浅谈汽车发动机总成大修竣工后的质量检验
作者:姚旺
来源:《科学与财富》2020年第23期
        摘要:汽车发动机总成大修竣工后需要进行必要的质量检验,本文主要对汽车发动机大修竣工技术要求、大修竣工质量主要检验项目进行阐述。
        关键词:汽车;发动机;大修;检验
        一、汽车发动机大修竣工技术要求1.发动机外观
发动机密封
        (1);; 发动机的外观应整洁,无油污。发动机外表应按规定喷漆,漆层应牢固,不得有起泡、剥落和漏喷现象。
        (2);; 发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的附件应齐全,安装正确、牢固。
        (3);; 发动机各部位应密封良好,不得有漏油、漏水、漏气现象,电器部分应安装正确,绝缘良好。
        2.;;; 发动机装备
        (1);; 外购的零部件和附件均应符合其制造或修理技术要求。
        (2);; 修复的零部件装配前应经检验合格,其性能应达到规定的技术要求。主要零部件气缸体和气缸盖、曲轴、凸轮轴等如需修理,应满足原制造厂维修技术要求。
        (3);; 发动机应按装配工艺要求装配齐全,装配过程中应按要求进行过程检验,过程检验合格后再进行下一步装配。
        (4);; 装配后的发动机应按原设计规定加注润滑油、润滑脂、冷却液。
        (5);; 带有增压或中冷增压的发动机,增压装置应按原厂规定进行装配和检验,增压器工作应正常,转速应达到原设计规定。具有增压器旁通管道控制的发动机,旁通管道的开启与关闭应灵活可靠,开启及关闭的转速应符合原设计规定。
        (6);; 对原设计规定须加装限速装置的发动机,维修人员应对限速装置做相应调整并加铅封。限速装置宜在发动机走合期满进行首次维护后拆除。
        (7);; 电子控制燃油喷射系统装置应齐全有效。