安全气囊(选装)
为保证你的行车安全，在使用本系统之前请务必认真阅读本章节说明。
辅助约束系统与安全气囊使用须知：
认真阅读这份用户手册并核对在您的车辆中安装了哪些安全气囊(驾驶员侧安全气囊，乘员侧安全气囊)。
前排乘员辅助约束系统(SRS)包括2个安全气囊
●驾驶员侧安全气囊
●乘员侧安全气囊
驾驶员侧安全气囊装十方向盘轮毂中央。乘员侧安全气囊则置于仪表板右侧杂物箱上方，标有AIR BAG盖下的仪表板内。安全气囊爆开时，具有高速冲击力。它们与仪表板内护膝板及座椅安全带共同作用，以保护驾驶员与前座乘员的安全。
本系统包括的主要零件有：
●方向盘总成
●驾驶员侧安全气囊模块组件／乘员侧安全气囊模块组件
●时钟弹簧
●安全气囊模块控制单元(ECU)
●前排预紧式安全带或普通安全带设计安全气囊辅助约束系统是在特殊情况下为前排座椅的乘员提供辅助的约束保护，所以在以下这些情况下，安全带就变得非常重要：
如果没有使用安全带，在事故中安全气囊就不能提供足够的保护。在下列情况下，安全带的使用是非常重要的：
●限制乘员躯干移动，使其不靠近正在充气的安全气囊。
●在不需要安全气囊起爆的事故中，比如翻滚或者汽车后面受撞，降低伤害的可能性。
●在正面碰掩没有严重到能够引起安全气囊点火的时候，降低伤害的可能性。
●降低您被抛离车辆的可能性。
●汽车的安全气囊降低事故中下身和腿受伤害的可能性，因为前排安全气囊并／不对它们提供保护。
●约束驾驶员的位置以便更好地控制车辆。
重要的安全提示
警告：必须使用座椅安全带。
电子式安全气囊系统只是前排乘员约束系统的一部分，它只有和座椅安全带配合使用才能充分发挥作用，它是不能单独提供保护的约束系统。
电子式安全气囊系统并不是在所有的事故中都会产生作用，它在车后方受到碰撞、翻滚、或冲击力不足的前碰撞时将不会起作用，在这种情况下只有座椅安全带才能保护您。车内乘员的上身和下身依然靠座椅安全带来保护。安全气囊系统只有在很火撞击力下才产生作用，而且当您的坐姿不正确时，将会降低电子式安全气囊系统对您的保护效果。座椅安全带的使用使乘员保持正常的坐姿，以使电子式安全气囊系统产生的作用更为有效。
警告：不要将儿童放在前座乘员位置，否则可能会造成严重的后果。
将一个12岁或者12岁以下的儿童放置在前排座椅上是危险的。儿童会被展开的安全气囊击中而造成严重的伤害甚至死亡。
只要有可能，睛将12岁或者12岁以下的儿童放置在后排座椅上，并且采用恰当的适合她年龄和尺寸的儿童约束系统。
警告：面向后儿童约束系统：
极端危险!不要在前排乘员座椅上使用面向后的儿童约束系统。儿童约束系统会被展开的安全气囊击中并且猛烈的后移导致儿童的严重伤害甚至死亡。永远不要在有会打开的安全气囊的前排座椅上使用
面向后的儿童约束系统。
警告：安全气囊安装位置前面：
太靠近安全气囊安装位置或是把手或
脚放在他们上面是极度危险的。前排安全气囊打开时会有巨大的力量和速度。如果某人离的太近，就有可能受到严重的伤害。
驾驶员的手应该总是握在方向盘的轮缘上。
前排的乘客应该尽把双脚落在地板上。坐在前排座椅的乘客应该尽可能的将座椅向后调整，并且将椅背调节成正常坐姿，同时系好安全带。
警告：不要将任何物体，尤其是儿童放在车内前座乘员与安全气囊的气囊体之间。
为了保护车内乘员在事故中免受伤害，电子式安全气囊系统会在瞬间产生作用。
为了达到这个目的，安全气囊系统需要有很大的开启力。驾驶员和前座乘员应尽量向后坐，并使自己感到舒服，在驾驶员和前排乘员的座位前应留出一个安全气囊的空间，不要在车内前排座乘员与气囊体之间放任何物体，尤其是儿童。如果车内前座乘员太靠近气囊体或有物体在车内前座乘员或驾驶员与气囊体之间，那么开启的气囊会对车内前座乘员或驾驶员造成伤害，如果有儿童在车内前座乘员与气囊体之间，会对儿童造成更大的伤害。
警告：安装车身前、后附加装置
安装前、后装置，例如改装前保险杠，扫雪机或者绞车等非乘用车是危险的。安全气囊碰撞传感器系统可能会被击发。这可能导致安全气囊意外的展开，或者会阻止安全气囊在事
故中的展开。
调整车辆悬架是危险的。如果车辆的高度或者悬架被改变，车辆将不能正确的检测碰撞从而导致安全气囊不正确地点火。
意外的安全气囊起爆可能会使乘员受到严重伤害。
警告：不要在方向盘和前座乘员安全气囊的位置上放置任何标志、标签等
不要在方向盘和前胯乘员安全气囊的位置上放置任何标志、标签等，否则可能会在气囊起爆时影响气囊的展开，甚至有可能会对车内的乘员造成意外的伤害，因为这些标志、标签等可能会在气囊展开时抛向车内乘员，从而增加车内乘员受伤的可能性。
警告：不要尝试自己来维护或移动电子式安全气囊系统的任何部件(这些必须由有资格的技术人员来操作)。
触发电子式安全气囊系统的传感装置是被安装在车辆的底盘上，因为是电子式的，所以它与各个部件之间是使用线束连接的(有些按插件的拆卸是需要特殊技巧的)。此外系统中的气体发生器包含了某砦化学性质，而且发生器的起爆是通过电信号实现的，因此只有经过电子式安全气囊系统安装进行过系统培训的人员，才能在维护时适当的移动系统的某些部件，否则非专业人员的不当的维护与移动可能造成系统意外故障，甚至影响以后的正常工
作。
除非经过有资格的专业技术人员允许，否则任何时候都不能擅自改动本系统的任何部件，因为系统的任何部件的位置和部件之间的连接都是经过专业设计的，改动任何部件都可能导致汽车征碰撞过程中的某些部件或整个系统的失灵，甚至引起系统的误起爆而对人员造成伤害。
您车上的安全气囊系统的任何部什是专为您所拥有的车型设计标定的，不能移开并安装在其它乍型上。如果安装在其它车型上，可能会导致系统失灵而造成人身伤害。
警告：当系统发生作用后，避免接触气囊支架中间或安全气囊里面。
在系统发生作用后，气体发生器的起爆会产生大量的热能，因此与它接触的部件会变得很热，热的安全气囊气体发生器是危险的。安全气囊展开后的瞬间，方向盘、仪表板会非常热，您可能会被灼伤。在安全气囊展开后，不要接触安全气囊展开区域里面的部件。并且还可能含有残余的化学物质。因此在系统发生作刚后，应尽量避免接触这些地方，并用中性肥皂清洗裸露在外的皮肤。
仪表板内安全气囊指示灯
本安全气囊系统的设计是不需要保养的。仪表板内的安全气囊指示灯，指示安全气囊系统
工作是否正常。警告灯在肩动汽车时亮起并闪烁6秒(每秒闪一下)，然后熄灭。如果启动汽午时，警告灯没有亮或闪烁6秒，或行使当中常亮或闪烁，请立即到维修服务部维修。如果启动汽车时闪烁6秒后熄灭一秒后再次点亮并持续亮，说明安全气囊系统有可清除故障而没有清除，也请到维修服务部进行维修。
气囊起爆注意事项：
电子式安全气囊系统的气囊膨胀和缩小的速度是非常快的，以至于您无法认识到它是怎样发生作用的。他被设计成在膨胀之后很快缩小，这样以便：(A)吸收车内乘员头部向前冲力；(B)不妨碍车内乘员的视野及影响在冲击后驾驶员的驾车能力。起爆后不要触摸系统部什，以防烫伤。
在车内乘员的位置上将有特别的气味和烟雾，这是正常的，由此产生的气体主要是氮气，是无害的。这些粒子会造成对皮肤、眼睛、鼻子或喉咙的刺激现象。若发生皮肤或眼睛刺激现象，请用冷水冲洗若鼻子或喉咙产生刺激现象，请转至空气流通的地方。
如果刺激现象持久不断，请立即就医。若粒子沾到衣服，请参考衣服标示牌说明清洗干净。
在安全气囊起爆时，气体从方向盘中央及仪表板右上方冲出时，安全气囊气袋有时会造成
驾驶员及前座乘客擦伤和皮肤变红现象。这种擦伤现象类似被绳索擦伤或滑过地毯或体育馆地板所造成的擦伤，而并非与化学物质接触而造成。症状不会持久，通常很快便可痊愈。若擦伤现象儿天内未明显好转，甚至出现水泡，请立即就医。
在气囊展开过程中，所有产生气体的发生剂都会用尽，但是气囊里及气囊边缘仍可能留有痕迹。不要触摸这些暴露的化学物质，不要将作用完的安全气囊剪断，而应当用全新完整地来更换，这些应由有专业的安全气囊系统技术人员来处理。同时在气囊发生作用后应用中性肥皂来清洗手、面部。
气囊起爆后，如果汽车行使功能仍然存在，汽车仍可继续行使。此时可将驾驶员座的安全气囊袋塞入方向盘中央的护盖内，以免防碍驾驶。前乘员座的安全气囊袋则可塞入仪表板右上方盖板内。但此时若再度受到撞击，将无法保护您的安全。
一旦电子式安全气囊系统发生作用后，它就不能再使用了，为了您的安全，汽车应该以正常方式进行修理并将电子式安全气囊系统全部拆下(如可以，线束除外)安装一套全新系统。不正常修理或不修理汽车的破损部件，会对整套气囊系统产生不利影响。气囊开启后，请将汽车开到汽车制造商指定的特约维修服务部，让技术人员为您更换一套全新的电子式安全气囊，技术人员会适当处置并收回已用过的安全气囊系统。如果您没有更换一套全新的(
在线束没有损坏的情况下，线束可能除外)安全气囊系统，那么您会在下次碰撞事故中将失去安全气囊的保护。
电子式安全气囊系统的维护和寿命电子式安全气囊系统如果不出现故障时就不需要经常维护的(每次系统启动时，安全气囊系统都会自检)，它的设计可保证在生产日起十年内或十万公里(以先到为准)能够正常工作(时钟弹簧因是转动部件，正常工作为二年)。当超过十年或十万公里后，须由电子式安全气囊系统的专业技术人员更换一套新的系统。
如果以下几种情况出现，请尽快把您的车辆送到经过专业培训的技术人员那里去。
●安全气囊系统指示灯不停的闪烁。
●安全气囊系统指示灯长明。
●当点火开关打开着的时候，安全气囊系统指示灯不亮。
●安全气囊膨胀。
注意：故意在粗糙的路面野蛮开车或用装有电子式安全气囊系统的汽车清除积雪，会导致系统的误起爆或失灵。
注意：电子式安全气囊系统是为您所拥有的车型设计标定的，任何原厂配装零部件的改变都会可能对气囊系统产生不良的影响。
安全气囊如何工作
当安全气囊的碰撞传感器检测到一个前方或者侧面的超过中等力的碰撞信号，它会给气体发生器发出一个电流。
气体被制造出来将安全气囊充满，安全气囊充满后就会迅速放气。
安全气囊只能使用一次。使用过后，安全气囊不会再工作而必须被更换。
只有经过专业培训的技术人员才能更换安全气囊系统。
安全气囊激活／不激活
前安全气囊激活
在下列情况下当超出中等程度的碰撞时会导敛前面的安全气囊膨胀：
*以超过22Km／h的车速正面撞击坚硬的墙壁。
*在前面30度以内与坚硬障碍物的正面碰撞。
*撞击道牙石，人行道台阶或者坚硬的物体。
*硬着陆或车辆从一个高台车头向下坠落。
*驶入一个大洞中或是撞到洞的缘边。
前安全气囊_任下列情况下可能不被激活
取决于冲击的强度，在下列情况下前面安全气囊可能不膨胀：
*车速低于22Km／h正面撞击坚硬的墙壁。
*由于撞到树木或者杆子而导致盖面的严重损害但是还不足以起爆气囊。
*追尾或是撞车卡车下部所造成的碰撞可能不足以使气囊展开。
*偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使气囊展开。

前安全气囊下列情况不会激活气囊
以下事件中前安全气囊不会展开。
*以低于14Km／h的车速正面撞击坚硬的墙壁。
*车辆的侧翻一般不会导致前排安全气囊的起爆。
*侧面撞击不会导致前排安全气囊的起爆。
实时监控：
下列安全气囊系统的组成元件被诊断系统进行实时监控：
●时钟弹簧
●安全气囊模块
●前面座椅安伞带装置
●相关线路
●安全气囊切断系统
保养：
安全气囊系统不需要规则的保养，但是如果以下几种情况出现，请尽快把您的车辆送到经过专业培训的技术人员那里去：
●安全气囊系统指示灯不停闪烁。
●安全气囊系统指示灯长明。
●当点火开关打开着的时候，安全气囊系统指示灯不亮。
●安全气囊膨胀。
以下情况安全气囊制动系统指示灯会亮：
●儿童约束系统没有安装在前排乘座椅上。
●有乘客坐在前排的乘客座椅上或者前排的乘客座椅上放有东西。
●当为了安全气囊制动系统设计的儿童约束系统安装在前排乘客座椅上，而安全气囊制动指示灯却没有亮。
ECU中的一个诊断模块不断的监控着系统的工作状态。当点火开关到“ON”的位置上，它便开始工作，并在车辆行驶过程中一直延续。
如果安全气囊／安全带系统良好，此时当点火开关到“ON”的位置上或在启动发动机之后，警示灯点亮。大约6秒之后熄灭。
当点火开关打开后，如果警示灯不停的闪烁，长明或者不亮，说明系统有故障。
如果这种情况的任何一种出现，睛尽快请专业培训的技术人员进行检查。系统很可能在偶然时停止工作。
！警告
私自维修安全气囊安全系统：
私自维修或改动该系统都是危险的。安全气囊系统可能偶尔工作或彻底损坏，这可能导致更严重的损害。决不要擅自改动该系统。一定要请教经过专业培训的技术人员进行修理。
损坏的安全气囊传感器：
驾驶带有损坏的安全气囊传感器(在气囊控制器内)的汽车是危险的。微小的甚至不足以启动安全气囊的撞击就能够损坏传感器。如果持续撞击，损坏的传感器就不会使安全气囊膨胀。在撞击之后，切记让经过专业培训的技术人员来检查您的安全气囊系统。
拆除内部元器件：
拆除或改装包含安全气囊零部件以及相关零部件。诸如前排座椅，前面的仪表板，方向盘，安全带等，是非常危险的。这些都包含安全气囊的关键部分。安全气囊偶然的启动会导致一系列的后果。在更改这些东西之前，请请教经过专业培训的技术人员。
安全气囊处置：
安全气囊处置不当或车中带有正在活动的安全气囊是极度危险的。除非遵从了所有的安全措施，否则会导致伤害。请向经过专业培训的技术人员进行处置安全气囊，或报废配备有安全气囊的车辆。