轿车是否省油应看升功率与吨功率
小排量轿车的绝对耗油量确实要相对低些,但是从汽车技术来讲,燃油的利用率更为重要,在同等油耗下,汽车做的有效功越多越好,其直接体现也就是比较省油。
很多车迷都认为,小排量轿车都省油,单从行驶同样的里程而耗费的油量看,这一观点有一定的道理。但如果从耗油量与发动机排量的比值(即升功率)这一指标看,这一观点就有待商榷了。
最省油的小排量汽车
小排量轿车的绝对耗油量确实要相对低些,但是从汽车技术来讲,燃油的利用率更为重要,在同等油耗下,汽车做的有效功越多越好,其直接体现也就是比较省油。 
所以买车时,我们不需要过多地关注厂家发布的发动机的油耗,因为那都是很难达到的理论测试数据;而要看发动机功率、扭矩等动力参数。而且,最好是算算升功率(功率除以发动机排量)和吨功率(发动机功率除以车重)。比如东风日产的颐达( 报价; 图片)和骐达轿车,1.6升的排量可以达到80千瓦的功率,升功率达到了50千瓦,是比较高的了。另外,发动机的最高功率点和最高扭矩点是在较高的转速下达到的。而这么高的转速在平时城市路况下很
难达到,低转速时功率和扭矩又都不能完全发挥出来,那样必然要费油一些。如果输出功率一样,高转速发动机与低转速发动机相比,前者油耗也会大一些。
出门前选好路线也非常重要。不要小看这一条,出门前想好线路可以节省不少燃料。避开常规的堵车路线,躲开红绿灯较多的路段,宁可多绕点路,也别去排队绕路可以尽量选择不会堵死的路段,不论快慢,只要走着就比停着省油,起步、停车的机会减少了,油耗自然就会低一点。