上汽集团扣分制度
1、单项扣10分项目
擅自更改产品非主要特性
2、单项扣20分项目
1.新产品送样连续3次以上不合格(对同一产品而言)
3、单项扣30分项目
1.供应商不具备必要的质量控制手段,或手段无效,也未在约定时间内整改到位
2.半成品、成品和物流管理混乱且未能在约定时间内整改到位
3.关键工序失控、Cpk值未达到要求(一般件: 1.33，关键、重要件1.67)且未能在3个月内整改
到位
4.发生重大质量问题,且产生的原因已在24小时内得到控制
4、单项扣40分项目
发生重大质量问题，且产生的原因未在24小时内得以控制
5、单项扣50分项目
1.新产品开发试验重要项目漏项或弄虚作假
2.非法转让奇瑞图纸技术资料
3.已供货供应商质量体系或过程能力未能在规定期限内提高到指定的水平
6、单项扣60分项目
1.擅自变更生产场地/关键工装设备/主要原材料/主要二级供应商/主要产品特性或尺寸
2.组织机构发生重 大调整/企业名称、性质发生重大变更而未通知奇瑞供应商管理部门
上汽奇瑞3.未经正常程序,借壳进入xx公司
4.向xx公司有关人员行贿,间接导致重大质量事故
5.未经同意擅自将xx公司零部件提供给第三方销售和赢利
7、其他非否决性扣分项
1.必要的计划、图纸、技术标准、报告等未按要求提供，每延迟一天
2.产品开发中的技术支持和技术交流不主动、不充分，每次
3.新产品开发送样，每延迟1天
4.产品开发送样不合格,每次
5.产品开发成本控制差，每次
6.产品开发试制使用的原材料、模具开发商、委托试验的受委托方均应xxx公司确认，否则每次
7.产品开发其他项目未达到协议要求，影响总体开发计划完成的,每延迟一天
8.产品优化配合不主动或敷衍
9.产品优化方案提交，每延迟一周
10.产品优化方案实施，每延迟一周
11.质量问题未按纪要要求整改到位，每延迟一天
12.出现质量问题时,供应商不积极配合分析,并及时反馈结果的,每次
13.进货检验不合格，每拒收一批
14.进货检验不合格，每让步一批
15.提供的自检报告作假，每次.
16.外协件发生批量的一般性质量问题
17.自检报告、供货清单填写不规范(xxx公司要求)，每次
18.因外协件质量问题导致的退件PPM在T0P10以内，每种件
关键件\重要件功能性问题其他问题
19.退件PPM远超过目标值(不在T0P10以内,关键件、重要件功能性问题超过1000PPM,他问题超过5000PPM)，每种件关键件/重要件功能性问题其他问题
20.供应商问题导致生产线停线,每分钟
21.AUDIT出现B级以上质量缺陷时，每次每项缺陷
22.批量供货中性能或型式试验报告未按时提供,每种件每次.
23.批量供货中性能或型式试验报告作假,每种件每次
24.由于自身管理缺陷，导致与主机厂沟通渠道不畅
25.对售后服务配合不积极( 如宣传、索赔鉴定)，每次
26.没有按计划/定单时间、数量到货，但未造成停线的，每次
27.未按照标准高度码放、包装或器具不能满足配送要求的，每次
28.未按协议或产品特性要求进行有效防护的,如防潮、防震、防尘防腐蚀等,每次
29.没有按照秩序等待卸货的,每次
30.零部件包装标识不正确/不完整/不便于追溯或不符合协议规定的，每次
31.非免检产品贴免检标识的，每次
32.未经许可，擅自更改包装的尺寸规格、数量，每次
33.装箱数量不统一(零头箱除外)，每次
34.物流器具不能按要求及时返回,超出定置的限量时，每天
35.供货时器具未清理干净/器具未维护,每个
36.没有按规定的时间进行不合格件的处理,每延迟一-天
37.非直接从货款中扣除的方式支付仓储费的,每延迟一天支付
38.正常供货三个月后仍未与奇瑞签定仓储合同的,每推迟10天
39.五天内没有确认订单,每推迟一天
40.发票不按规定开出的,每次
41.小批量试装时，售后备件没有准备好,每延迟一天
42.生产停用件，在没有可替代件的前提下，供应商必须保障10年内的备件供应，在计划准确的前提下断货的，每天
43.与指定联系人10分钟以上联系不上，每次
44.相关人员未能在约定时间内到达xx公司，且无合理解释的，每次
45.服务人员不胜任，又不能在约定时间内置换到位的
46.服务人员不遵守xx公司各项管理规定的，视严重程度，每次
47.把退回的不合格品擅自重新返回xx公司作为生产或备件,一经发现，每次
48.提供价格信息不实，也不能提供可信的详细资料或说明，每例
49.供应商必要的企业、产品、质量、供货等信息未按要求传递至奇瑞SCM系统，每次
50.SCM系统信息未得到及时更新的，每次
51.违反阳光协议规定，每次
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