图2  以前在捷豹S-TYPE轿车上配用的3.0L发动机有一根很大的通气软管，软管在进气歧管下方弯曲成90°左右。软管是曲轴箱的通风管路，很不好。如果软管泄漏，维修时必须拆下喷油器总成才能使软管显露出来。
图5  这张图片显示迷你轿车的进气歧管绝对压力（MAP ）传感器（图中箭头所示）就安装在进气箱旁边，
该传感器测量节气门片与涡轮增压器之间的进气压力。在KO EO （点火开关转至ON 位置，发动机关闭）状态时，传感器信号电压应为4.0V 左右；当发动机怠速运行时，传感器信号电压应为1.0V
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左右。
图6  本图显示的是正在对流经宝马轿车点火线圈234Ω电阻的电压突变进行监测。通过监测电压波动，可以确定汽缸是否发生失火故障，宝马车针对由于油位过低而导致发动机失火故障设置有若干个故障码，碰到这些故障码时要特别注意。