在这则案例中，原告消费者提出了以下诉讼请求：
1.判令解除原告与特斯拉公司签订的《汽车订购协议》；
2.判令特斯拉公司收回涉案车辆，退还原告购车款430300元，并赔偿马旭东三倍购车款，共计1721200元；
一审法院在裁判理由中认为：
“客观上特斯拉公司并未在销售涉案车辆过程中存在告知虚假事实或者隐瞒真相的行为，特斯拉公司的销售人员也并未针对车辆办理过一次临牌的行为故意向原告隐瞒相关情况，对于车辆本身情况，根据特斯拉公司汽车订购流程及协议约定，涉案车辆并未实际交付上一匹配人，涉案车辆并不属于已经销售过的车辆，其销售给原告时仍属于新车销售。”
为何车辆会办理过临时牌照？
有关车辆确实没有实际交付过给此前的订购者，这里的原因和”订单取消、车辆转交给下一顺位消费者“的销售机制有关。
新能源汽车市场环境分析之一、政策环境
我国在2001年提出了863电动汽车汽车新三包法专项研究方案，并出台了新能源汽车的推广扶持政策。2009年1月我国开始了新能源汽车的推广试点工作，确定了北京、上海等13个城市开展电动汽车示范工程；2010年6月试点城市扩展到20个，同时提出了购买补贴方法，具体如下：
2010年5月，我国开始了私人购买新能源汽车补贴试点工作，上海、杭州、长春、深圳、合肥等作为首批试点城市。以上海市为例，2012年12月出台了鼓励购买新能源汽车的暂行办法，明确提出购买符合标准的纯电动汽车，上海市将补贴4万元。如此一来，购买一辆纯电动汽车，国家补贴约7万元，上海市补贴4万元，节省车牌费用约7万元，总计省去购车费用17万元。从全国来看，国家补贴政策逐年退坡，例如2013年以前插电式混合动力汽车的
补贴为4000-50000元，2014年、2015年补贴标准分别降低了10%、20%；2016-2020年间，补贴标准再次降低20%，这对汽车的销售会造成一定影响。
新能源汽车市场环境分析之二、消费环境
第一，从消费者的认知度来看，一项调查研究显示，消费者对于新能源汽车的认知度较高，了解和不了解分别占比78.5%、21.5%。随着国家和政府对于新能源汽车的宣传推广力度不断加大，人们的认知程度也在相应提高。第二，从购买心理来看，消费者对于新能源汽车的满意点主要是油耗低。BAIN中国公司的报告显示，消费者购买新能源汽车时，最为关注的因素是售后服务是否便捷、电池使用寿命、充电一次行驶里程、充电时间和成本等。第三，从影响因素来看，针对消费者的调查显示，费用高成为阻碍购买的首要因素，其次是技术不成熟。
新能源汽车市场环境分析之三、使用环境
1）使用成本。以混合动力汽车为例，在美国相比于传统汽车，混合动力汽车的经济优势不明显。而在国内，只有行驶更长的路程才能收回成本，这是混合动力汽车市场占比较低的
重要原因。分别以比亚迪-唐（2.0T四驱旗舰版）和大众途观（1.8T四驱风尚视野版）为例，对比插电式混合动力汽车和普通燃油汽车的10年15万公里的使用成本。其中，前者裸车价约为28万元，去掉国家补贴、地方补贴，购车价约为23万元；充电设备购车时附带，壁挂充电安装费用约为0.5万元；免费上牌，节省费用为3万元；在行驶成本上，以每年1.5万公里计算，电力、动力比例按照7:3计算，每年花费约3800元，10年共计3.8万元；保养和维修成本10年共计2.4万元；保险费用10年共计3.5万元；不限行优待政策，节省打车费用约2.6万元，最终计算得出成本为33.2万元。后者购车费用约为25万元；上牌费用假设为3万元；在行驶成本上，以每年1.5万公里计算，百公里油耗7.5万元；保养和维修成本10年共计3.7万元；限行政策打车费用约为2.6万元，最终计算得出成本约为46.8万元。两者相比，可见使用成本差异明显。
2）配套设施。在试点城市中广州计划建设1500个充电桩，并且在商务楼，企事业单位、住宅小区、停车场等位置，按照停车位预留充电桩接口，深圳则计划建设53座公共充电站、36座公交充电站，确保充电设施密集度达到加油站的50%。截止到2016年，全国范围内已经建成2000多座充电站，10万个公共充电桩，86万个专用充电桩。到2020年，我国计划新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足500万国电动汽车
充电需求。
3）售后服务。以荣威E50纯电动车为例，售后服务采用5年三包政策、10万公里三包政策。消费者购买汽车后，可以在4S店内保养维修，也可以要求工作人员。而且，车身配备了远程监控系统，在后台技术支持下，能够实时了解车辆的性能，确保消费者放心使用车辆。以比亚迪-唐插电式混合动力汽车为例，车身侧面标有542标识，其中5表示0-100km/h的加速时间在5秒以内（约4.9秒），4代表四轮驱动，2代表百公里综合油耗仅为2L。在售后服务方面，一方面，整车6年或15万公里的超长质保；另一方面，作为混动车型非常重要的电池，电芯享受终身保修。
新能源汽车市场环境分析之四、经济环境
以上海市为例，2016年12月汽车牌照成交价最低价为87600元，平均价为87685元。全国各地对于机动车的控制形成了一牌难求的现象，而北新能源汽车免费上牌，成为吸引消费者的一大因素。伴随着汽车金融行业的发展，零首付、零利率、以旧换新等优惠方案的出台，为消费者的购买创造了更多空间，这些都对新能源汽车的市场发展提供了有利条件。
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