只买对的不买贵的2015年这几款车最火
（注：文中数据均来源于中国汽车工业协会）
2015年，国内轿车总销2114.63万辆，同比增长7.3%，高于汽车市场4.68%的增幅。其中紧凑型车总销719.92万辆，占轿车总销量的34.04%，小型车总销172.04万辆，中型车217.45万辆，中大型车41.51万辆。紧凑型车市场仍然是轿车的主阵地。
2015年紧凑型轿车市场，销量前十名的车型依次是，朗逸、轩逸、速腾、捷达、朗动、桑塔纳、卡罗拉、科鲁兹、福克斯、英朗。其中德系四款、日系两款、韩系一款、美系三款。朗逸依旧是2015年紧凑型级别冠军，同时也是2015年度轿车销量冠军；日系轩逸、卡罗拉在2015年表现较为抢眼，同比增幅分别达到了11.3%和48.3%。
值得一提的是，虽然榜单中没有中国品牌，但在20—30名中，中国品牌有三款车型上榜。分别是：吉利汽车新帝豪，以20.62万辆居于第12位；第15位长安逸动18.23万辆以及比亚迪F3，总销14.34万辆排名第19位。
NO.1 朗逸
2015年销量：379068
无论从哪一方面看，朗逸都是没有突出特的车，而也正是因为如此，中庸的特点使得它成为一款没有什么缺点的标准家用车。大众集团在中国的营销策略，从朗逸身上可见一斑。
NO.2 轩逸
2015年销量：334087
2014年5月汽车销量
轩逸在12月份创下了4.18万辆的销售成绩，先于朗逸跨入了“4万俱乐部”。购置税减半以及年终促销无疑对其销量提升起到了不小的促进作用。
NO.3 速腾
2015年销量：279887
平心而论，除却断轴事件的影响，速腾其实是一辆不错的车。事实也证明换回独立悬架之后，速腾销量仍然坚挺。
NO.4 捷达
2015年销量：274932
本年度捷达在11月份销量曾达到2.98万辆，创下了新的历史记录，说明人们对于经典车型
的追捧热度依旧不减。
NO.5 朗动
2015年销量：267085
购置税减半给了许多车型喘息之机，朗动算是一个。