现阶段,为了环保与节能,电动汽车正在加速发展。本文综述了电动汽车的发展历程、目前各类电动车的研发状况以及未来的发展展望。
标签：燃料电池电动汽车 纯电动汽车 混合动力电动汽车
0 引言
电动汽车(EV)是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除了人们对石油资源日见枯竭的担心,并且电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,基于电动汽车这些优点,在环境保护和能源危机的大背景下,其研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。
1 电动汽车发展史
1873年,英国人罗伯特·戴维森(Robert Davidsson)制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。它使用的是铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。之后,从1880年开始,可以充放电的二次电池在汽车电源上得到应用。从一次电池发展到二次电池,这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革,由此电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品,电动汽车需求量有了很大提高。1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车,当时的车用内燃机技术还相当落后,行驶里程短,故障多,维修困难,而电动汽车却维修方便。1900年美国制造的汽车中,电动汽车为15755辆,蒸汽机汽车1684辆,而汽油机汽车只有936辆。
上海电动汽车价格进入20世纪以后,由于内燃机技术的不断进步,内燃机车则得到了广泛的发展,而使电动汽车一直呈萎缩状态。但是,随着社会的进步,各种环境问题引起了人们的广泛关注,内燃机车的缺点也暴露无疑。于是,人们又转向了对电动汽车的开发与改造,各国政府都投入大量资金进行研发。
发布评论