根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，今年4月，A级车销量61.82万辆，同比增长12.9%，增幅高于轿车市场整体水平，市场份额近六成（59.8%），同比上升3.6个百分点。其中，德系品牌销量大幅增长，推动该市场整体增长。
主要派系
德系车推动市场增长 市占率超三成
德系品牌A级轿车4月销量18.74万辆，继续保持市场领先优势。其销量同比增长34.7%，推动A级轿车整体增长，其原因主要与桑塔纳、速腾等主力车型放量以及新车上市销量带动有关。从市场份额上看，德系品牌4月在A级轿车的市场占有率已超三成，为30.3%，同比上升近5个百分点。
在新车销量的带动下，法系品牌A级轿车销量也高幅增长，4月同比高增51.8%，但4.61万辆的销量仍相对较低。美系、日系和韩系品牌A级轿车分别增长5.1%、11.8%和9.0%，增长均不及平均水平。
而自主品牌A级轿车4月销量依旧同比滑落，销量由15.44万辆下滑8.4%至14.14万辆，被德系品牌超过；市场占有率更是由同比下跌5.3个百分点，由28.2%跌至22.9%。自主品牌汽
车竞争力较弱仍是根本原因，自主品牌以往的畅销车型今年4月多数销量同比大跌，诸如长城
C30、C50、比亚迪速锐等，销量均下跌过半。
前十畅销车
德系车占六席 且销量增长显著
从A级轿车市场畅销车型来看，自主品牌弱势地位明显，无一车型入首前十，自主最畅销的A级车长安逸动，今年4月销量1.26万辆，与前十车型相距明显。而德系品牌汽车优势显著，在前十车中占据六席。
4月汽车销量排行榜今年4月，A级轿车前十车型依次是福特福克斯、大众桑塔纳、朗逸、日产轩逸、大众速腾、捷达、别克凯越、大众宝来、雪佛兰科鲁兹和大众高尔夫（含GTI）。
其中，大众品牌汽车不仅占据多数席位，且销量增长明显。尤其是高尔夫，销量由9000辆增至1.91万辆，同比翻番有余。桑塔纳增幅第二高，销量由2.13万辆增长58.8%至3.39万辆。速腾、捷达则分别也有35.1%和27.6%的增长。
朗逸今年4月销量虽然同比下滑了7.3%，但仍有3.35万辆的销量，排名第三位。
其他品牌车型中，日产的轩逸销量增长较快，今年4月销量同比攀升46.6%，由1.96万辆提升至2.87万辆。美系的福克斯销量最高，4月同比提升10.9%至3.40万辆，超过桑塔纳、朗逸，排名榜首。
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