丰田车系故障2例
作者：***
来源：《汽车与驾驶维修》2011年第07期
        故障1
       
比亚迪m6
        故障现象：一辆2007年产丰田普瑞维亚商务车，行驶里A8萬km。用户反映该车加速无力，当将加速踏板踩到一定深度后，发动机转速不能迅速提升，反而有下降的趋势。经销商
        检查分析：维修人员用故障诊断仪检测，有故障码P0171和P01741。含义为混合气过稀。进入数据流检测，发动机怠速运转时，燃油修正量基本正常，但将发动机轮速升A3000r／min时，燃油修正量明显偏离正常值(图1)。长期燃油修正量达到30％，短期燃油修正量的最大值达到了20％，也就是瞬时最大燃油修量达到了50％，这说明发动机的混合气严重偏稀。
        发动机在标准怠速下的燃油修正量是正常的，说明发动机控制单元对混合气的控制功能是正常的。在部分负荷时，混合气变得过稀，说明空气流量计测得的空气流量值过小，问题出在了空气流量的计量方面。维修人员检查进气系统是否存在漏气现象，空气流量计是否损坏等，均未发现问题。当查看空气滤清器外罩时，真相大白，原来是一片内部的挡板出现破裂，破裂的挡板可以大幅度地晃动。当空气流量增大时，其晃动的幅度也加大，于是贴在了空气流量计的网罩上，影响了空气流量计的准确性。
日照2手车
奥迪v12发动机
        故障排除：更换空气滤清器外罩，再次观察高怠速时的燃油修正量(图2)，完全正常。试车，确认故障彻底排除。
方向盘不正        故障2石家庄限号2021最新限号3月
        故障现象：一辆2005年产丰田普拉多，行驶里程21萬km。该车在更换制动液时，突然出现无法排油，车身稳定控制系统、牵引力控制系统和防抱死制动系统故障灯点亮的现象，这不免使维修人员感到有些紧张。
        检查分析：维修人员断开后轮制动分泵的油管，用力踩踏制动踏板，但无论是在点火开关打开的情况下，还是在关闭的情况下，制动液都排不出来。从后轮分泵处施加压缩空气，见储液罐内有搅动现象，说明整个油路系统无堵塞，也无泄漏。用制动液更换设备，从后轮分泵处抽取制动液，但无法抽出。