换轮胎，选哪个？倍耐力新Ｐ1、新P7，马牌ＣＣ5，固特异御乘P１、P7特点是操控好、抓地强，还是所谓的绿轮胎；CＣ5和御乘都是静音的上选，舒适性也不错。个人觉得P7太贵，性价比不合算。如果是高档ＳＵV、而且经常跑、还跑的是各种不同路面（公路、土路、凹凸不平路或者石子路)的话，最好就选P1了。【P７主要是排水特别强。如果经常在雨里跑，倒是可以考虑它。】ＣC５不错，噪音小，感觉好。雨天转弯的抓地虽然不如P1/Ｐ7(倍耐力毕竟是运动轮胎），但平时开着噪音的确小了不少，震动也非常小。固特异的也不错，舒适、耐磨。（不过我个人非常不待见美国货就是了，还是喜欢马牌和倍耐力)。
一、马牌ＣC５轮胎花纹简介：拥有三个最大的亮点：宁静、舒适和耐磨。ＣC5在不影响轮胎性能表现的前提下，着重于舒适性的提升，并且减低轮胎的滚动阻力，提升经济性与省油效能。采用马牌公司研发的消音块设计，能够划破流经轮胎沟槽的气流，减少噪音传递的路径，提升车辆行驶时的宁静度。同时ＣＣ5也运用马牌最新的硅胶科技，不仅能够提供最小的滚动阻力，带来更杰出的省油效能与耐磨表现，同时还能够适应各种粗糙路面，提供出的舒适度与安全性。
二、倍耐力P7 入门级运动轮胎花纹简介：倍耐力Ｐ7作为2０世纪70年代赛车运动中“性能”的代名词，可见其在各方面的建树非同寻常。它不但在湿地性能、精准转弯、刹车性能上有车的表现，更保持了寿命长久的性能。胎面采用了运动型轮胎不对称花纹设计，倾斜沟槽在驾驶时提供了所需要驾乘舒适感，出地抓地力和操控性能，体现了一款高性能轮胎的本。
轮胎寿命 固特异倍耐力P7ciｎt 新Ｐ7 轮胎花纹简介：作为一款P7的替代产品，是首款为中高等汽车研发的高性能轮胎。强调低噪音、低油耗和更长寿命的绿轮胎，四道宽阔的纵向沟槽，在雨水路面行驶时有效
的加大了排水性能，舒适的驾乘体验，坚实的中央胎块设计，在转弯时发挥了极佳的安全性。
三、固特异御乘花纹特点：这款轮胎被称为固特异史上最静音、最舒适的轮胎，且兼具抓地力、耐磨、经济等性能。其采用独创的“静音胎面”技术，将胎面与地面接触产生的噪音降到了最低。轮胎由高密度硅胶混合物制成，有效降低了橡胶分子之间的摩擦，从而减少了轮胎的滚动阻力，增加了轮胎的耐磨性，延长了使用寿命。是多品牌豪华轿车的适配轮胎。
四个花纹系列的特点，你可以参考一下
其中倍耐力的ｐ７和新p７属于运动操控型的;
马牌cc5 是以静音舒适为主的;
固特异御乘是以静音舒适为主，该品牌又以耐磨而著称。
根据你的需要去选择。