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写在前面的话
一年前我在爱卡发了篇《宝马E60 545i 8缸 4.4L排量猛兽重生记》，网页链接，收获好多朋友，甚至有一些545车友惊喜的看到居然自己不是唯一一台，哈哈。开个玩笑。
今天得空儿，更一下，现在看半年前的自己真心瞎造。当时考虑烧机油并未根治，后来防冻液也老是少，给老婆开也是有点担心，女娃娃毕竟搞不清什么机油灯、发动机温度灯，万一报警了她肯定接着开，那就废了。再者买个二手宝马来是享受生活，于是折腾了一下。因为偶不懂机修，只是汽修店维修时，现场观摩了下，写到哪里算哪里，将就看看罢了。
反正就是各种拆。八缸发动机，看起来好大一坨。
这个应该是转向机吧，觉得脏兮兮，反正卸下来了，让店老板给擦干净。
机油底座漏油，更换了机油底座。机油底座就让店老板订的。再从国外订太费时间。
让师傅擦干净。其实也没怎么擦，因为用的德国进口的机油不错，也用过发动机清洗剂，所以即使发动机烧机油，里面也是很干净。
零件基本都是我自己从美国和德国订回来。既然大修，工时费已经花了，就不在乎那点零件钱了，都用最好的。我的车没有所谓的副厂件。
我也不知道这个叫什么垫子，当时在国外网上气门油封来着，发现ELRING这个牌子专
门做密封件，我也不是机修，不懂要买哪些回，所以这个牌子几乎所有的油封、垫子还有叫不出来的橡胶件我统统买了回来。并不贵，都是几欧，最贵也就几十欧，跟人工费比根本不算啥。
刚打开就是这个样子。师傅说这是非常漂亮的颜，很干净。没有积碳。师傅说用了假机油，里面基本一塌糊涂，说明之前用的机油质量非常好。
貌似这就是所谓的专门的宝马正时工具。师傅说4缸、6缸、8缸都有不同的正时工具，没有这样的家伙什，无法保证修理后发动机的状态。
好大一坨，八缸发动机和变速箱一并卸下来。发动机油封
师傅建议以后不要用这种防冻液堵漏剂。我最开始用的力魔堵漏剂，当时不漏我还觉得很庆幸，现在看看是何后果。这个貌似是散热器吧，用了好几只水箱清洗剂清洗，先用一只冲洗一遍，再用一只再冲洗一遍，里面陈年的垢将散热器堵得结结实实。防冻液不可以用水，水易结垢，防冻液也花不了几个钱。不需要省这个钱。师傅说看了洗出来的这些东西，几天吃不进去饭，哈哈。
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