汽车轮胎应该多久换一次
      汽车轮胎应当多久换一次
      依据许多轮胎的质保期说明，轮胎的使用里程一般不要超过6~10万公里，或者使用年限不超过3~5年，为什么是个区间呢？这是由于不同的轮胎有不同的更换标准，例如米其林195、205等这样的轮胎在不吃胎不偏磨状况下，
      正常使用6万公里以上没问题，普利司通、倍耐力、固特异等相同规格的轮胎也差不多是这个里程，而宽胎、四驱车的轮胎、开车喜爱急起急停车主的轮胎使用里程就会相对短一些。
      在使用年限上，由于轮胎的橡胶都有老化期，所以即使您的爱车10年只开了1万公里，车胎也需要更换。
      我建议大家在正常用车的状况下，到达轮胎使用下限〔6万公里/3年〕时候就更换轮胎，究竟平安第一、任何东西都不如自己和家人的'生命平安珍贵——况且4条轮胎也花不了多少钱。
      轮胎应当什么时候更换
      1、胎壁被扎
      胎壁被扎确实比胎面受伤更危急—我的车就曾被人把四条胎的胎壁全扎了，假如受损处位于轮胎标识下侧靠近轮毂边缘，轮胎必需更换，由于此处钢丝强度很弱，几乎无法修补。
      2、多次补胎
      一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于平安的考虑就建议更换轮胎了。 5到10万汽车
      由于当高速行驶时，轮胎内温度上升，损伤过多的车胎即使补得很好，仍旧会增加危急消失的几率。
      3、起包变形
      轮胎消失起包变形是一件很危急的事情，假如发觉起包变形的状况，最好第一时间去专
业修理店进行检查处理，一般状况下都建议更换轮胎。
      轮胎消失此类状况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，假如连续行驶则极有可能发生爆胎。
      4、磨损严峻
      每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识〔如下列图所示〕，这个标识厚度大约2mm左右。
      建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
      如何让轮胎更耐用？
      1、避开蹭胎壁
      许多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。
      轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严峻的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。
      因此，车主在靠边停车的时候，应当多留心车辆与路肩的距离，避开蹭胎壁。
      2、夏天不要降低胎压
      不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避开爆胎。
      这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更简单爆胎。
      所以，夏天依旧要保持正常的胎压。
      3、避开原地打方向
      由于车感不佳，许多新手都喜爱原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。
      原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严峻磨损，缩短使用寿命。
      因此，车主应避开原地打方向，而应当在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且匀称的正常磨损。
      4、依据轮胎磨损状况互换四条轮胎
      由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同，为了让四条轮胎的磨损能够均等，延长使用寿命，我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。
      车主也可以视轮胎磨损状况，确定是否调换四条轮胎的位置。
      5、保持合适的胎压
      合适的胎压能保证轮胎的接地面积匀称，削减不必要的磨损。
      因此，车主应当养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。
      检测胎压可以到专业的修理店，也可以购置胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签。
      6、避开撞击路肩和陷入坑洞
      有些车主的停车方式比较霸气，他们喜爱让车骑上路肩停放。
      在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，简单导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。
      路面的坑洞同样要避开。
      当轮胎碾过坑洞时，轮胎同样会受到挤压。
      坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎消失鼓包。