郑州交通职业学院
毕 业 论 文
所属系别
专业班级
姓 名
学 号
指导教师
撰写日期 2015 年 5 月
摘 要
自从1886年2月9日卡尔•本茨发明了人类第一辆汽车,至今世界汽车工业经过了近122年的发展,当代汽车已经非常成熟和普遍了。汽车已经渗透于国防建设、国民经济以及人类生活的各个领域之中,成为人类生存必不可少的、最主要的交通工具,为人类生存和社会的发展与进步起到了至关重要的作用。当今,汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分,它给人们带来方便快捷的同时,也出现了许多问题。如越来越多的汽车使道路上有效的使用空间越来越小,新手也越来越多,由此引起的剐蹭事件也越来越多,由此引起的纠纷也在不断地增加。原来不是问题的倒车也逐渐变成了问题。尽管每辆车都有后视镜,但不可避免地都存在一个后视盲区,倒车雷达则可以在一定程度上帮助驾驶员扫除视角死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性,减少剐蹭事件。因此,提出了基于超声波测距的汽车用倒车雷达的设计。汽车电子防盗系统
关键词:倒车雷达;发展及应用;原理
Abstract
Since February 9, 1886, Carl Benz invented the first car of the human, since the world auto industry after nearly 122 years of development, the contemporary car has been very mature and widespread. Car penetration among the various fields of national defense construction, the national economy as well as human life has become indispensable to the survival of mankind, the most important means of transport, and played a crucial role in the development and progress for the survival of mankind and society. Today, the car has become an indispensable part of people's lives, it gave rise to convenient at the same time, there have been many problems. As more and more cars to make effective use of space on the road is getting smaller and smaller, more and more novice, the resulting cut rub event more and more, the resulting disputes is also increasing. The original is not a problem of reversing gradually become a problem. Each vehicle has a rear-view mirror, but inevitably there is a rear view blind spot, reversing radar can help to a certain extent the driver to sweep the perspective of dead ends and blurred vision defects, improve driving safety, reduce cut rub events . Therefore, the proposed design of reversing radar used cars based on ultrasonic ranging.
Keywords: parking sensor; development and application; principle.
1 引言
当今,汽车已经成为人们生活中不可缺少的部分,它给人们带来方便快捷的同时,也出现了许多问题。如越来越多的汽车使道路上能够有效的使用空间却越来越小,新手也越来越多,由此引发的倒车事故事件也越来越多,因倒车事故引起的纠纷也在不断地增多。原本不是问题的倒车也逐渐变成了问题。尽管每辆车都有后视镜,但不可避免地都存在一个后视盲区,倒车雷达则可以一定程度上帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性,减少倒车事故。
2 汽车倒车雷达预警系统国内外研究现状
倒车雷达在车挂倒挡时开始工作,由探头、主机和显示器三部分构成,探头可以根据需要安装不同的数量,目前比较常见的是4探头(安装于后保险杠上)和6探头(2前4后)的;除一般的放置位置外,显示器也可以替代原来的后视镜并兼顾这两种功能,它可以显示多种信息。
例如障碍物相对于车的距离、角度和车内外温度等(视雷达档次而定)。以4探头液晶显示屏的豪迪倒车雷达为例,它最远可以探测到1.96m外的障碍物,并可以显示出是由哪个探头探测到的,如果两个探头同时探测到障碍物,则会以离车最近的障碍物为准,有些显示器上还带有“车载免提功能”,其内有扬声器和麦克风,可以进行录音和放音。
倒车雷达的提示方法也可以分为数码显示、声音提示和语音提示等,以博视雷达为例,其背光可通过三变换来警告紧危急程度,声音提示则会通过急促程度的不同告诉驾驶员及时停车.有些雷达还特别为喜欢安静的驾驶员设置了静音开关。倒车雷达的接收方式呵以分为有线式和无线式两种,无线接收方式显然更省事,不必“走线”而拆装车内的原有装饰,也不受车型、车长等因素的影响,其价格自然也略高些。国外汽车倒车雷达预警系统早期大多采用红外线的发射与接收原理,不属于雷达(无线电波)的产品, 最大的缺点是红外线波易受干扰,整个系统的警示音常呈现不稳定的乱鸣状态,另外对深黑粗糙表面物体的反应也较差。但更糟糕的是,无论是红外线发射器或接收器,只要任何一方让一层薄薄的冰雪或泥尘覆盖,系统就会失效。
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