■ 商 车
一个大写的“中国骄傲”
2016年，对于中国客
车业又是一个不平凡之年。在这一年里，作为龙头企业的宇通客车以多重角和切身行动，将“中国制造”向“中国智造”不断推进并发扬光大，书写出一个大写的“中国骄傲”。
科技创新和产业升级的引领者
经济新常态下，客车产业如何转型升级，更加迫切地考验着客车企业。作为新兴战略产业之一，新能源汽车被寄予厚望。习近平总书记更是指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
作为行业老大，宇通客车始终扮演着引领者的角，再次以优异的市场业绩交出了一份出的答卷。2016年，宇通客车销量再创新高，全年预计增长4000辆，将突破7万辆，其中新能源客车预计超2.6万辆，同比增幅将达31.1%。这也标志着宇通客车将连续14年蝉联国内大中型客车销售冠军。
总销量突破7万辆，再次诠释“宇通速度”：从2010年的4万辆到2016年的7万辆，宇通客车每年的增量明显。更值得一提的是，在国内外市场竞争加剧的背景下，在一个大基数上实现高速持续增长，难度之大可想而知。而宇通客车却做到了，并连续第6年位居世界第一，成为大中型客车单产销量最大的客车企业。4月汽车销量排行榜
在这背后，是宇通客车不断练好内功、厚积薄发的真实写照。宇通“掌门人”汤玉祥认为，作为客车行业领头羊的宇通，应该在技术上具有前瞻性，并引领客车
技术的发展。
2016年全国两会，首次使用了新能源客车接送代表委员。而这款首次“上会”的新能源客车正是宇通E10纯电动客车。4月22日世界地球日，宇通发布H8插电式混合动力公交车暨睿控3.0系统，以实力和责任推进节能减排，加快新能源客车推广应用。5月23日，在2016北京道路运输车辆展上，宇通第三代燃料电池客车正式发布，加氢仅10分钟续航可达600公里，而这距离宇通续驶里程超过300公里的第二代燃料电池客车发布仅4个月。宇通燃料电池客车与插电式、纯电动共同构成了完整的新能源客车产品线，为新能源客车进一步突破行业发展瓶颈增添了助力。
创新产品的背后，离不开技术研发的投入。2016年10月25日，在宇通客车2015年度科学技术表彰大会上，《节能与新能源客车关键技术研发及产业化》一举获得最高奖项，单项奖金达330万元。这只是宇通不吝创新投入的一个缩影。
有志者事竟成。1月8
日，在国家2015年度科学技术奖励大会上，宇通一举获得国家科学技术进步奖，标志着中国新能源客
车企业在整车控制、系统集成等核心技术领域取得重大突破，这也是对宇通在引领行业科技创新和产业升级上所作贡献的最好注解。
中国装备制造业
“走出去”的典范一直以来，宇通客车不仅仅满足于国内第一，也在不断努力并真正做到世界第一，将“中国制造”变成“中国骄傲”。2016年9月，李克强总理在古巴首都哈瓦那体验中国出口的宇通客车、考察中国装备“走出去”情况时曾满意地表示，宇通客车进入古巴市场后，既支援古巴经济建设、改善当地交通条件、满足民众的生活需求，又通过合资生产带动当地就业，是中国装备制造业“走出去”的典范。向全球输出传统动力和
新能源产品、技术及品牌的
宇通客车，正是国家“走出去”战略的积极实行者和坚决贯彻者。目前，宇通客车在古巴、委内瑞拉、智利、乌拉圭等拉美国家都已拥有较高的市场占有率，尤其是在古巴，宇通近几年的出口占有率高达99.9%；在乌拉圭，宇通也占据了中资品牌客车90%左右的销量。通过深耕拉美，全力打造并推广适应市场、客户，集销售、产品及服务于一体的“古巴
模式”，宇通无疑为中国装
备制造“走出去”树立了样
板，打造出一块“金字招牌”。据统计，从2004年至今，宇通海外市场累计销售约4.5万辆大中型客车，占我国客车出口份额超过1/3，
已连续多年稳居行业首位。宇通客车批量远销至古巴、委内瑞拉、俄罗斯、以列、沙特以及澳门、我国台湾等30多个国家和地区，形成了欧美、中东、亚太、拉美、独联体、非洲等六大区域的发展布局，在部分区域市场的综合市场占有率达到10%以上，成为国际客车市场上的一支主力军。
“工匠精神”的
集大成者
非常之功背后必有非常之举。宇通成功的原因很多，但其恪守的精益求精、追求卓越的“工匠精神”，无疑是重要一个。
据介绍，2014年10月，宇通决策需在半年内开发一款有竞争力的8米纯电动公交车。经过一天一夜的激烈碰撞，最终确定以“大轴距、多承载、低能耗、高可靠”作为该产品的核心属性目标。目标有了，具体如何实现却成了摆在项目组面前的一个难题。在现有产品上微调就能快速实现目标，但该方案并不是最优，“不是最优那就不用，没有可借用平台那就重新开发”。
随后，项目组首先根据客户实际运行需求重新确定了整车长度，根据整车布局和产品竞争力要求确定了最优轴距。新平台也存在一系列连锁问题——没有合适的前后桥、轮胎、轮圈，没有可参考的前后轴荷比数据，没有可借用的动力和储能系统……这些对一款半年内要实现量产的产品来说几乎是不可能完成的任务。但项目组没有退缩，没有合适的前后桥、轮胎、轮圈就定制开发；没有可参考的数据就自己动手搭建模型重新计算；没有可借用的动力和储能系统就拉着供应商厂家现场办公。
经过半个月的努力，项目组最终完成了设计工作，并实现对竞品的全面超越。不仅如此，项目组开发的高效永磁同步电机和集成式控制器及标准化电池箱体的防护等级均达IP67；整车控制器硬件的电磁抗干扰性能达到国际最高等级。实际运行后，该款产品平均电耗普遍较竞品低10%以上，赢得客户广泛好评。
百辆宇通T7圆满服务G20杭州峰会——解析2016宇通客车的四重角
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■ 本报见习记者  田 野
一次买210辆
打动松远物流的是什么
刚刚过去的2016年，对于重卡市场来说可谓风云变幻，不少重卡企业迎来了销量的井喷，订单都排到
了2017年。
销量的高速增长，除了政策的推动外，与企业自身的努力也密不可分。
东风柳汽就是这样一家很努力的企业，潜心打造，厚积薄发，2016年中重卡销量达到4.2万辆，超额完成预期目标。旗下乘龙汽车自上市以来订单不断，赢得了品质和口碑双丰收。
2016年12月10日，东风柳汽与天津松远物流正式达成战略合作，交付乘龙汽车110辆，在交车现场，松远物流再下订单100辆。此次东风柳汽共收获订单210辆，其中，150辆专为危险品运输行业设计，60辆专为煤炭运输行业量身打造。
促成这次合作的背后有着怎样的故事呢？
为何是柳汽市面上有那么多的重卡品牌，为什么选中了柳汽，而且一买就是210辆。是什么让松远物流对柳汽如此青睐？松远物流是长期从事化学物品、易燃物品等危险品运输的物流企业，它们对于车辆的要求也
是相当高的。而柳汽一向坚持“安全、可靠、省油、高效、舒适”的优秀品质，并且乘龙汽车是针对物流市场深入研究后推出的精品车型，从设计到生产的品质坚持，为长
期专注于危险品运输的松远物流的运输工作提供了强大的车辆保障。
不仅如此，乘龙汽车还针对松远物流进行了特殊定制。
据了解，此次交付的乘龙汽车具有大马力+轻量化+节油等特点，从产品经济性方面来讲，乘龙汽车采用大马力发动机以及直接挡+小速比后桥，不仅爬坡毫不费力，而且还能够轻松应对多弯的山路。加上底盘轻量化设计、采用多项节油技术，常规工况下每百公里油耗降低两三升。加上搭载乘龙定
制的大马力动力总成，运
输效率成倍提高，“运”得更快，“赚”得更多；其次，在安全可靠性方面，乘龙汽车标配进口制动技术，大幅缩短制动距离，在时
速60公里下，乘龙汽车刹车距离仅为32米，领先业界标准3米之多；同时乘龙汽车采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室，车门双层防撞梁，最大程度保证安全，无论是发动机、驾驶室、方向盘、踏板等，都体现了东风柳汽的尖端科技；此外，乘龙汽车还配装先进的乘龙V+车联网服务系统，实现对车辆远程实时监控管理，具备精准油耗、全程货物、安全行车和及时故障管理等9大功能，提高了车辆运营效率，让客户使用更省心。
注重渠道网络建设
柳汽不仅注重产品品
质研发，也深耕于市场开拓。
天津勇瑞年销售公司
负责人介绍说，自从入网以来，柳汽密集地安排渠道开发人员进行地毯式网络拜访，派出骨干人员到经销商驻店帮扶、内部加强新网培育管控与指导、新网销售人员专场模压训练等，为经销商储备销售知识，帮助新加入的经销商更加快速地熟悉产品和发展壮大。
企业对新网的不断开发，也代表其在不断壮大，通过渠道经销商的不断扩大，品牌产品销售体系也将更完善。这样有助于用户通过多渠道更大规模进行产品的预订与购买以及产品的售后维修与检测等，在就近原则下，可以更方便用户提
车。新网开发将是企业壮大与发展的必经之路，也将为企业带来更多的收益。
从起初规划的“333重点区域”布局到与松远物流的战略合作，为乘龙汽车进军北方市场开启了新篇章。多年来，乘龙始终坚持以渠道建设作为营销的重点核心工作，通过不断的探索和改革，组织出一条深度联合式的开发渠道。也在新网多渠道开发模式的体系下，坚持扩大销售体系，未来势必为柳汽的销售带来更多的突破与创新。
提升服务质量
当然，要想使品牌迅速在市场拓展开，服务也是不能忽视的工作。尤其是近几年，商用车市场竞争非常激烈，产品性能趋同，价格相近，大家拼的就是售后服务水平。
东风柳汽也一直致力于提升服务满意度。从用户使用工况的深入调研、4S 店销售过程的精准管控、交车培训以及制订专属服务定制方案等，东风柳汽注重从每一个环节改善和提升服务，为用户提供一整套完备的运输解决方案。
同时，柳汽还加强对售后人员的专业培训和指导。“用户在选择品牌时，性能、价格、售后是考量
的三大因素。购买前期，我们对客户进行专业的讲
解和产品实操试驾；在售后方面，我们会在最短时间内给予用户反馈，并且给予指导性建议以及一系列车辆保修、车辆维护、租赁、金融服务支持等。”天津勇瑞年销售公司负责人表示。产品+服务，这也正是松远物流选择与柳汽合作的重要原因。
柳汽乘龙M5
责任，并履行了行业引领的使命。那么，宇通在校车领域的持续耕耘和在公益活动中的身体力行，也是主动践行“企业公民”社会责任和履行行业使命的突出表现。
宇通深知校车安全是一项系统工程，为此，除了参与国家校车安全标准的
起草，提供安全可靠的校车产品，宇通还不断探索校车可持续运营模式，不遗余力
推动校车安全教育的普及（上接3版）和校车文化的推广。
不仅如此，宇通还秉持“助人自助”的公益理念，深耕“爱心宇通”、“展翅计划”及“社会开放日”三大爱心平台。截至目前，宇通向社会捐款捐物累计金额已超过1.58亿元，救助人数超过7万人，救助范围覆盖灾区、希望小学、道德模范、平民英雄、大病人、空巢老人、残疾人士、贫困人以及学生
体等，塑造出良好的企业社会形象。“德广才能业大，有道方能致远”。2016年7月13日，《财富》（中文版）发布的中国500强排行榜中，宇通位列176位，比2015年上升31位。如今，宇通客车板块已实现上市19年连续正增长，国内市场占有率从2011年的26%提升至2015年的31.5%。而宇通的未来更值得期待。Copyright ©博看网. All Rights Reserved.