康明斯QSX15发动机大修详细方案
QSX15发动机自营大修方案
为了保证大修项目的施工安全、质量和进度，需要组织一支专业的大修团队。该团队包括总负责、施工负责、技术负责、验收负责和维修人员。其中，总负责负责协调各项工作，施工负责负责大修施工组织和技术指导，技术负责负责维修质量和技术把关，验收负责负责试机验收工作，维修人员负责设备的分解、清洗、检查、测量、装配和试机。
为确保大修工作的顺利进行，需要准备一系列工器具，如翻转支架、扭力扳手、内径百分表、外径千分尺、游标卡尺、活塞卡环钳、套筒等。
在进行大修工作之前，需要了解发动机的基本结构。大修施工流程包括以下几个步骤：首先，需要对发动机进行外部除垢、清洗以及附件拆卸；然后，拆卸发动机顶置机构；接着，拆卸油底壳、缸体加强板和吸油管；最后，拆卸前齿轮箱室和凸轮轴。
在具体的施工过程中，需要注意一些细节问题，比如拆除发动机线束和ECM时需要包扎插座，拆除涡轮增压器和歧管时需要注意顺序，拆卸气门摇臂时需要标记以便后期安装，拆卸
发动机前端盖时需要注意细节等。
2、拆下减震惰轮齿总成（图10、11），旋松内部的六角螺栓（图13），直到螺栓尾部顶到惰轮辐，使10和11两个齿轮完全重叠。
3、松开图3中的螺栓，拆下所有传动齿轮，并按规定位置整齐摆放。
4、松开凸轮轴端面压板螺栓，小心地拔出两根凸轮轴。
5、拆下前齿轮箱的固定螺栓，使用起重工具将整体起吊，慢慢拆除壳体，注意不能使用蛮力，以免铸铝件变形或开裂。
6、按照右图中，先拆解飞，然后用专用工具将曲轴后油封拉出，拆下飞轮壳固定螺栓，使用起重工具将飞轮壳起吊，使用铜棒敲击，直到飞轮壳与缸体脱离。
发动机油封7、将发动机翻转180度，使用盘车工具将缸盖拆下，拆除所有冷却喷嘴。
8、配合第6步，依次拆下6个缸的连杆螺栓，并将活塞从缸套内拔出，注意标号以防混装。
9、依次摆放好活塞连杆总成，拆除活塞销卡簧，对活塞槽口和活塞销孔进行测量。
10、在大瓦盖上标记，按照左图中的次序，先拆除大瓦盖螺栓，使用起重工具将曲轴两端悬挂起来，慢慢将曲轴吊出。
最后，按照数据测量表格内标明的数据进行仔细测量，检测关键部位的标准厚度、间隙和直径等参数。
8、连杆曲柄销孔内径为98.839mm，活塞销衬套内径为63.76mm。
六、装配
1、缸套的装配：首先在阻水圈上涂抹植物性润滑油，然后使用专用工具轻轻压入缸体内。使用深度游标卡尺在相隔90度的两个位置测量缸套的突出量是否正确。
2、曲轴的装配：将洗净的缸体水平放置，安装大瓦，确保油槽一侧朝向曲轴轴颈，并且使瓦片上的定位舌落在连杆盖的槽中。将大瓦盖安装到缸体上，大瓦盖上有一个三角形的标记，三角形的尖部应朝向前端面。主轴承扭矩为405NM+90度。测量每个瓦盖的尺寸并记录下来。1-7号瓦盖内径和相对应的主轴颈的配合间隙应当在0.2mm之内。将曲轴安装在缸体上，在第4号主轴承座安装止推轴承，确保油槽一侧朝向曲轴轴颈。在瓦上涂油，将大瓦
盖安装到缸体，重复第三步工作。用手盘动曲轴，确保曲轴在惯性下能自由转动2圈。
3、活塞连杆的装配：首先装配活塞环，确保每个活塞环的开口都不能或其他活塞环重合，任何一个环的开口不能与活塞销重合。将在发动机排气侧活塞顶部深阀腔与进气侧活塞裙部冷却喷嘴凹槽对齐。安装连杆瓦盖，连杆和瓦盖的号码必须完全相同，并按照编号，安装到正确的气缸内。瓦盖和连杆号码的那一侧必须位于连杆的同一侧，以防止发动机在运转中损坏。在螺栓上涂少量机油，按照次序，使用扭矩加角度法交替拧紧连杆螺栓。扭矩及角度为70NM+60度。
4、安装前齿轮箱：将齿轮箱垫安装到位，使用吊装工具将前齿轮箱吊到位，并按照左图的序号顺序紧固螺栓。螺栓1的最终扭矩为56NM，所有其他螺栓的最终扭矩为72NM。所有螺栓分两个步骤，先紧固到20NM，后再紧固到最终扭矩。
5、安装惰轮：按照拆解顺序安装减震惰轮齿总成，并轮辐螺栓紧固到位。