摘要：单纯做车轮动平衡或车轮定位，不一定能解决轮胎异常磨损的实际问题。汽车轮胎不同状态的异常磨损，其形成的原因也不尽相同，因而处理的方法也就不同。
轮胎寿命 固特异关键词：异常磨损 处理方式
1 轮胎异常磨损的常见类型
2 胎冠呈波浪形磨损的原因及处理
在轮胎圆周上个别部位出现波浪形斑秃状磨损的可能原因有：①车轮动平衡差，车轮在
旋转时产生某一方向的不平衡离心力，引起摆动。处理方法是做车轮动平衡。②这种磨损与其他偏磨不同，每个起伏点间距至少有一块或数块花纹，并呈不规则状。多为轮毂轴承松旷、轮辐拱曲变形、频繁使用紧急制动等而引起。顶起车轮，检查轮毂是否松旷，若松旷应予以调整。然后转动车轮，观察是否偏摆。如果偏摆则为轮辐变形应更换。再次是在轮胎静止时，选定参照物在轮胎上做一记号，转动轮胎待其自然停止后，观察记号的变化情况。经多次反复试验，如果记号位置变化不大或基本不变，说明车轮静平衡不良。若记号位置变化悬殊，证明静平衡良好。除此之外，则为频繁使用紧急制动所致。
3 胎冠两肩呈锯齿形磨损的原因及处理
胎冠呈锯齿形磨损就是胎冠花纹块状磨成锯齿形，即每个花纹块状磨成前高后低，侧面看如同锯齿形。
若胎冠由外侧向里侧呈锯齿形磨损，说明车轮前束过大；若胎冠由里侧向外侧呈锯齿形磨损，则说明车轮前束过小。发现这种情况，应及时予以调整。
4 胎冠两肩磨损、中间磨损的原因及处理
4.1 两侧胎肩磨损较大，此种情况是由于轮胎气压不足，或者负荷过大，导致轮胎变形过大，两侧胎肩受力导致磨损加大。此故障的解决方法就是经常检查轮胎气压，发现缺气就立即按要求补足气压。
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