毕业设计论文
专业名称： 机电一体化
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毕业时间： 2011年7月
摘要
随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。汽车数量增多，车辆被盗的数量也逐年上升，这给社会带来极大的不因素，担心车辆被盗，成
为困扰每一位汽车用户的难题。然而传统的汽车报警器为声音报警器，声音报警器一般通过振动传感器感知被保护物体汽车门的异常振动, 然后驱动大功率声音报警, 该报警方式缺点是报警距离短、对环境产生噪音污染、报警器易被拆卸或遭破坏。另外声音报警器易受地域范围的影响, 特别是车主超出声音报警范围或者出差在外则无法了解汽车的状况。声音报警器侧重于瞬时振动、冲击的检测，虽然可以识别出车门遭遇暴力打开的情况，但也容易造成误判报警，结果高分贝的误报往往导致周围居民的烦恼，成为危害社会和谐的因素。针对以上声音报警器的缺点，本论文要求设计了一种可靠方便，功能强大的汽车报警器。这种基于单片机的报警器将传统防盗报警技术与现代GSM数字移动通信技术相结合，就可以实现车辆状态监控、防盗报警、远程控制等功能。当汽车遭遇到打开等危险情况时，立即启动警报，同时发送相应信息到指定的手机上，通知车主有异常情况，车主可以通过手机获知信息防止汽车被盗。防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快，市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成：留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。 随着计算机技术的高速发展，整个系统的向着数字化，网络化，集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例，论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理，以及介绍这种技术的最新发展趋势。
关键词：单片机，报警系统，GSM数字移动通信，智能化
第1章 绪论
1.1 汽车防盗报警系统设计目的和意义
汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。为了更好的发挥防盗作用，有的车上还装有一个转向锁。转向锁是用来锁车的转向轴的。转向锁与点火锁设在一起，安装在转向盘下，它是用钥匙来控制。即点火锁切断点火电路使发动机熄火后，将点火钥匙再左旋至极限位置的挡位，锁舌就会伸出嵌入转向轴槽内，将汽车转向轴机械性的锁止。即使有人将车门非法打开并起动发动机，由于转向盘被锁止，汽车不能实现转向，故不能将汽车开走，于是起到了汽车的防盗作用。有的汽车设计和制造时就没有转向锁，而是用另外一个所谓的拐杖锁锁止的转向盘，使转向
盘不能转动，也可起到防盗作用。有的汽车在变速器上设有机械锁，是将变速器操纵杆锁止，使盗窃者不能挂挡而使汽车不能移动。点火开关是用来接通或断开发动机点火系的电路，根据一把钥匙开一把锁的道理，也起到了一定的防盗作用。由于汽车技术不断发展，近年来多数轿车上都安装了中央门锁，即汽车上的车门门锁和行李厢锁来实现了集中控制。 汽车电子防盗系统1.2汽车防盗报警系统设计项目发展
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