自动挡轿车油耗过高故障的原因分析
【关键词】自动挡；轿车；油耗；发动机；驾驶习惯
十一高速免费到几号0.引言奔腾汽车
随着经济的高速发展和环境急剧恶化，节能与环保在国际上已成为热门话题，对于汽车使用者来说，尽量减少油耗，已成为当务之急。本文根据汽车行驶理论和汽车原理从车辆阻力、驾驶员习惯、发动机电控系统以及变速箱等方面阐述了自动挡轿车油耗过高的原因，并根据出现故障的频率整理了排除油耗过高故障的思路，提高了自动挡车型油耗过高故障排除的效率。
1.汽车行驶阻力
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汽车行驶阻力是阻碍汽车加速的因素，阻力增加必然要消耗发动机更多的动力，从而增加油耗。阻力增加主要体现在以下几个方面：
（1）胎压不足。当轮胎亏气的时候，胎冠与地面的接触面积加大，亏气严重的时候甚至胎壁都会接触到路面，这样一来大大增加了滚动阻力和行驶阻力，导致油耗的上升。
（2）更换宽胎。换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就会明显增加油耗。
（3）负载过重。车辆的负载越大越费油，这是毋庸置疑的，和相同条件下车身越重越费油的道理是一样的。
（4）加装尾翼。因为尾翼本身就增加车身风阻，另外尾翼借助气流作用下压车身增大了轮胎与路面接触面积也会增加行驶阻力，进而增加油耗[1]。
2.驾驶习惯
驾驶习惯决定汽车的行驶状态，行驶状态主观上决定油耗，有些驾驶习惯会使汽车油耗明显增加，主要表现在：
（世爵c8报价1）急加速，急刹车。从理论上分析，如匀速行驶，车辆只需克服摩擦阻力f，而加速行驶除了克服摩擦阻力还要为加速度提供动力，所需要的力f明显大于摩擦阻力全面取消限迁政策f，加速越急，相差越大。根据功的计算公式w=fs，车辆行驶相同的历程，即s相等，而力相差甚大，发动机所做的功自然也相差很大，自然也就更加费油，这一理论在实践中也得到了证明。急刹
车把车辆的动能转化成了热能传到制动盘或毂上，同样也会增加油耗。
（2）空挡溜车。在以前大量使用化油器发动机的时候，空挡溜车的确可以省油，但是现在全部使用电喷发动机，空挡溜车不但不省油，而且反而费油。因为大多数电喷发动机在挂挡行驶的时候都有收油门断油功能。此时发动机的供油系统喷很少的油，有的发动机甚至不喷油。我们看到转速表上显示的转速是由于车身惯性带动下实现的，此时的油耗非常小，远低于怠速油耗，自然比空挡溜车省油。
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