汽车构造拆装实习指导书
辽宁⽯油化⼯⼤学矿业⼯程学院交通运输实验室2007.5
编者的话
《汽车构造拆装实习》为⼀门汽车构造理论课的配套实习课程。通过了该课程的实习、实训，使同学们能更⼤程度上对汽车的各部分的具体构造，各零、部件的⼯作原理和结构组成，有⼀个更为清晰的了解，使同济⼤学学⽣的拆装的动⼿能⼒得到进⼀步的提升。
本⼿册以桑塔纳轿车作为基本车型，分为四⼤部分，可进⾏汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘和附属装置及汽车电器⽅⾯的实习实训。
每个实习实训课题，由实训⽬的、实训设备、实训要求和复习思考题组成。分初步学会、学会及熟练三个层⾯，并提出了相应的训练⽬标。要求学⽣通过训练，能理论联系实际，认知汽车上的各总成及其重要零、部件，能了解其结构组成、安装关系和传动路线，从⾯加深对⼯作原理的理解；能达到拆装动作规范、拆装顺序正确的操作要求，并为学⽣以后从事汽车设计和研究⼯作打下良好的基础。
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⽬录
学⽣实习守则 4
5 绪论11 ⼀、曲柄连杆机构、配⽓机构拆装21 ⼆、离合器、万向传动装置拆装
26 三、变速箱拆装
31 四、主减速器与差速器拆装
34 五、悬架系统拆装
38 六、制动、转向机构拆装43
七、汽车电器系统的认识
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学⽣实习守则
1、上实习课时必须在规定时间进⼊实验室，不得迟到早退
2、实习、实训前应当预习实习实训有关项⽬的资料
3、应听从指导教师的安排，要严肃认真，注意⼈⾝安全
4、不要随意乱动与该次实习⽆关的设备
5、实验室的仪器和⼯具，使⽤后要安放整齐，并保持实验、实验室清洁卫⽣
6、认真完成实习报告，并按规定时间交到指导教师处
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绪论
⼀、拆装实习的主要⽬的
（1）通过实物拆装，使学⽣能对汽车的零部件名称、构造、作⽤与⼯作原理及机件的传动路线有实际的了解。因此，本实习⼿册中有关零件名称、结构及⼯作原理等的思考题的叙述，应结合实物进⾏。
（2）熟悉拆装实习的各种常⽤⼯具与专⽤⼯具，并能正确使⽤这些⼯具。
（3）了解拆装时应予以注意的安全及⼯艺上的要求，特别是各总成的拆装⼯艺。
（4）学会充分利⽤制造⼚和有关车型的技术资料，如车辆说明书、维修⼿册及零件⽬录等。
为适应汽车⾏业的发展，实习中不能仅满⾜于掌握了某些具体部件的拆装⼯艺，⽽更要注意培养良好的操作习惯。
⼆、拆装实习的基本要求（原则）
（1）基本步骤为先外后内，先附件后主体；装配时，应先拆的后装。该拆的⼀定要拆，能不拆的尽量不拆。拆装时，应尽可能做到不中断。
（2）清洁是实习鉴定⼯作正常进⾏的保证。拆装中要确保场地、机件、⼯具的清洁。拆前应进⾏外部清洁，放尽壳体内的机油或⽔。
（3）合理选择、正确使⽤⼯具，遵守安全规程。凡有规定拧紧⼒矩和拧紧顺序的螺栓及螺母，应⽤扭⼒扳⼿按规定的拧紧⼒矩与顺序拧紧。
（4）对某些不可互换、有装配规定的零部件，如各主轴承盖、连杆轴承盖、离合器和传动轴等，在拆卸时，应做好安装记号，防⽌错位或错装。对⽆记号的要标上记号；对某些调整垫⽚（如主减速器轴承调整垫⽚）拆散时，应标上记号，分组保存。
（5）拆下零部件应正确存放或按安装关系分组，以免丢失，便于清洁。螺母装回原螺栓，暴露的空腔⽤布盖上或堵上。
三、拆装实习的常⽤⼯具
熟悉、掌握汽车拆装实习（即汽车维修）常⽤⼯具的使⽤⽅法，并能合理选择正确的使⽤⼯具，是维修汽车的基本功，对驾驭汽车维修⼯作是不可缺少的重要条件。
汽车维修常⽤的⼿⼯⼯具有开⼝扳⼿、梅花扳⼿、套筒扳⼿、起⼦、⼿锤、活动扳⼿、⽕花塞套筒、⼿钳等与部分专⽤⼯具。
1．开⼝、梅花扳⼿
所有的扳⼿⼯具均以其尺⼨（mm）为标号，常⽤规格有：6~7、8~10、9~11、12~14、13~15、14~17、17~19、21~23、22~24等尺⼨型号，如图0-1所⽰。
2．⼿锤
⼿锤⼀般应预备铁锤、⽊锤或橡胶锤为好，如图0-2所⽰。
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⼿锤图0-2 0-1 图开⼝、梅花扳⼿
3．套筒扳⼿只有套筒扳⼿才能解决问题。套筒扳⼿可以任意组合使⽤，特别是在使⽤空间⼩的地⽅，0-3所⽰。，如图套筒扳⼿常⽤的尺⼨为6~24mm
套筒扳⼿图0-3 ．活动扳⼿4
常⽤活动扳活动扳⼿的开⼝尺⼨在⼀定范围内可任意调整。0-4所⽰。⼿的尺⼨型号有
200~300mm，如图
．⼿钳5 ⼿钳有尖头钳、钢丝钳与鲤鱼钳等许多种，如图0-5所⽰。活动扳⼿0-4图
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0-6 螺丝⼑图图0-5 ⼿钳
6．螺丝⼑所0-6螺丝⼑俗称起⼦，分为“⼗”字型和“⼀”字型，尺⼨以长度mm为规格，如图⽰。．⼤⼝钳7⼤⼝钳的开⼝尺⼨在⼀定范围⾥可以任意调整，适⽤于对圆形零件的夹持，可⽤来代替所⽰。其他⼯具，如图0-7
拆装滤清器专⽤⼯具图0-8 图0-7⼤⼝钳
．滤清器扳⼿8滤清器扳⼿是⼀种拆装滤清器的专⽤⼯具，如图
0-8所⽰。9．⽕花塞套筒0-9⽕花塞套筒是拆装⽕花塞的专⽤⼯具，如图所⽰。．举升设备10举升设备有千⽄顶与举升器。在使⽤举升设备时，要注意顶车的位置和⽀车的⾼度，以保证安全，如图0-10所⽰。⽕花塞套筒0-9图
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举升设备图0-10
．拉具11 所⽰。拉具有两⽖、三⽖和⼤⼩等多种型号，如图0-11
拉具0-11图．转向球头拉器12 0-12所⽰，专⽤于特定车型转向球头的拆卸⼯具。转向球头拉器，如图13．扭⼒扳⼿0-13所⽰。常⽤于重要螺栓的紧固。扭⼿扳⼿是在拧紧螺栓时可显⽰⼒矩的扳⼿，如图
扭⼒扳⼿图0-13转向球头拉器0-12图
．拆装⼯作台及翻转台架14不同型号的发动机及其他总成需⽤不同的拆装⼯作台及翻转台架。这些设
备的使⽤，必须保证安全可靠、轻便灵活。四、拆装实习的清洗作业结胶、结炭、清洗作业是指对汽车解体后的所有零件进⾏清洗的作业，它包括除去油污、8
⽔垢等，有时还需进⾏除锈。
1．清洗⽅法
（1）油垢、结胶⼤多采⽤碱溶液或有机溶液（柴油、煤油等）来进⾏清洗。⼀般使⽤清洗机，
是将清洗液加压后去冲刷被洗件。清洗液经滤清后可循环使⽤。
（2）结炭多⽤⼿⼯、化学和喷射除屑三种⽅法清除。现代汽车则通过在燃油或机油中加⼊添加剂，使结炭在⼯作中⾃⾏消除。
（3）⽔冷系统中的⽔垢，⼀般都采⽤化学⽅法来清除。通过碱或酸的作⽤，使⽔垢从不溶解物质转化为可溶解物质，即可⽤⽔冲刷掉。
（4）锈迹可⽤煤油或除锈剂清除。
2．清洗要求
（1）在清洗后零件的任何部位上，不应有残存的油脂、油与⽔污渍。
（2）各零件经过清除结炭后，应显出⾦属本⾊，其⼯作⾯不应有显著的刮痕。
（3）各种油、⽔、⽓管和机体上的管道在清洗疏通后，应再⽤压缩空⽓吹净。
（4）滚珠轴承经清洗后，应能转动灵活，滚球表⾯上不得存在油污。
3．清洗须知
（1）凡橡胶类零件严禁⽤汽油、柴油等清洗，以免发胀变质。宜⽤酒精或制动液进⾏清洗。（2）胶⽊、塑料、铝合⾦零件和⽜⽪油封等，不能⽤碱溶液清洗。
（3）预润滑轴承和含油粉末冶⾦轴承，不允许浸泡在易使其变质的溶液和油中进⾏清洗。（4）使⽤油类或含酒精的清洗液应注意防⽕。
五、拆装作业的安全要求
1．对⼈员的安全要求
参与拆装实习，作业时应穿好⼯作⾐、⼯作鞋，严格执⾏汽车维修⽅⾯的安全操作规程，确保作业安
全。
2．对电器使⽤的安全要求
（1）严格遵守使⽤各种⽤电设备的安全操作规程，不准违章操作。
（2）使⽤设备前，应认真检查设备线路等是否完好，如有故障应修复后使⽤。
3．对维修操作的安全要求
（1）拆卸前，应进⾏外部清洗，并放尽机油和其他液体。
（2）拆卸前，应使⽤专⽤的⽀架或举升设备将车可靠顶起。禁⽌在⽀撑点垫砖头等易碎物体。千⽄顶底部应为坚实的地⾯。
（3）在车下作业时，除维修制动系统外，应将车轮⽤掩⽊顶牢，同时拉好⼿制动。
（4）在吊装发动机或其他总成时，吊钩应置于重物重⼼上⽅，防⽌起吊后倾斜翻倒；吊件下不可站⼈，不可让吊件长时间停⽌于升吊位置，吊件在吊装过程中应避免摇晃。
六、拆装实习的注意事项
（1）实习时要求同学参阅汽车构造教材中相关的结构图。
（2）通过专业实训，应写出教学实习报告。
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复习思考题
1．拆装实习的主要⽬的是什么？
2．拆装实习的基本要求是什么？
3．拆装实习的常⽤⼯具有哪些？
4．拆装实习在清洗作业中要注意些什么？
实习项⽬⼀：曲柄连杆机构、配⽓机构拆装
⼀、实习⽬的
（1）熟悉活塞连杆组的拆装过程。
（2）掌握不同车型连杆螺栓的使⽤要求及拧紧⼒矩。
（3）掌握活塞连杆组的结构、作⽤与⼯作原理。
（4）观察⽓门组，⽓门传动组的具体结构；掌握凸轮轴正时和曲轴正时的安装要求。（5）掌握进排⽓门的拆装⽅法。⼆、实习准备
（1）桑塔纳AJR发动机1台。
（2）常⽤⼯具，拆装活塞、活塞环及⽓门的专⽤⼯具及塞尺。
（3）少许机油，回丝。
三、实习内容
1．发动机的解体
解体前先将发动机润滑油、冷却⽔放掉。
（1）V形带及正时⽪带（齿带）的拆卸步骤，见图1-1：
①旋松发电机撑紧臂的坚固螺栓，拆除⽔泵、发电机的传动V形带。
②拆除⽔泵带轮，拆除主轴带轮。
③拆除齿形带上护罩。
④拆除齿形带下护罩。
⑤旋松齿形带张紧轮紧固螺母，转动张紧轮的偏⼼轴，使齿形带松驰，取下齿形带。
⑥拆除主轴齿形轮、中间轴齿形轮。
⑦拆除齿形带后护罩。
（2）发动机外围附件拆离步骤：
①拆除⽔泵总成上的连接⽔管。
②拆除⽔泵总成。
③拆除发电机总成。
④拆除起动电机总成。
⑤拆除分电器及⾼压线。
⑥拆除汽油泵总成。
⑦拆除机油滤清器及⽀座。
⑧拆除化油器总成及连接真空管。
⑨拆除进、排⽓⽀管。
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⑩拆除离合器总成。
图1-1V形带及正时⽪带（齿带）的拆卸与安装
（3）发动机缸体解体步骤，见图1-2：
①拆下⽓门罩，取出挡油板、密封衬垫、半圆塞。
观察：⽓门组的结构及其排列，⽓门驱动组的结构。
②拆下凸轮轴前端齿形带轮的紧固螺栓。
③拆下凸轮轴齿形带轮及键（必要时⽤拉具）。
④拆除⽓缸盖（缸盖螺栓从外围往中间拆）与⽓缸垫。
观察：燃烧室结构、⽕花塞及⽓门位置、缸体、缸盖的⽔道和油道。
⑤侧倒发动机，拆下油底壳，取下机油泵与机油集滤器。
观察：曲轴的固定形式，机油泵的安装位置。
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发动机缸体解体与安装图1-2）活塞连杆组的拆卸步骤：（4 180°固定。①将⽓缸体固定到翻转台架上，并翻转拆下活塞连杆组之前，检查活塞及连杆上的定向记号与相应缸号是否齐全、清晰，②。，见图如记号不清，应重打记号（以便于安装）1-3 13
连杆安装标记1-4 图活塞做标记1-3图
曲轴及曲轴轴⽡的拆装图1-5注意：本书中凡涉及发动机的⽓缸、活塞、连杆与各道轴⽡的顺序时，其编号均按从正14
时齿轮端起排1、2、3、……。
③转动曲轴把要拆的活塞连杆组转到下⽌点，拆下连杆螺母，取下连杆盖，并从⽓缸中取出活塞连杆组。
观察：连杆轴⽡的结构及定位，活塞及连杆的连接和安装⽅向，活塞环的形式及安装⽅向。
注意：不要硬撬、硬敲，以免损伤⽓缸；连杆⽡不换新件时，上、下⽡不能互换。
④连杆盖与连杆配对按记号连接，见图1-4。
⑤拆除飞轮坚固螺栓，取下飞轮、中间⽀板、后油封架与衬垫。
⑥拆下中间轴密封凸缘、油封与中间轴。
⑦拆下曲轴前油封凸缘、衬垫与油封。
⑧拧松主轴承盖坚固螺栓，不能⼀次全拧松，必须分⼏次从中间向两端逐步拧松。
发动机油封⑨取下主轴承盖。其中从前往后的第三道轴⽡是推⼒轴承，其两端有半圆形⽌推⽚，应注意⽌推⽚的定位，开⼝的⽅向必须朝向轴⽡。装在轴承盖中的轴⽡只有4号轴⽡有油槽，⽽装在缸体上的轴⽡都有油槽。如继续使⽤，原轴⽡要原位安装，不能
1-5。互换位置，见图取出曲轴。⑩5）活塞连杆组的分解步骤：（⽤活塞环卡钳拆下活塞环。①
拆下活塞销卡环，再拆下活塞销。②
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