第九届国际智能网联汽车技术年会奇瑞演讲
尊敬的贾博士，各位汽车界的同仁，大家上午好！非常高兴有这个机会再次来到武汉，跟大家一起交流、共同成长。
贾博士这个题目每次我看了以后都觉得确实有想法，上一次是“先手”，这一次是“刷新”。我这段时间也一直在想“刷新”这个词，我相信今天在座的汽车同仁们，可能最近的几年每天都在经历刷新，每天都在经历不一样。
这个刷新通常情况下，大家用电脑会知道有一个快捷键F5，你遇到卡顿的时候按一下F5，整个系统重新给你刷新一下。这个刷新是什么意思？就是经常出现卡顿的时候你就需要刷新。将整个汽车行业比喻为一个超级电脑的话，这个超级电脑为什么这段时间或者最近几年，总会出现各种各样的卡顿？为什么会卡顿，到底什么地方卡顿了？所以我们需要刷新。奇瑞a5改装
通常遇到卡顿的情况，我们刷新的简单办法是稍微等待一会儿，也许一会儿就过去了。请问我们现在能不能等待一会儿，后面就不卡了？或者粗暴地重启整个系统，重启一次是不是我们就能过去了？我想“刷新”这个词在当下来讨论，特别有意义。我们可以简单地看一看过去一段时间，几个核心需要刷新的地方：
首先，如果从市场角度来看，大家可能看到从去年
6、7月份开始一直到现在，整个中国传统（车）或者叫乘用车市场都是持续保持负增长，这恐怕是大家很多时间段里面没有预料到的，（觉得）去年基数不是很高，今年增长是有希望的，结果去年下半年出现芯片问题，今年上半年各种现象、各种问题层出不穷。
大家会觉得这个市场怎么回事儿？
根据行业预测，我们国家千人（汽车）保有量跟发达国家差了很远。我记得8年、10年前，大家都在讨论中国汽车市场饱和规模是多大，是3千万（辆）还是4千万？各种各样的观点。可是最近几年，恐怕大家很少再讨论3千万、4千万的事情，这个事情不重要了，整个市场似乎就停滞在2千多万左右。所以这个跟我们的预期产生了很大的偏差。而且最近几年特别是最近一年左右，整个市场出现这么深幅的调整，到底在哪些地方我们面临着重大的挑战？这个我觉得是我们需要去刷新认知的。
第二，这个图大家都看到，严格意义说整个市场下滑核心是ICE（内燃机汽车）市场快速下滑，新能源市场不仅没有下滑，而且高速成长。在这样的结构下我们能看到整个市场结构
（出现）这么大幅度调整。传统汽车行业的专家可能会认为：第一整个市场在这么大的保有量的情况下，ICE还是应该有很长一段时间保持市场主体地位；第二就算下滑不会那么快。我相信大家心里多少都会有这种盼望或者心里面有这种认识，实际当前市场结构跟我们想的可完全不一样。
所以在这样大的结构变化下，特别是传统企业，我想我们是不是都已经做好（迎接）这种结构这么巨幅度变化的准备呢？恐怕还很难说。
现在大家可以看到各个企业，我相信都在玩命地布局各种全新的产品，去抢下一个新的增长点或者抢一些先机，大家在市场上能看到各种各样的产品。你觉得现在上市的全新产品，有哪一个车你觉得造型做得特别差或者做得不协调吗？无论从大的结构、大的线条、细节包括整个造型的表达，你觉得还有很多问题吗？好像这个时代已经过去了，其实造型做得都挺好的。