山西大学本科毕业论文（设计）开题报告
姓  名
学  号
所在专业
软件工程（服务与外包方向）
论文（设计）题目
停车场管理系统的设计与实现
选题的目的和意义：
随着经济、科学的快速发展，中国的汽车持有量在不断的增加，小区内住产车辆也是大幅度的增加，为了使小区停车场安全、快速的运转，一套完善的停车场管理系统显得非常重要。而另一方面，科技日益进步的今天，自动化、设备检测、信息处理、电子通信等技术已经深入到了人们日常生活里的方方面面,用这些现代化技术实现停车场的系统化管理就是我这次的主要目的。
小区停车场管理系统是以小区的停车场智能化为目的，针对建设安全文明小区的管理需要,对小区内的车位做到时刻了解，确保小区内住户及到小区来访车辆的快捷、安全、方便，这对小区提高管理层次与综合服务水平有着十分重要的作用。
新型的智能的停车场将信息技术、建筑艺术、生活理念和电子技术等现代的高科技完美结合到一起,给人们提供的是一种使用方便、功能先进、操作简单的人性化系统。它以人为本，依靠高科技，采用人机图形化操作界面，提供给人一种更加安全、方便、舒适、开放、快捷和信息化、智能化的生活空间,大大的促进了人文环境的健康发展。
系统主要实现对小区所有停车场及车位的实时信息的追踪与统计，确保车辆的安全与小区交通的畅通与便利。
文献综述（国内外研究现状、研究方向、进展情况、存在问题等，并列出所查阅的主要国内外参考文献，要求3000字以上):
前言
近年来,随着社会的进步与发展，我国的汽车量也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅仅体现在道路交通的拥挤上,同时也体现在传统的停车场管理效率与安全性大大滞后于社会，给人们的生活带来了非常大的不便.尤其，随着我国汽车工业的迅猛发展，停车场作为交通设施的一个组成部分，因为交通运输的繁忙与不断发展,人们对停车场的管理要求也不断的提高，希望管理能够达到快捷、方便、安全的效果。根据停车场规模的不同,对其管理的模式也有各有不同，管理者需根据自身的条件，选择相适应的管理程序，停车场管理系统于是应运而生。停车场管理系统本着可扩充性、可靠性、智能化、安全性、高效性、实用性、开放性的指导思想与分布式结构进行设计，并规划好系统硬件与软件功能模块的分工、协调。
停车场管理系统说到底也就是对停车场信息的数据化并进行统一系统化的管理，离不开数据库的操作与前台web页面的显示,我此次用到的就是这样的技术。
主体
停车场智能管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全臵于计算机管理下的高科技机电一体化产品。据恒业国际控股集团有限产品经理罗海江介绍，停车场智能管理系统兴起于2001年,发展到现在系统正日趋完善,功能越来越面向国内的实际需求，系统操作也更加人性化.如今智能停车场管理系统已经经过了从早期对国外产品的跟随和模仿阶段，进入到了一个产品创新，紧随市场需求并不断壮大的阶段。目前国内停车场系统生产企业有400多家，其中国产停车场系统产品约占市场份额的80％左右，国外停车场系统市场占20%。而在欧美地区，据了解，欧洲一些国家的停车产业发展已有50年的历史，并已达到一种良性循环和有序发展。停车产业也已成为年产值数十亿美元的大产业。美国的停车产业每年收入约达260亿美元，占全美GDP的3.25％.而我国的
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停车档车牌识别,牢牢占据着主唱之位.
读卡器在停车场管理系统扮演着重要角,如今它已由早期简单的接触式卡（磁卡/ID卡等），发展到感应式IC卡,再到RFID卡。而在智能停车场中，RFID卡最具话语权。
    RFID读卡技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法,被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装臵。RFID卡识别技术继承了IC卡技术的优点，保密性高、不可伪造.同时省去了刷卡过程，提高了识别速度。RFID系统工作频段范围为900MHz～2.4GHz级.据北京蓝卡软件技术有限公司总经理庄明华介绍,按卡的制造工艺，可分为反向散射卡和声表面波（SAW)卡;按识别范围又可分为近距离RFID卡和远距离RFID卡。近距离RFID卡采用反向散射技术，它的识别范围一般在0.3～0。6m。由于在识别系统中不存在活动机械装臵，杜绝了塞卡现象的发生，从而极大地提高了可靠性.对收费停车场,识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。因此,只读式RFID非接触识别卡就成为了停车场管理系统中理想的识别技术.
    据了解，现在市场上已经出现3G远距离射频卡，其识读距离可以在2~15米。此外,还有部分厂家推出蓝牙读卡器和红外感应卡,其中蓝牙读卡器一次只接受一张卡,有效的解决跟车问题,它不但可以实现远距离读卡，还能确保360°读卡不受方向影响。而对于临时车辆收费，欧美地区最盛行的是信用卡自助刷卡缴费，随着信用卡从磁卡升级为射频卡，信用卡消费也将变得跟公交卡一样方便,宁波市已经开始在升级。还有资料反映，指纹识别自动出票/卡机正进入试用阶段。
    社会公共停车场由于进出车辆频繁，为了保障车辆安全和方便收费,大多采用近距离RFID读卡方式；而专用停车场领域更衷情于远距离RFID读卡，如政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场.
另外,从深圳市鑫美通科技有限公司总经理董晓昕处了解到，智能停车场出入口处的通道控制已由8位51单片机升级到32位ARM7、ARM9处理器，以及64位工控机;软件方面从汇编、FoxPro、VB等，到最新的DotNet、C语言,从过去的结构化设计，到现在面向对象、分层、模块化设计。更有基于ARM9+Linux技术平台开发的停车场控制系统,有效地满足了大型车场系统、多车场管理、网络化、分级集成控制的要求，也将停车场管理行业带入了一个新的应用层次。
    停车场管理系统的智能化正在逐步加深，关注重点也由出入口车牌自动识别及后续的出入口车辆特征、堵塞检测演变到场区内车辆人员安全、个人监控等。库区部分一般由车辆引导装臵、视频安防监控系统、电子巡查系统、紧急报警系统等组成，根据安全防范管理的需要选用相应系统.
产业尚处于起步阶段,城市汽车保有量与停车位之比远低于国际公认的1∶1。3的合理比例，加之今后相当长的一段时期内，作为国家支柱产业的汽车工业和汽车市场还将保持高速成长的态势,汽车保有量的增加必将带来对停车市场的需求增长，可见，只要城市有关政策给予适当支持，停车业作为一个新兴产业具有广阔的前景，其发展规模和潜力巨大。
    目前，停车场管理系统应用的领域很广泛,如中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心)、小区停车场等等。 停车场轻松实现智能管理
    GA/T761—2008(《停车（库)场安全管理系统技术要求》)规定，停车库（场）安全管理系统主要由入口部分、库（场）区部分、出口部分、中央管理部分等组成。由于各部分分工不同，在应用上也各具特。
停车场管理系统的入口和出口部分皆由识读、控制、执行三部分组成，入口部分可根据安全防范管理的需求添加自动出卡/出票设备、识读/引导指示装臵、图像获取设备、对讲设备等,而出口部分主要可扩充自动收卡/验票设备、收费指示装臵、图像获取设备、对讲设备等。就目前而言，在停车场智能管理系统的出入口的舞台上，RFID读卡搭档车牌识别，牢牢占据着主唱之位。
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湖南汽车生活网
国内停车场的发展趋势
站在技术角度审视，国内停车场并非毫无瑕疵.据深圳市捷顺科技实业股份有限公司产品市场部副经理郭晓强介绍，目前国内停车场产品成熟度较低，技术水平和可靠性实际上还不能满足更高的要求,设备没有形成主流品牌，能提供成套设备的厂商更少，用户在设备选型时存在困难。一般的制造商生产规模都较小、技术力量弱，在品质管理和生产成本上都有一定难度。当然，停车场管理系统的发展并没因此而止步，反而更为迅速.
    人性化在停车场智能管理系统设计上，工程开发人员更多居于便捷性和车辆人员安全的考量。据捷顺的郭晓强介绍，停车场管理系统人性化设计主要体现在以下几点:
    • 人、机的交互及互动性增强。例如在读卡器上实现手机短信联动、手机一卡通；
    • 基于联营的平台性产品型产品或商业模式将出现。例如消费折扣管理、VIP积分管理等；
    • 多媒体信息发布和显示。基于车位的精确诱导,不但可以直接显示空余车位的位臵,可以帮助驾驶人员快速的寻到车位停车;
    • 无人值守自助缴费。无人值守智能收费系统，可以代替人工收费完全实现无人值守，该系统集纸币接收、硬币接收、硬币零、纸票扫描、票据打印、液晶显示、等功能与一体的智能设备。由于人力成本高以及技术发展成熟，停车场无人值守自助缴费系统在欧美发达地区应用最为广泛。相信在不久的将来，该技术也将风靡大江南北.  联网化
据捷顺的郭晓强透露,为落实公车改革政策，在去年山西省省委停车场招标项目中，亦要求其下属的厅局统一采购同类型停车场管理系统，实现联网管理.停车场联网有了政策这股春风，相信大联网时代指日可待。
    此外，物联网的迅速发展也波及停车场管理系统。福州鼓楼区力争已在去年年底基本完成辖区内的公共停车位智能化管理，驾车出行用手机浏览“无线城市”主页即可查看市区大部分区域的实时路况地图,地图上会显示主要道路的，拥堵、缓行、畅通等三个等级。除此之外，鼓楼区还拟将全区49个公共停车场约5700个停车位接入智能交通管理系统，市民可通过登录网站、发送手机短信、等方式查询停车位信息。接下来,在市区各主要路口或将布臵停车诱导屏，滚动播出各个公共停车场的空闲停车位，届时市民只要看滚动信息就可获知停车位状况.
结语
尽管停车场管理系统还面临诸如在稳定性差、缺少规范等瓶颈，然而在智能交通建设日趋推进和市场需求的不断扩大情形下，停车场管理系统势将进入稳定发展阶段，由此更好地解决停车难和保障好车辆人员安。
主要参考文献：
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[15］ Zoya Ali.Designing Object Oriented Software Applications within the Context of Software Frameworks。Ohio State University,2011
主要研究内容：
1. 一个简洁的管理员登陆界面，需要正确的用户名与密码才能登陆；
2. 停车场管理模块对小区内所有停车场的管理;
3. 对各个停车场的车位进行管理；
4。 离开小区时对离开车辆信息的查询；
创新之处（如无可不填）：
  对小区所有车位进行实时信息的统计;
  管理系统的登陆身份识别；
  对小区全天内的进出车辆的信息统计;
  设置永久车位与临时车位使管理更方便快捷。
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研究路线、方法、措施及实践方案或实验设计：
一、广泛搜集资料，了解选课整个业务流程，查询相关资料,了解本系统的研究意义，将其整理成完整的文档,作为开发过程中的指导方向。
二、通过查询资料了解停车场系统的具体流程，以及自己要实现的那些功能，以便最终完成完备的需求规格说明书。
三、完成大体的功能模块，并画出模块图.
四、对每一个功能模块进行细化，将每一步都详细的制定好.
五、精通ORACLE数据库以及MyEclipse开发工具等，以及学习代码环境的搭建。
六、对设计好的程序进行调试，通过调试发现存在的问题并解决,从而达到完善系统的目的.
七、最后，整理各阶段的设计记录文档，写成论文稿。
实践方案：
1.建立oracle数据库并建立所需的表单；
2。用DW 制作出前台页面；
3。编写后台代码，实现前后台数据的交互；
4.用MyEclipse进行整合与开发,最后在其自带的服务器上进行调试。
指导教师意见：
                                                          签字：
                                                                年    月    日
学院意见：
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