全球各车企禁售燃油车时间表
在碳中和的全球⽬标下，汽车产业逐步⾛上了绿⾊发展转型之路，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要⽅向，电动化成为⾏业发展的主要趋势。随着新能源汽车转型加速，全球多个国家和地区均已制定停产或者停售燃油车的明确⽬标。
在此形势下，各国的汽车企业车企巨头纷纷发布停产燃油车时间表，制定新能源汽车发展⽬标和战略，加快新能源车发展进程，完全实现电动化。
截⾄⽬前，已有18家车企宣布停售或停产燃油车具体时间和完全实现电动化的时间⽬标，接下来就带⼤家了解⼀下。
最新全球各国燃油车禁售时间表
2019
玛莎拉蒂：从2019年开始只⽣产纯电动和混动车型
玛莎拉蒂发布官⽅声明，表⽰未来所有新款玛莎拉蒂车型都将是混合动⼒或纯电动车型，⾸批纯电动产品计划在2021年上市。
2025
捷豹：2025年开始，⽣产的汽车将全部是电动车
英国豪华汽车品牌捷豹宣布，从2025年起，只⽣产全电动汽车，公司声明称，计划每年对该项⽬投资25亿英镑，预计⾸款纯电动路虎车型将于2024年推出。
2025
长安：将在2025年全⾯停售传统意义的燃油车
长安汽车正式发布了“⾹格⾥拉计划”，该计划是长安汽车在新能源领域的全新战略。长安汽车拟于2020年，完成三⼤新能源专⽤平台的打造；2025年，长安汽车将开始全⾯停⽌销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电⽓化。
2025
北汽：2025年在全国停⽌产销⾃主品牌燃油车
北汽集团正式宣布：2020年，北汽将在北京地区停售燃油汽车，全部销售电动车。到2025年，北汽将在全国市场，全⾯停⽌销售燃油汽车（除军民融合和专⽤汽车之外）。
2025
⽇产：2025年后⽇产将不在中国提供纯燃油车
⽇产计划到2023年时，旗下近半数的产品线将完成电动化转型⼯作。2025年前⽇产将在中国推出9辆电动化车型。2025年后将在中国停售纯燃油车型，转⽽提供混动和纯电车型。
2025
2025
路虎发现4汽车之家海马汽车：将在2025年全⾯实现电动化
海马汽车宣布未来发展计划，两年内推出3个平台4个系列车型，所有车型都会推出油电混合动⼒版本；2020年后推出新能源模块化平台，2025年将全⾯淘汰燃油车。
2025
宾利：宣布2025年实现电动化
宾利宣布全系产品将在 2025 年前实现电动化，并以全新旗舰车型加⼊⾼端电动车市场
2025
阿斯顿马丁：2025年左右所有车型都将实现电动化
阿斯顿·马丁的计划，到2025年，所有的量产车实现混动化或纯电动化；到2030年，旗下50%的量产车实现纯电动
化，45%实现混动化，剩下仅5%为在赛道上飞驰的内燃机赛车。
2026
奥迪：2026年后不再⽣产汽油轿车和柴油车
奥迪汽车表⽰，将停⽌研发新型汽油或柴油发动机，计划2026年之后不再⽣产汽油轿车和柴油车，准备在10⾄15年后彻底转向电动汽车。
2026
福特：2026年欧洲市场不再销售传统燃油车
福特宣布，到2026年年中，其在欧洲的所有乘⽤车系列将实现零排放，全电动或插电式混合动⼒，到
2030年将完全实现全电动。
2030
⼤众：2030年前停售燃油车
2030年⼤众将投资240亿美元⽤于零排放车辆的研发⼯作；预计到2025年，集团销售的新车中约有1/4将是纯电动汽车，旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动⼒车型。另外到2030年，⼤众汽车集团旗下300多款原有车型都将相应提供电动版。
2030
沃尔沃：2030年停售燃油车
沃尔沃汽车⾸席执⾏官哈坎·萨缪尔逊（Hakan Samuelsson）表⽰，在2030年之前，沃尔沃会逐步淘汰汽油和柴油新车的销售，从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后⼀款燃油车将会是下⼀代沃尔沃XC90。
的销售，从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后⼀款燃油车将会是下⼀代沃尔沃XC90。
2030
马⾃达：实现完全电动化
马⾃达公布了电动车战略布局，⽬标在2025年前将推出13款电动化车型，并陆续增加纯电车型，到2030年将达成全车系电动化⽬标。
2030
MINI：2030年变成完全电动化品牌
宝马集团官⽅宣布，MINI品牌最后⼀台燃油车将在2025年推出，整个品牌将在2030年实现全电动化，届时MINI品牌也将成为宝马集团内⾸个实现全电动化的品牌。
2035
通⽤：2035年将停售燃油车
通⽤汽车正式宣布计划从2035年开始停售燃油车，并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车，以及纯电动汽车。这⼀举措意味着到2035年时，通⽤汽车旗下的凯迪拉克、别克和雪佛兰等品牌的产品，都将取消发动机，进⼊零排放时代。
2039
奔驰：2039年停售燃油车
德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰表⽰，公司希望到2039年停⽌销售传统内燃机汽车，并计划届时在全球范围内销售新型车辆，以实现碳中和。所有梅赛德斯车型都将在⼆⼗年内转变为电动或混合动⼒车型，但或采取不同的⽅式实现上述⽬标。
2040
本⽥：2040年将停售燃油车
本⽥汽车⾸席执⾏官三部敏宏宣布，将在2040年使电动汽车EV和燃料电池汽车FCV占到销量的100%，以达成碳中和⽬标。
在此之前，本⽥将⼒争2030年使电动汽车EV和燃料电池汽车FCV的销量达到40%，2035年达到80%，到2040年达到100%的销量。
2040
⽐亚迪：2040年前停售燃油车
⽐亚迪表⽰，公司参与了加速向零排放汽车和货车转型的宣⾔，并签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，⽬标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占⽐达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占⽐达到100%，以促进2050年实现零碳排放。
由于政策引导、能源结构改善和科技技术发展，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚⼒量，新能源汽车⾏业也迎来了前所未有的发展机遇。在全球新能源汽车换代的⼤趋势下，哪⼀家车企能在新能源领域率先实现技术、产能和服务的优化，就意味着抢占了市场先机，就能赢得未来发展。