火器时代 两厢车走向性能
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来源:《汽车与运动》2010年第07
        曾几何时,两厢轿车在中国被人认为是怪物。那时人们认为汽车是严肃的、是正统的,人们一定要让汽车上升到一定高度,但是何必呢?两厢车的特点就是短小精悍,充满活力……
        高尔夫GTI以跑车的性能和低廉的价格,被众多追求速度的年轻人所追捧,并拥有广泛的影响力
        汽车文化一词,现在已经被人津津乐道,随之人们对汽车的了解也开始逐渐加深,汽车对一部分人而言,已经不局限于工具这一简单定义了,而是上升到玩具的概念。
        对于一些车迷而言,选择玩具倒是很谨慎的事情。首先,要想好玩一定要灵活,其次动力一定要强劲,还有就是车型一定要具有良好的血统和充分的改装空间。这次我们说的这三辆车,一汽一大众高尔夫GTT、宝马130i和奥迪TT S,就是大家公认的好玩具。同时车迷们
也把这种车身小巧,且动力强劲的两厢车称之为小钢炮,这种比喻恰到好处的说明了这类车辆的机动性和爆发力。也正是因为这些特性,这些两厢车才拥有了自己的铁杆FANS
        草根级钢炮——高尔夫汽车排气管改装GTI
        为什么把高尔夫GT叫做草根级跑车?因为它具备了跑车的性能,且价格低廉,所以被众多追求速度的年轻人所追捧,也使得此车拥有了广泛的影响力。高尔夫GTI传承到了第六代,已经成为近乎完美的小型性能车。在欧洲高尔夫GTI,很有可能是年轻人大学毕业后的第一辆车,而随着高尔夫六代GTI的国产,国内追求驾驶乐趣的年轻人也会将其列入愿望清单。
        从五代高尔夫GTI开始,便开始使用2.0L汽油直喷涡轮增压发动机,将功率输出增加到202hp(147kW),使得高尔夫GTI真正成为了超级小钢炮,这个输出功率已经和八代斯巴鲁翼豹持平了。而到了六代高尔夫GTI,德国的原厂设定为211hp,可是在中国的调校仍旧是保守的202hp,维持了上一代GTI的动力标准。