转动；
8、无负荷热磨合应在空载情况下，以规定转速运转（ ）。
A、一小时；
B、两小时；
C、三小时；
D、四小时；
9、大修的发动机，要求进行一般磨合即可，其磨合时间不少于（ ）。
A、一小时；
B、两小时；
C、三小时；
D、四小时；
10、一级维护周期一般为（ ）。
A、2500-5000km 或6个月；发动机密封
B、3000-6000km或6个月；
C、5000-lO0OOkm或6个月；
D、7500-151000km或6个月；
11、一级维护作业的中心内容除日常维护作业项目外，以（ ）为主。
A、清洗、检查、润滑；
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