汽车排气系统用不锈钢焊管
一、不锈钢焊管在汽车产业中的应用
汽车用焊接钢管是精密焊管中最主要的品种之一。汽车用焊接钢管主要品种有汽车传动轴用管、汽车消音器用管、汽车冷凝器用管、汽车排气用管以及汽车利用轴用管、汽车推力管、汽车减震器储油管等。汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管所用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
不锈钢焊管在汽车产业中应用最多的是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2 以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管最后从消声器中流出。一般选用409L、439M、436L的材质来生产排气管，其特点是抗高
温下的腐化性能好和高温条件下的强度良好，并且清洁、环保，是目前汽车行业中使用最多的排气管质料，已得到行业内公认。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游用户对不锈钢管用量的约莫1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例约莫为2：1。每辆汽车使用不锈
钢焊管在24～30kg之间，主要应用于三无净化器和排气管等。
随着我国经济的高速生长和人在生活水平的提高，汽车已成为人
民日常的代步东西，而不是一种奢侈品，随着汽车产量的提高，不锈钢焊管在汽车行业将得到更遍及应用。
据南通汽车网统计，我国2008年汽车产量960万辆，消耗不锈钢焊管量在50000t左右；2009年，我国的汽车产量为1350万辆，如果全部选用不锈钢焊管作为排气管的原质料，年消耗不锈钢焊管3
0万t以上。由于不锈钢焊管具有许多优良的品质，再加上工艺的进步，不锈钢焊管质料将在汽车行业中占有更重要的位置。
汽车排气管改装二、汽车产业表面和汽车用不锈钢焊管生长趋势阐发
1、海内汽车产业表面
中国主要汽车生产基地漫衍图
重庆：跃升全国第一大整车生产基地，自主阵容强大
2014年，重庆汽车告竣260万台年产目标，汽车产量全国占比凌驾11%，逾越上海、吉林和湖北等海内其他汽车财产基地，跃升为全国第一大整车生产基地，自主品牌孝敬尤为抢眼。
目前在全国来看，中西部市场特别是西南地区成为重要增长极，重庆打造的千亿级两江新区国际汽车城也正在吸引海内外汽车品牌
争相落户。目前，两江国际汽车城已具备乘用车、商用车、改装车等完整产物生产线和发动机、变速箱等要害零部件配套能力。汽车城内已引进长安汽车、长安福特、上汽通用五菱、上汽依维柯、力帆等海内知名的整车企业，还引进了蒂森克虏伯汽车钢板，韩泰轮胎，霍尼韦尔、克、诺贝尔福基、达顶等汽车零部件企业。
不外，在重庆汽车财产快速生长的历程中，这里的自主品牌生长更抢眼，阵容强大。
重庆的自主品牌汽车产量占全市汽车产量比重61%以上，其中的重要孝敬者就是目前在车市一路高歌的长安。仅去年1-11月，长安团体在渝企业完成产量168万辆，“长安”品牌汽车销量高达1 28万辆，居自主品牌榜首，高于行业25个百分点。目前，除了长安及其旗下的长安跨越，重庆另有力帆、小康、北汽银翔、华晨鑫源等自主品牌汽车生产基地，以及迪马、金冠等改装车生产企业，产能之和凌驾了200万辆。
陪同汽车财产快速生长，重庆也正在不停谋求新的财产生长的升级与新的出路。
自主的出路在自主研发，重庆正在为自主品牌自主研发创造肥沃的土壤。2014年10月，“重庆自主品牌
汽车协同创新中心”被正式认定为“2011协同创新中心”，这是重庆市首个被教诲部和财务部认定的“2011协同创新中心”。
打造汽车全财产链：通过重点建立两江新区、渝西以及九龙坡、沙坪坝这4个汽车生产、配套基地，预计到2015年底，重庆全市汽车整车产销将到达350万辆，年均增长27%，全国市场占有率到达14%。
获批西部第一个整车口岸，为两江新区的汽车财产生长带来新的机会。作为内陆第一个国度级开发新区，两江新区拥有保税港区、果园港及江北国际机场，借助整车口岸和“渝新欧”大通道，将加快新区的汽车财产生长，进而推动重庆汽车财产进一步崛起。
不外，也有人为重庆汽车财产生长提出了发起。
例如，整车方面，重庆应该积极引入合资主流品牌企业来重庆落户，积极推动本地自主品牌企业加快产物结构的调解和升级。自主品牌企业如果不能够加快转型升级，提升体系竞争能力，未来不排除有生存和被吞并的风险。
零部件方面，主要依托本地整车产物的提档升级，不停提升本地零部件配套企业的综合能力，助力零部件产物的技能含量和品质水准的提升，同时，未来可探讨依托重庆IT财产的底子，引入汽车电子等高附加值汽车零部件企业来渝。
柳州：“汽车力量”在崛起
虽然处于三线都市的位置，但是柳州这座城在中国汽车产业生长中却有着举足轻重的职位。
2014年，柳州汽车产销量均超200万辆汽车，同比增长约15. 1%和14.2%，分别超过全国汽车产销增速约和个百分点。产量占全国汽车总产量的比重到达8.8%，都市汽车产量居全国第五位。
产业是柳州这座都市的标记，汽车则是柳州的产业标记，柳州经济‘汽车力量’正在崛起。
早在1968年全国兴起一股汽车制造热潮时，柳州的汽车财产就开始蹒跚起步，今后几十年，柳州一直在生长汽车。先后引进中国一汽团体、二汽团体、上汽团体及通用、雷诺、日产汽车等行业巨头，进行资产重组，创建东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限公司、一汽柳州特种汽车厂、上汽通用五菱汽车股份公司。
2010年，柳州汽车产量到达150多万辆，汽车产业产值首次突破千亿元，列入首批汽车财产国度新型产业化示范基地。
筹划面积为203平方公里的柳州汽车城于2011年2月16日正式开工建立以来，已有上汽通用五菱、东风柳汽、一汽柳特、山东玲珑团体、玉柴团体、上海华域汽车等一大批重点企业纷纷入驻并创建生产基地。
2014年，柳州汽车产销量均超200万辆汽车，同比增长约15. 1%和14.2%，分别超过全国汽车产销增速约和个百分点。产量占全国汽车总产量的比重到达8.8%，都市汽车产量居全国第五位。
2015年1至4月，全市范围以上汽车产业产值668亿元，同比增长12%，拉动全市产业增长个百分点。全市汽车生产和销售分别