发动机拆装流程
1.拆下发电机。
2.拆下排气管。
3.拆下进气歧管
4.拆下分电器
5.拆下水管分配器
6.拆下水泵皮带轮
7.拆下通风阀。
8.拆下垫片。
9.拆下加油盖。
10.拆下4个螺母,4个密封垫和气门室盖。
11.拆下4螺栓2号正时皮带罩。
12.拆下2个螺栓和曲轴齿轮罩。
13.转动曲轴皮带轮,将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”。
14.检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。否则转动曲轴一周(360度)
15.使用SST拆下皮带轮螺栓。
16.使用SST拆下曲轴皮带轮。
17.拆下3个螺栓和正时皮带罩。
18.旋松惰轮安装螺栓。
19.拆下张紧弹簧。
20.在皮带上画一个方向箭头(按发动机旋转的方向),在皮带轮和皮带上做出定位标记。
21.拆下正时皮带。
22.拆下螺栓和1号正时皮带惰轮。
23.拆下3个螺栓和发动机右侧安装支架。
24.用手拆下皮带轮。
25.从发电机支架上拆下螺栓,并拆下1号发动机吊钩。
26.拆下3个螺栓和1号发电机支架。
27.拆下3个螺栓和机油尺导管。
28.拆下O-型圈。
29.拆下2个螺栓和进水管。
30.断开进水软管。
31.拆下垫片。
32.拆下3个螺栓和水泵总成。
33.拆下O-型圈。
34.用扳手夹持凸轮轴的六角头部分,并松开皮带轮螺栓。
35.拆下皮带轮螺栓和正时皮带轮。
36.转动凸轮轴六角部分将副齿轮小孔转上来。
37.拆下两个螺栓和1号轴承盖。
38.使用维修螺栓固定主、副齿轮。
39.按顺序分几次均匀地拧松8个轴承盖螺栓。
40.拆下4个轴承盖和凸轮轴。
41.用台钳固定凸轮轴的六角部分。
42.使用SST逆时针转动副齿轮,拆下维修螺栓。
43.使用卡环钳拆下卡环。
44.拆下波形垫圈,凸轮轴副齿轮和凸轮轴齿轮弹簧。
45.转动2号凸轮轴的六角部分,使定位销位于2号凸轮轴垂直中心线偏右的位置。
46.拆下2个螺栓,凸轮轴定位油封1号轴承盖。
47.按顺序分几次均匀地旋松8个轴承盖螺栓。
48.拆下2个螺栓和4号轴承盖。
49.拆下4个轴承盖和2号凸轮轴。
50.按顺序分几次均匀地旋松10个气缸盖螺栓。
51.拆下10个平垫圈。
52.从汽缸体上的定位销处撬起汽缸盖。
53.将汽缸体位置在长形木块上,拆下进气门,清洗汽缸盖。
54.拆下油底壳19个螺栓和两个螺母。
55.在汽缸体和油底壳之间插入SST的铲刀,铲掉密封垫并拆下油底壳。
拆下机油滤清器。
56.机油泵拆下7个螺栓。
57.用一个塑料锤子轻轻敲击机油泵体,拆下机油泵。
58.拆下垫片。
59.拆下活塞并清洗
60.拆下发动机后油封座。
61.拆下飞轮。
62.拆下曲轴轴承座并清洗。
63.拆下曲轴并清洗。
64.检查正时皮带。
检查是否正确安装。
检查正时盖垫片是否损坏有无正确安装。
皮带上的齿裂纹或损坏。
皮带表面有明显磨损或裂纹。
皮带的一侧有磨损或损坏。
皮带齿有明显的磨损,检查正时盖损坏、校正垫片安装盒皮带轮齿上的异物。
65.检查惰轮转动灵活。
66.测量张紧弹簧的自由长度。
67.使用SST和锤子敲入新密封套。
68.在密封套唇部涂以薄层MP黄油。
69.弯曲通风盖板回到原位。
70.使用SST和锤子,敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐。
71.在油封唇部涂MP黄油。
72.安装一个新垫片和用6个螺栓安装后油封座圈。
扭矩:9.3Nm
73.将胶粘剂涂在机油压力开关的23道螺纹上。
74.使用SST,安装机油压力开关。
75.在汽缸体上安装一个新垫片。
76.使机油泵的驱动转子的花键齿与油泵侧曲轴的大齿齿合。
77.7个螺栓安装机油泵。
扭矩:22Nm
78.2个螺栓和2个螺母安装新垫片和滤清器。
79.清除旧密封材料。
使用铲刀或垫片刮刀清除垫片面和密封槽中所有旧密封材料。
彻底清洁所有组件,清除所有松脱的材料。
使用无残留的溶剂清洁所有密封表面。
80.将密封填料涂在油底壳上。
81.发动机油封19个螺栓和2个螺母安装油底壳。