电动汽车的使用操作及维护说明
为了确保电动汽车正常行驶，正确使用电动汽车配置的动力总成，延长电池、电机、控制器及各种配件的使用寿命，特制订以下操作及维护说明，以资共同遵守。
一、电池管理系统说明：
1．电动汽车充电采用与电池管理系统配套的闭环控制智能充电机自动充电，具有单只电池上限3.60V报警，上限3.65V关断功能，充电时严禁长时间无人看守。
2．电池汽车在使用过程中配置安装下限3.00V报警（需及时充电）和下限2.50V自动关断功能，当发现电压下限3.00V报警时应及时对电动汽车进行充电。
汽车配置二、行驶操作：
1．打开低压总电源和高压总电源开关及DC开头电源。
2．打开显示屏，检查管理系统对电池是否全部监控，单只电池电压是否在满电状态（最低不低于3.30V）。
3．打开钥匙至最后一档，给气泵打气，方向助力泵工作，需注意看显示屏上是否有电流显示，如果没有电流显示，需检查DC开关是否打开。
4．待气压达到8个以后，先踩刹车再松断气刹，然后再踩电门起步，严禁不松断气刹踩电门，否则会损坏控制系统。
5．在行车过程中，需观察显示屏上的电流值，是否一直有电流显示，如运行中电流为0A，必须停车检查。在车辆正常行驶时，尽量全油门行驶。运行中如果路况不好时，需减速行驶，不能太颠簸。
6．再显示屏边有前进、后退、低速、高速机显示屏开关，需注意：起步时高低速开关必须在低速上，速度达到40码以后，松开电门，把高低速开关打到高速上再踩电门；高速变低速时，必须在速度40码以下后，方可松开电门转到低速上，严禁不松电门改变高低速；倒车入库时，前进和后退必须在车辆静止时才能转换，在车辆行驶中严禁按前进、倒退开关。
7．在车辆行驶过程中，如突然发现车辆抖动、异常声响和异常气味时，必须立即停车检查，等排除故障后方可继续行驶，严禁带病行驶。严禁按错开关。
三、停车充电：
1．关闭钥匙，连接充电接口，打开充电机电源和自动充电开关，然在显示屏上设定电流后启动自动充电。
2．如果不能自动充电时，需手动充电，在连接充电接口后，打开车载显示屏后打开充电机前面板，设定最高电压420V，随充电机电线线径大小设定电流，最大电流80A，关闭前面板，打开充电机电源和手动充电；上车观察显示电流和充电机的电流是否一致，如不一致，立即关闭总电源，再关闭充电机；如一致继续充电，在有一只电池达到3.60V电压时，立即关闭总电源，关闭充电机。
四、日常维护：
1．电池汽车驾驶员应该经常对动力总成进行检查：检查电池极柱螺栓是否松动，显示屏上的数据与电池实际电压是否相符，充电平衡装置是否运行正常，各控制部件是否运行正常，检查动力总成及线路与车身之间的绝缘情况是否符合技术要求。
2．驾驶员每天必须对电动汽车的打气装置、刹车装置及方向各部件例行检查，达到电动汽
车运行规范的规定。
3．驾驶员在运行电动汽车过程中，对电门不能急踏急放和半接触状态操作，否则可能导致控制部件器件损坏，电门采用缓慢操作，踏下到位，放开关断，脚必须离开踏板的操作方式运行。
4．在使用操作过程中，驾驶员发现有异常显示、声音、气味及误操作，应立即关闭电源总开关，对车辆进行检查，排除故障或通知技术部门做出正确判断后并修复。
5．驾驶员启动电动汽车前先检查电动汽车显示电量，判断电动汽车大概的行驶里程是否能达到所需的里程，否则应对电动汽车进行充电来满足行驶里程，不然不准动车。
6．当驾驶员发现电动汽车的某只电池电电压低于3.00V时(报警)，应及时将车开回最近充电的地方对电动汽车进行充电，当某只电池电压低于2.50V时必须将该车拖回充电。
以上操作程序及维护说明，驾驶员必须严格遵照执行，若有不明之处或出现异常问题可与我方技术人员联系沟通解决。