后驱车开起来，为什么腿脚，一点不舒服？
很多车越来越多的加入后驱行列，原来只有奔驰宝马，皇冠，捷豹等豪华品牌，制造后驱车。
现在，哈弗，瑞风，包括五菱宏光也都加入了，后驱行列，这是为何？
市场的竞争格局，逼着国产品牌，一点一点尝试，后驱车的威力，看看有多大？
有一个车友，最近去看了一辆车，奔驰C级220轿车，发现发现油门和刹车踏板被中间的变速箱挤得很靠左，特别别扭。
还好的是这款车是，一款自动挡车，或是手动挡那就更惨了。
包括宝马1系列，应该也是这种情况，长期驾驶，会不会觉得很累呢？
第一：后驱车，基本是横置发动机，有传动轴。
后驱车，基本都是纵置发动机，纵置变速箱，变速箱是像一个锥形这样，其实是要插入到车厢的挡把的那个位置的。
所以它占用了我们腿部空间，而且有传动轴，奔驰C级有两款后驱，180短轴版，220长轴版，你看一下去，后排座椅脚底下，就会有一个梁，在脚下，这就说明是后驱车，前驱车后面是平的。
另外，若是冬天，你的腿会能感觉到温暖的感觉，变速箱会发热，懂一点了吗？
第二：后驱车优缺点？
后驱车，又分为前置后驱，中置后驱，和后置后驱。
怎么区分呢？
引擎在哪里，也就是说发动机在哪里，就是前置或后置。
我们常见的都是前置后驱车，缺点就是占用了一些驾驶室的一些空间，有一道凸起来的一道梁。
还有就是，动力可能会损失一部分，毕竟有传动轴。
前置后驱车，是沿用了货车的驱动形式，大货车都是中置后驱或者前置后驱，以前的老解放，都是前置后驱，底盘下有一根长长的传动轴。
优点是，前后轮各司其职，转向和驱动分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强。
小编点评：
捷豹汽车好吗一是习惯成自然，不论什么车，开习惯了，也就没有不舒服的感觉了。
二是车的驾驶位置，会随着汽车设计的需求，有所调整，不会每一辆车都非常符合人体工程学。
三是长时间驾驶会不会很累，若是累就休息，也是对车友的一个变相的休息，提供一个借口，那岂不是很安全？
四是好在这些车，现在都是自动挡，会好一些，若是手动挡，那不是更占空间，实际怎么设计，驾驶者都会习惯的。