丰田霸道3400水温表指针不动的故障诊断与排除
作者：罗绍星
来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2018年第02期
        摘要：汽车冷却系统是发动机最重要的系统之一。发动机冷却系统温度过高和过低，都会加速发动机机件的磨损，降低发动机使用寿命及效率，并增加油耗和排放。本文通过对丰田霸道3400冷却系统全面检查和检测，并到最终的故障原因进行解决，希望能为读者提供参考和借鉴。
        关键词：丰田霸道;冷却系统;检测
        中图分类号：U464 文献标示码：A
        一款1 996年生产的丰田霸道3400越野车，里程表显示17.1万km，客户反映冷却液温度表指针在最小温度处不动，且发动机故障灯常亮。经与客户沟通后了解，此车前段时间从广东到西藏进行了长距离旅行，在成都保养过一次。据此，需要对发动机冷却系统进行全面的检查和检测。
        1外观检查和清洗
丰田bb
        首先对冷却液液面“量”、“质”进行检查。膨胀水箱冷却液液面介于“L”和“F”之间，说明冷却液量合适;检查冷却系统管路及接口处有无泄漏，用水对散热器进行了清洗，除去了散热器上的泥和脏污。在高压清洗时要注意水压，避免散热器片出现变形。暖机并检测是否有泄露，经检测上述均正常。对冷却液密度进行检查，密度为1.01 g/cm3，判断为普通矿泉水。
        2冷却系统检测
        对散热器盖进行了检查和检测，散热器盖很脏，用水进行了清洗。在使用散热器盖测试器前，先用发动机冷却液或水弄湿了调节阀和压力阀，接着用散热器盖抽吸测试器，测
量调压阀打开压力为78 kPa。对照标准打开压力73～103 kPa，最小打开压力为59 kPa[1]，散热器盖正常。
        对节温器的检查和检测：在排掉普通矿泉水后，拆卸下部散热器软管，拆下进水管和恒温器。同时对节温器进行检查：把节温器放入热水中，节温器慢慢打开，正常。通常节温器在40℃以下，阀是全关的，如果不全关闭，需要更换节温器。节温器打开温度在80～84℃，如果不打开，需要更换。当温度达到95℃时，节温器行程大于8.5 mm。