轮胎生产过程一般都须经由加硫处理,要用一般标签来贴很困难,必须使用橡胶系类的粘著剂,才能贴附于橡胶等凹凸不平的表面上。
一、概念 替代传统铁牌胎号,替代人工抄胎号的最好方法
条形码在轮胎上的应用始于80年代后期,米西林公司是最早在轮胎上使用条形码的主要厂商。到90年代末,条形码在轮胎生产过程、质量检验、质量跟踪及生产成本的控制等方面起到了非常显著的作用,故世界主要轮胎生产厂家,如Goodyear,Dunlop,South Pacific,kumho,Bridgestone等已先后在轮胎上粘贴条形码,在米其林公司,固特异.等已在轮胎上粘贴条形码
二、轮胎工业使用条形码的意义和作用
如果在生产轮胎的同时将条形码标签粘贴其上,并使其一直保持于轮胎的整个生命周,那么它就在任何时候反馈此轮胎的生产日期、安装日期及投入使用日期,这样就可提供可靠的原始数据进行质量评估。
轮胎寿命 固特异三、轮胎条形码的一些特殊要求
1、 非常牢固的粘性,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,如果是人为的强行剥落也将不会破坏轮胎表面的橡胶。
2、 粘胶的材质也不能在轮胎橡胶的硫化过程中刺入其中,因此橡胶的质量将为会对条形码产生任何的影响。而且,当已进行过热补的轮胎从模子上被拿走经后,也不允许在模子中留有残留物,因此不需要额外的清洁工作。
3、 条形码在轮胎经过高温、高压的硫化及黑烟零的污染之后,仍难保持表面的光滑及黑白分明,使之维持高分辨率。
4、当轮胎从模子中取出的时候,条形码有足够的柔韧性去承担轮胎的变形。
四、专用条码标签性能
1:承受轮胎在用高温和硫黄处理时的热量和压力。
2:提供耐用和抗磨损的性能。
3:融入了粘合剂系统,该系统用高温和硫黄处理轮胎,形成一个坚固的永久性粘合体。
4:提供了高速传送流水线上100%精确的首次读取扫描。
5:每个条码为不同数据的顺序码。
我公司在多家大型轮胎厂, 进行了长期的试验,在各个环节都积累了大量行之有效的经验。并证明了。这种轮胎专用标签是目前国内最好的条码标签。
五、使用方法
1: 在硫化前放入模具内 ( 斜交胎) 或直接贴在子午胎上.
2: 标签需即撕即用. 避免被氧化,失去粘性.
3: 不得用手或其他物品接触标签背胶.
中岛公司可为国内轮胎企业提供相关的条码轮胎专用标签, 可根据贵公司数据定做,也可以使用通用型条码 (可通过电脑定义各种规格,日期,型号等内容)。 我公司将提供相应的管理软件支持。
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