11级汽车发动机构造与维修总复习题-参考答案
一、选择题
1、一般汽油机的压缩比为    A ;
A、6—10    B、15—20    C、20以上
2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于  C 倍;
A、—      B、      C、—
3、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用B  ;
A、无裙式    B、拱桥式    C、隧道式
发动机磨合剂
4、矩形环和桶面环常作为 A  气环使用;
A、第一道    B、第二道    C、第三道
5、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作 C  气环使用;
A、第二道    B、第三道      C、第一道
6、在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应 C  ;
A、全开      B、半开        C、微开
7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为 C  ;
A、压缩      B、进气      C、排气
8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径 A  裙部;
A、小于      B、等于        C、大于
9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态;化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为 B  ;
A、—    B、—      C、—
10、汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为 A  ;
A、—    B、—    C、—
11、汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为 C  ;
A、—    B、—    C、—
12、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围;定位装置设置在 C  ;
A、最后一道主轴颈  B、第一道主轴颈
C、最后、中间、第一道主轴颈均可
13、汽油机飞轮上标注的记号是 C  ;
A、第一缸上止点      B、第四缸上止点
C、第一缸上止点和点火正时记号
14、在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合器的浓度 B  ;
A、变稀      B、加浓      C、不变
15、东风EQ140型汽车的汽油机润滑用机油常使用 C  ;
A、EQB级    B、EQC级    C、EQD级
16、用于重负荷、高速大功率及增压柴油机的机油质量等级为 C ;
A、CB级    B、CC级    C、CD级
17、按SAE粘度分级20为 B  用油;
A、冬季      B、夏季      C、冬夏季
18、20W号机油适用的大气温度范围为 A  ;
A、-15—10℃    B、-20—15℃    C、-20—20℃
19、东风EQ6100—1型汽油机的摇臂轴采用 A  润滑;
A、压力      B、飞溅        C、综合式
20、EQ6100—1型汽油机润滑系统与粗滤器并联的旁通阀,开启压力差值为B  ;
A、98—176Kpa    B、147—176KPa  C、343—441KPa
21、发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则 C  ;
A、越小      B、不变        C、越大
22、发动机冷却用风扇叶片的安装角,即叶弦相对于叶片旋转平面的倾斜角β,一般为 A  ;
A、30°—45°    B、20°—30°    C、10°—20°
23、目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是 B  ;
A、轴流式      B、离心式      C、可变容积式
24、大功率、高转速、高压缩比的汽油机,火花塞采用 C  ;
A、热型      B、中型        C、冷型
25、火花塞的自净温度为 B  ;
A、500—600℃    B、600—700℃    C、700—800℃
26、解放CA141和东风EQ140型汽车汽油机断电器触点间隙均为 A ;
A、—  B、— C、— 
27、使用水基清洗剂时一般应 B  ;
A、不加热      B、加热到30—50℃    C、加热到80℃以上
28、对铜、铅等有金属的水垢通常用 C  清洗;
A、盐酸        B、烧碱        C、磷酸
29、气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在 A  ;
A、和曲轴垂直的方向上        B、和曲轴平行的方向
C、和曲轴成45°角的方向上;
30、镗削气缸的目的 B  ;
A、消除气缸表面的裂纹      B、消除气缸表面形状误差
C、改善气缸表面光洁度
31、珩磨气缸时,在砂条长度一定的条件下,磨头行程过长会出现 A  ;
A、喇叭口      B、鼓形      C、锥形
32、活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有 B  ;
A、的微量过盈      B、—的微量间隙
C、—的微量间隙
33、用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不和平板接触,表示 C  ;
A、连杆有扭曲      B、连杆无变形      C、连杆有弯曲
34、EQ140型发动机活塞顶有一小缺口,连杆和盖有一小凸点,装配时此三记号应 A  ;
A、在同侧        B、在两侧          C、没有选择性
35、磨削钢制曲轴时,一般应选用 C  ;
A、碳化硅砂轮      B、棕刚玉砂轮      C、白刚玉砂轮
36、铣削气门座口时,若其和气门的接触环节靠气门斜面上部,应用 B  铣刀修整;
A、45°          B、15°          C、75°
37、发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为 A  ;
A、80－90℃        B、60—70℃      C、95—100℃
38、曲轴轴瓦装入座孔后,轴瓦接合面应 A  座孔;
A、高于        B、低于        C、平齐
39、发动机磨合时应使用粘度 C  的润滑油;
A、较高        B、中等        C、较低 
40、电子燃油喷射系统是将汽油 B  ;
A、直接喷入气缸    B、喷入进气岐管    C、喷入空气滤清器
41、真空制动助力器的真空源一般是 B  ;
A、真空泵      B、进气岐管        C、排气射吸管
42、保修作业中,不镗气缸,更换活塞环时,开口间隙应以 C  为基准锉修;
A、上缸口未磨损部位            B、气缸最大磨损部位
C、活塞在下止点时环对应的部位
43、刮修连杆轴瓦时,应使其接触面积达到 B  ;
A、50%      B、75%      C、90%
44、机油泵装配时主要应检查 C  ;
A、主动齿轮和被动齿轮的啮合间隙  B、齿轮和泵壳的齿顶间隙
C、主、被动齿轮和泵盖之间的端面间隙
45、汽油机燃烧过程中最主要的阶段是 B  ;
  A、第一阶段      B、第二阶段          C、第三阶段
46、要获得较好的动力性和经济性,常用的混合气应是C  ;
  A、功率混合气      B、经济混合气    C、二者之间的混合气
47、发动机转速提高,其机械效率A  ;
  A、降低            B、提高          C、不变
48、工程热力学中规定,外界对工质压缩作功为 B  ;
  A、正值            B、负值          C、零
49、四冲程发动机的整个换气过程 B  曲轴转角;
  A、等于360°        B、大于360°      C、小于360°
50、 正常燃烧时急燃期的放热量约为每循环总放热量的 A  ;
  A、三分之一        B、二分之一      C、三分之二
51、当油门踩到底时往往产生爆震现象,若适当放松一点时,会使爆震消失,这是因为 C  ;
  A、混合气变稀        B、转速升高      C、负荷减小
52、功率相等的两台发动机,其升功率 A  ;
  A、可能相等          B、不相等      C、相等
53、点火提前角过大,容易造成 A  ;
  A、爆燃          B、最高压力降低      C、油耗增加
54、发动机有效性能指标是由  C  得到的;
  A、理论循环示功图  B、实际循环示功图  C、发动机测功试验
55、气缸研磨的目的是 B  ;
  A、提高气缸的加工精度        B、降低气缸的表面粗糙度 
C、使气缸表面抛光
56、气缸修理尺寸是由  A  确定的;
A、磨损最大气缸的最大直径
B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值
C、所有气缸的最大磨损平均值
57、最易产生穴蚀的水温是 A  ;
A、55℃      B、75℃      C、95℃        D、105℃
58、气缸镗削最理想的基准是 B  ;
A、上平面  B、下平面  C、主轴承结合平面  D、主轴承孔轴
59、修理气门或气门座后,气门大端下陷的极限值是 D  ;
  A、    B、    C、      D、
60、表面粗糙度增大,则配合副的实际过盈 B  ;
  A、增加      B、减小    C、不变      D、无规律
61、某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为  A  ;
A、曲轴主轴承响  B、连杆轴承响 C、活塞敲缸响  D、活塞销响
62、扭曲环之所以会扭曲,是因为 B  ;
A、加工成扭曲的    B、环断面不对称    C、摩擦力的作用
63、曲轴连杆轴承减磨合金能让机械杂质嵌入而不刮伤轴颈的能力称为 C  ;
A、嵌藏性        B、顺应性          C、减磨性