城市轨道交通研究2009年
图6　
正向运行时网络性能图7　反向运行时网络性能  视频监控的数据流量可以采用MP EG 4、H264视频编码格式，每个视频在1Mbi t/s 以上数据流下
可以达到满意的图像。网络吞吐量测试情况表明,
尽管有时网络吞吐量较低，但绝大部分时间沿线有
比较稳定的大于10Mbit /s 的数据流，在数据传输
较低的状态时可利用应用层面的缓存技术来弥补。
因此，可以根据监控需要同时传输10幅以上一般分
辨率的视频或若干幅较高分辨率的视频。4　结论
5.8GH z W LAN 技术(802.11a )，采用正交频分
复用(Ort hogonal Frequency D ivision Multiplexi ng ，简
称OFDM )扩频技术，其信号抗干扰能力较好，测试结
果表明可以支持有效的视频传输流量。
5.8GHz 频段避免了类似802.11g 技术出现的
频率资源紧张问题，并可有效扩展系统整体容量，与
CB TC 系统所使用2.4GHz 频段严格区分，有效避
免了两套系统相互干扰的问题。
测试与分析均表明,802.11a 技术适合在轨道
交通车地无线通信领域中应用，作为视频监控、旅客
信息传递、高清视频等业务传输的无线电通道。
由于隧道中无线传输的环境较其他环境更加复
杂，因此在实施车地无线通信系统的设计与建设时,
必须保证无线信号的覆盖强度和避免干扰，并在数
据应用层面进行有效的系统优化。
参考文献
北京汽车城[1]　IEEE st d 802.11a 21999High 2speed Physical L ayer i n t he 5
GHZ Band[S].
[2]　黄钟.上海城市轨道交通A TC 系统的发展策略[J ].城市轨道交通研究,2003(1):1.[3]　蔡维浩，郑国莘，贺辉，周祥为.轨道交通中无线局域网性能分析与优化[J ].微计算机信息,2008(18):24.[4]　张　.城市轨道交通中无线局域网的应用[J ].城市轨道交通研究,2007(10):2.(收稿日期:2009-01-06)
北京今年以来日增机动车1466辆
新华社北京2月16日电(记者李舒)　据北京市交管部门统计,2009年以来，截至2月14日，在不到50天时间内，北京共新增机动车7.3万辆，平均日增1466辆，机动车总量已达356万辆；新增驾驶员6.5万人，平均日增1302人，驾驶员总量已达520万人。首都交通压力进一步加大，安全形势十分严峻。
上海轨道交通线路有望连通长三角
新华社上海2月26日电(记者陆文军)　上海市城乡建设和交通委员会主任黄融在“2009上海民生访谈”上透露，目前上海正在跟江苏、浙江等邻省商谈轨道交通跨省延伸事宜，这项区域交通的创举一旦成真，将大大方便长三角居民出行。
黄融说，目前上海轨道交通正在筹划与江苏昆山和浙江嘉兴逐步连通，其他邻近的一些城市也希望进一步和上海对接。
他举例，比如说上海轨道交通号线，目前通到上海嘉定汽车城，其实已经到了江苏昆山的周边，而昆山也希望通过轨道交通线与上海进一步对接，促进区域发展。目前上海正积极与江苏省有关方面进行协商。
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